竞争持续白热化 特斯拉在华交付量今年第三次下滑

竞争持续白热化 特斯拉在华交付量今年第三次下滑 据估计，5月全国新能源乘用车厂商批发销量91万辆，同比增长35%，这表明电动汽车制造商的价格折扣和政府补贴继续支撑着需求。尽管特斯拉难以在其最大的海外市场中国保持增长势头，但国内汽车制造商的销量却在飙升。中国最畅销的品牌比亚迪（01211）5月乘用车销量达到330488辆，同比增长38%。最近发布的大量数据也显示，蔚来（09866）、小鹏汽车（09868）和理想（02015）在5月都取得了不错的销量成绩。目前，中国电动汽车行业的竞争依然非常激烈，汽车制造商不得不采取折扣和快速推出新车型的方式来吸引消费者。特斯拉最新推出的全新车型Cybertruck尚未在中国上市，该公司最畅销的车型还是于2019年首次推出的Model Y。 ... PC版： 手机版：

LLM竞争白热化了，Inflection发布Inflection-2.5模型，他们称这是世界上最好的语言模型，Inflectio

LLM竞争白热化了，Inflection发布Inflection-2.5模型，他们称这是世界上最好的语言模型，Inflection-2.5 现已向所有 Pi 用户开放。 Inflection-2.5 接近 GPT-4 的性能，但仅使用了 40% 的计算量用于训练。 我们在编码和数学等智商领域取得了特别的进步。 Pi 现在还融入了世界一流的实时网络搜索功能，以确保用户获得高质量的突发新闻和最新信息。 Inflection-1 使用的训练 FLOP 约为 GPT-4 的 4%，平均而言，在各种 IQ 导向的任务中，其表现约为 GPT-4 水平的 72%。现在为 Pi 提供支持的 Inflection-2.5，尽管只使用了 40% 的训练 FLOP，但其平均性能却达到了 GPT-4 的 94% 以上。 详细信息：

《行业报告0329》简介：《行业报告0329》是2025年3月29日整理发布的行业报告资料，可能包含多个行业的市场研究报告。报告

《行业报告0329》 简介：《行业报告0329》是2025年3月29日整理发布的行业报告资料，可能包含多个行业的市场研究报告。报告内容涉及行业现状分析、市场趋势预测、竞争格局研究、企业发展策略等方面，为企业管理者、投资者、行业研究者等提供行业动态和决策依据，帮助他们了解行业发展趋势，制定合理的发展规划，适合关注行业动态、进行市场研究的人群阅读 标签： #行业报告 #市场研究 #行业动态 #数据分析 #决策依据 文件大小：NG 链接：

《行业报告 2.3》|简介：《行业报告 2.3》可能是一份针对特定行业的研究报告。报告中可能详细分析了该行业的市场规模、竞争格局

《行业报告 2.3》|简介：《行业报告 2.3》可能是一份针对特定行业的研究报告。报告中可能详细分析了该行业的市场规模、竞争格局、发展趋势、技术创新等方面的情况。通过收集大量的数据资料、案例分析以及专家观点，为行业从业者、投资者、研究者等提供全面准确的行业信息，帮助他们了解行业动态，做出合理的决策与规划。|标签：#行业报告#市场研究#行业分析|文件大小：NG|链接：

《行业报告 2.10》|简介：《行业报告 2.10》是一份关于特定行业的研究报告集合。这些报告可能涵盖了多个行业领域，如科技行业

《行业报告 2.10》|简介：《行业报告 2.10》是一份关于特定行业的研究报告集合。这些报告可能涵盖了多个行业领域，如科技行业，会分析最新的技术趋势，如人工智能、区块链、云计算等技术在行业内的应用现状和发展前景，以及这些技术对行业格局和企业竞争态势的影响；金融行业报告则聚焦于金融市场的动态，包括股票市场、债券市场、外汇市场等的走势分析，以及金融机构的创新业务和风险管理策略；制造业报告可能涉及到传统制造业的转型升级、新兴制造业的发展机遇和挑战等内容，如新能源汽车制造、高端装备制造等领域的市场规模、技术创新和政策支持情况。通过阅读这些行业报告，企业管理者、投资者和行业研究人员能够及时了解行业动态，把握市场趋势，为决策提供有力的依据。|标签：#行业报告 2.10#行业研究#市场趋势|文件大小：NG|链接：https://pen.quark.cn/s/5b71bbbc8b5b

DRAM三强展开激烈争夺 NVIDIA的HBM订单竞争趋向白热化

DRAM三强展开激烈争夺 NVIDIA的HBM订单竞争趋向白热化 “SK海力士、三星电子和美光中最先通过NVIDIA认证的公司将主导HBM3E市场。到目前为止，SK海力士领先，三星和美光紧随其后。” 知情人士表示。尽管内存制造商正在争夺全球首次量产HBM3E，但众所周知，实际上还没有一家公司通过NVIDIA的最终质量测试。最先通过质量测试的公司有望获胜。据半导体行业消息，美光公司26日（当地时间）在其网站上宣布，“我们已经开始量产HBM3E解决方案”，“它将安装在NVIDIA的‘H200’上，将于第二季度出货。” H200是NVIDIA的下一代AI加速器（专门用于大规模数据学习和推理的半导体封装）。这一天，美光强调其已在全球首次量产“HBM3E”。虽然SK海力士已经垄断了HBM3，但它似乎在下一代HBM市场领先一步，击败了SK海力士和三星电子。美光科技的声明震惊了半导体行业。这是因为美光没有具体透露是否通过了NVIDIA的质量测试。对于它是否通过了英伟达的质量测试，还是仅仅是初产的具有量产质量的产品，业内存在不同意见。事实上，要通过NVIDIA的质量测试并不容易。它必须在性能、发热和完整性方面获得高分。完成预处理后，HBM 执行 WLP（晶圆级封装），即堆叠和封装晶圆，直到进行硅通电极 (TSV) 工艺，而不将其切割成单独的半导体芯片。此外，由于HBM与各种半导体一起封装为AI加速器的性质，一旦出现缺陷，后处理就会变得复杂，因此质量测试的标准很高。即使在 HBM3 中，三星电子也多次未能通过质量测试。虽然样品产品已经量产，但尚未正式交付给NVIDIA。据此，有观点认为，跳过HBM3直接跳到HBM3E的美光不太可能突然通过NVIDIA的质量测试。有人说，使用“量产”一词就表明它通过了质量测试。通常情况下，一旦 NVIDIA 通过了最终的质量测试以检查产品是否可以交付，就会开始全面的提升（产量增加）。还有观点认为，美光声明纳入NVIDIA的“H200”就表明其已经通过了质量测试。另外，就美国而言，如果官方公告没有实际执行，可能会提起天文数字的损害赔偿诉讼，因此很多人认为公告是因为通过了质量测试而发布的。但由于没有直接认证，有人强烈反对该产品只是为了质量检测而量产。事实上，业内有传言称尚未有公司通过 HBM3E 的质量测试。一位半导体行业的官员表示：“通常，为了接受英伟达等客户公司的质量测试，初始产品会进行量产，并交付样品进行验证。”他补充道，“量产这个词可以即使没有通过质量测试也可以使用，因此美光正在进行质量测试。“我可能没有通过，”他说。另一方面，SK海力士已于1月份开始量产初期产品。据此，一些行业传言去年年底已经提供了样品，45天后的1月份通过了质量测试，并在2月份开始全面启动（增加产量）。不过，SK海力士的立场是，虽然HBM3E 8速确实已于去年1月开始量产，但尚未通过质量测试，计划在近期完成客户认证并开始量产。全面量产。因此，业界预测第二季度将开始增长。因此，如果美光尚未通过NVIDIA的质量测试，全球第一家量产的公司将是SK海力士。不过，即使美光通过了质量测试，实际良率是否会很高还不清楚。美光跳过了HBM3，直接开发了HBM3E，因此仍然缺乏后制程经验。为了生产HBM，需要开发晶圆的堆叠和封装技术，但美光仍然缺乏这方面的经验。分析认为，虽然美光和三星电子在某些技术方面可能领先，但在良率或稳定性方面没有一家公司能够超越SK海力士。此外，HBM的成品率较低，因为即使只有一个堆叠芯片有缺陷，整个封装也必须被丢弃。如果采用8层晶圆堆叠制作HBM，每层良率90%，那么简单计算一颗HBM芯片的良率就是90%乘以8的平方，最终良率只有43%。对于没有 HBM3 经验的美光来说，提高良率预计并不容易。因此，一些人预测，6月份将出现产量稳定和全面回升的情况。一位证券行业人士表示，“即使美光通过了质量测试，初期量产良率也已经触底。事实上，美光还计划将CAPA（产能）提高到每月40K（4万片晶圆）”到今年年底。“最近确认只有 2 万，”他说。同时，也有业内人士认为，美光突然宣布量产HBM3E是因为HBM短缺（供应不足）。HBM的使用量增加了一倍多，但这是因为SK海力士独自供应HBM不足。因此，有观点认为该公司可能已经开始与美国同行英伟达和美光联手。从英伟达的角度来看，它可以通过供应多元化获得增强谈判力的这张牌，也有人解读为它是否通过与美国公司之间的“分工”来制衡半导体强国韩国。一位业内人士表示，“英特尔最近宣布了要超越三星，夺取代工市场全球第二名的雄心”，并补充道，“微软（MS）已决定委托生产尖端芯片给英特尔，预计价格为 6.6万亿韩元。”“看来美国公司正在努力照顾自己的企业，”他说。 ... PC版： 手机版：