3月26日，特朗普宣布对进口汽车和零部件征收 25% 关税。这项措施旨在将汽车工厂迁至美国，但可能会大幅提高消费者的价格。

3月26日，特朗普宣布对进口汽车和零部件征收 25% 关税。这项措施旨在将汽车工厂迁至美国，但可能会大幅提高消费者的价格。 特朗普表示，关税将于 4 月 3 日生效，适用于运往美国的汽车和卡车以及发动机、变速箱和电气元件等关键零部件。这包括在加拿大或墨西哥等国境外组装的美国品牌汽车。

日产考虑与本田合作实现电动车零部件通用化

日产考虑与本田合作实现电动车零部件通用化 14日获悉，日产汽车公司正在考虑与本田公司在纯电动汽车等电动车领域展开合作。设想实现纯电动汽车的基础零部件通用化和零部件的共同采购以及底盘的联合开发等。多位日产相关人士透露了上述消息。合作的探讨尚处于初期阶段，本田的意向仍有不明朗之处。合作磋商的对象还有可能扩大至电池的联合采购、混合动力车 (HV) 等电动汽车的联合开发领域。 、

应对芯片短缺、原材料上涨，丰田汽车准许使用“瑕疵零部件”

应对芯片短缺、原材料上涨，丰田汽车准许使用“瑕疵零部件” 丰田 官方解释，所谓瑕疵零部件并不代表有缺陷的产品，而仅限于轻微磨损或划痕的零部件。在过往，这类“瑕疵零部件”是直接进行报废处理的。新政策也表明丰田汽车对零部件的要求从“完美”降为“足够好用”。 丰田保证，对于今后使用这些有磨损或者有瑕疵的零部件，最大前提是汽车安全和性能不受影响，而且瑕疵不太可能被购车者注意到，这些零部件将用在车辆难以用肉眼发现的地方，除非认真观察，否则不会注意到有瑕疵。不会涉及到汽车最直观的车辆外观。（）

东风汽车成立零部件事业部

东风汽车成立零部件事业部 据湖北日报 7 月 11 日消息，7 月 5 日，东风汽车集团有限公司宣布实施零部件 “跃创工程”，成立零部件事业部，统筹管理旗下零部件事业，集中资源推动业务转型发展，打造具有核心竞争力的一流零部件企业。据悉，东风汽车零部件事业部将统筹管理智新科技股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司、东风电子科技股份有限公司（东风零部件集团）、东风本田汽车零部件有限公司，统筹东风汽车零部件事业重组事宜，推进零部件业务转型发展，振兴东风汽车十堰基地零部件事业，致力使零部件事业成为东风汽车的创新高地、改革高地、市场高地。

华为智能驾驶系统零部件短缺，拖累中国汽车厂商

华为智能驾驶系统零部件短缺，拖累中国汽车厂商 1月31日，五名知情人士透露，由于华为的智能驾驶计算平台零部件出现生产问题，一些中国汽车制造商不得不推迟旗舰车型的交付。 其中两名知情人士表示，正在与华为合作开发高端电动车品牌的长安汽车和奇瑞汽车已提出投诉，正在谈判解决问题。一名知情人士表示，另一家规模较小的汽车制造商赛力斯也受到影响。 智能驾驶计算平台 MDC 810 是先进驾驶辅助系统的核心，对于华为成为智能电动车软件和零部件的主要供应商的雄心至关重要。据一名消息人士透露，生产问题与 MDC 810 中的零部件短缺有关。

中汽协：5 月汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长

中汽协：5 月汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长 2024 年 5 月，汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长。汽车零部件产品类进口金额达 26.8 亿美元，环比增长 3.5%，同比增长 9.4%。2024 年 1-5 月，汽车零部件产品进口金额 120 亿美元，同比增长 5.9%。