SpaceX无人回收船视角下的,猎鹰9号发射和回收,视频来自SpaceX。.mp4

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SpaceX 猎鹰 9 号火箭发射失败,终结325次连续成功发射记录

SpaceX 猎鹰 9 号火箭发射失败,终结325次连续成功发射记录 据埃隆·马斯克称,美国西部时间周四7月11日晚,SpaceX 的主力火箭猎鹰 9 号在发射 Starlink 互联网卫星期间,出现了罕见的发射异常。猎鹰 9 号最初表现良好;两级按时分离,第一级按计划在升空约 8 分钟后降落在无人驾驶船上。但火箭的上面级在将 20 颗 Starlink 航天器运送到近地轨道时遇到了问题。 马斯克通过 X 表示,“上面级重启以提升近地点导致发动机快速非计划解体(或爆炸),原因目前未知。团队正在今晚审查数据以了解根本原因。Starlink 卫星已部署,但近地点可能太低,无法提升轨道。”这终结了2015年以来猎鹰9号325次连续成功发射的记录。

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SpaceX 将首次利用猎鹰9号发射天鹅座飞船

SpaceX 将首次利用猎鹰9号发射天鹅座飞船 2024 年 1 月 28 日,夕阳西下,一枚猎鹰 9 号火箭准备就绪,为星链 6-38 任务的发射提供支持首先进行的是Starlink 6-38 任务,它将把另外 23 颗卫星送入低地球轨道。支持这次任务的猎鹰9号火箭将于美国东部时间1月28日星期日晚上8:10(世界协调时01:10)升空。SpaceX 将利用美国国家航空航天局肯尼迪航天中心的 39A 发射场发射这次任务。这将是第 74 次从该发射台发射猎鹰火箭(包括 9 枚猎鹰重型火箭),也是第 167 次发射。支持此次任务的第一级助推器尾号为 B1062,将进行第 18 次飞行,上一次飞行是在 11 月底。迄今为止,它曾支持过两次载人发射、一对 GPS 卫星和 10 次 Starlink 发射。升空约 8.5 分钟后,B1062 将降落在无人飞船"A Shortfall of Gravitas"上。这将是第 58 次助推器在该飞船上着陆,也是猎鹰 9 号第一级助推器的第 267 次着陆。假设周日发射成功,这些将是最新的统计数据:B1062 第 18 次发射和着陆太空探索技术公司第 74 次从 LC-39A 发射升空从 LC-39A 上进行的第 167 次轨道发射第 293 次猎鹰 9 号发射第 58 次登陆 ASOG第 267 次猎鹰 9 号助推器着陆2024 年从佛罗里达州进行第 6 次轨道发射2024 年 SpaceX 第 8 次发射2024 年第 19 次轨道发射杂耍表演如果"Starlink 6-38 号"任务在周日晚上成功发射,那么不到四小时后,另一架猎鹰 9 号将紧随其后“背靠背发射”:Starlink 7-12 号将从范登堡空军基地发射升空。这次任务将于太平洋标准时间下午6:16(美国东部标准时间晚上9:16,协调世界时2:16)从Space Launch Complex 4 East(SLC-4E)发射升空。它将为低地轨道星座增加 22 个"Starlink"成员。在这两项任务进行的同时,SpaceX、NASA 和诺斯罗普-格鲁曼公司正在进行 NG-20 发射的最后准备工作,这是最近一次向国际空间站进行货物补给的任务。天鹅座飞船首次被封装在猎鹰 9 号有效载荷整流罩中。图片:SpaceX这将是 SpaceX 首次发射天鹅座飞船。在诺斯罗普-格鲁曼公司(Northrop Grumman)和萤火虫宇航公司(Firefly Aerospace)继续研发联合火箭(被称为"安塔瑞斯 330")的同时,这是计划中的三次发射任务中的第一次。这次货运飞行将从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的 SLC-40 发射升空。在这一切进行的同时,SpaceX 还在继续支持私人宇航员的"Ax-3"任务,该任务在国际空间站为期两周的飞行时间已经过半。由迈克尔-洛佩斯-阿莱格里亚(Michael López-Alegría)率领的四名宇航员将于下周末登上载人龙飞船返回地球,如果天气允许的话。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX猎鹰9号完成第301次发射任务 火箭发动机第19次回收

SpaceX猎鹰9号完成第301次发射任务 火箭发动机第19次回收 太空探索技术公司(SpaceX)的最新一次发射将 22 颗"星链"(Starlink)卫星送入太空,这是一次例行发射,火箭在东部时间昨天接近午夜时从加利福尼亚升空。这标志着西海岸的发射活动日益频繁,同时也是 SpaceX 今年的第 17 次发射任务。这次发射也是 SpaceX 公司迄今为止的第 311 次发射,巩固了猎鹰 9 号作为这家总部位于加利福尼亚的火箭公司主力运载火箭的地位。SpaceX 的上一次猎鹰 9 号任务是为印度尼西亚的一家国有电信公司执行的,与将有效载荷送入低地球轨道(LEO)的星链发射不同,它将卫星送入了地球同步轨道。由于 SpaceX 为合作伙伴公司提供媒体报道,因此在印尼卫星任务中,该公司还在发射后分享说,这标志着猎鹰 9 号迄今为止的第 300 次成功任务。猎鹰 9 号不仅负责将卫星送入太空,还是唯一能够满足美国国家航空航天局(NASA)载人发射要求的美国火箭。SpaceX 公司定期用猎鹰 9 号将宇航员送往国际空间站(ISS),还用这种可重复使用的火箭向空间站运送货物。SpaceX 公司对猎鹰 9 号的翻新过程采用了在助推器寿命期间设立的检查点来进行维护。猎鹰 9 号在可重复使用性方面的最大弱点之一源于其燃料选择。火箭使用火箭推进剂 1(RP-1)或煤油,推进剂在燃烧室内燃烧时会产生粘性烟尘。在翻新过程中,SpaceX 必须对发动机进行清洁以获得飞行认证。猎鹰9号最新一次"星链"发射是该火箭迄今为止第301次成功发射,也是SpaceX公司第22次在火箭上使用"梅林"发动机。与 SpaceX 的"星际飞船"火箭使用的"猛禽"发动机相比,"梅林"发动机在测试和运行过程中都被证明是非常可靠的。它也是业内推重比最高的发动机之一,这一成就得益于 SpaceX 选择在火箭上使用超低温高密度推进剂。推重比越高,意味着发动机的效率越高,在飞行过程中能够发挥出超出自身重量数倍的威力。在完成第 301 次成功发射任务后,SpaceX 的助推器第 19 次着陆,成为又一个创造新纪录的助推器。考虑到 SpaceX 2024 年的火箭发射计划,"猎鹰"号下几个值得关注的里程碑应该是第 20 次火箭再利用(如果 SpaceX 觉得没问题的话)和第 300 次轨道级火箭助推器着陆。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX在猎鹰9号发射失败后打破沉默 公布事故原因

SpaceX在猎鹰9号发射失败后打破沉默 公布事故原因  在今天早些时候的一份声明中,SpaceX公司表示,"猎鹰9号"第二级火箭的液氧罐发生泄漏导致了此次事故,并概述了第二级火箭在每次任务结束时都会根据参数自行"钝化"。"猎鹰 9 号"发生故障的时间距离上次事故已经过去了 7 年,这也正值 SpaceX 试图挑战其第一级助推器和发射舱单的极限之时。今年以来,该公司高管一直强调,他们的目标是在2024年至少执行140次任务创下新纪录,平均每周大约发射三次。然而,由于"猎鹰9号"现在已经停飞,等待联邦航空局的调查,SpaceX公司不太可能实现这一目标,尽管迄今为止已经发射了70次任务,几乎与2024年上半年结束时的目标保持一致。与马斯克在异常情况发生后不久发表的"猎鹰 9 号"第二级发动机出现 RUD 的评论不同,SpaceX的声明显然更有善意。该公司在声明中称,虽然第二级的梅林真空发动机在级间分离后成功点火,但在第二次燃烧以提升火箭轨道时,它"出现异常,无法完成"燃烧。接下来虽然第二级"幸存"下来并能够部署卫星,但SpaceX对发动机"异常"后的状态保持沉默。右侧图像可见猎鹰 9 号的第二级,以及异常现象发生前的积冰。图片:SpaceX/XSpaceX 补充说,它按照每次任务后遵循的参数成功地"钝化"了第二级火箭。在火箭技术中,"钝化"类似于火箭的一种安全维护操作。它要求工程师在火箭进入地球大气层之前,确保火箭或第二级火箭内部不残留任何爆炸材料。由于第二级火箭计划进行第二次燃烧,因此在发生异常情况后,火箭内部很可能存在燃料,据 SpaceX 称,发生异常情况的原因是液氧泄漏。钝化处理可确保火箭或卫星在重返大气层过程中不会爆炸,不会在地球上留下碎片。至于"星链"(Starlink)卫星,SpaceX公司表示,它们不会对公众或轨道上的其他航天器构成威胁。这次发动机故障标志着该公司创纪录地成功发射了364次猎鹰9号第一级和第二级火箭,这在人类历史上尚属首次。由于美国联邦航空局(FAA)暂时搁置了这枚火箭,美国国家航空航天局(NASA)的关键乘员和货运任务,以及 SpaceX即将实施的北极星计划(Polaris Program)私人太空任务,现在都处于停滞状态。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX猎鹰9号发射出现罕见失败 FAA下令停飞 等待调查

SpaceX猎鹰9号发射出现罕见失败 FAA下令停飞 等待调查 这次任务名为“Starlink Group 9-3”,于周四晚从美国加利福尼亚州的范登堡太空军基地(Vandenberg Space Force Base)发射,搭载了20颗Starlink卫星前往近地轨道。火箭的第一级助推器按预期操作并成功返回着陆,但火箭的第二级未能按计划重新点火,导致其被摧毁。随后,SpaceX首席执行官马斯克在社交媒体上证实了这一消息。“为了提高近地点高度,第二级的重新点火导致引擎发生了快速非计划性解体(rapid unscheduled disassembly),原因尚不清楚。”猎鹰9号在美国联邦航空管理局(FAA)签署SpaceX的事故调查报告之前将停飞。FAA在一份声明中表示,“FAA将参与调查过程的每一步,并且必须批准SpaceX的最终报告,包括任何纠正措施。”今年以来,SpaceX以每两到三天发射一次的速度发射Starlink卫星,这次Starlink任务是今年第69次发射。但这次调查可能会推迟未来几周的发射计划,包括两个载人任务:私人Polaris Dawn任务和NASA的Crew-9任务。不过,在这次失败的发射任务中,SpaceX仍然部署了这20颗Starlink卫星,但指出由于第二级引擎失败,这些卫星处于“比预期更低的轨道”。截至周五早上,公司表示已与其中五颗卫星取得联系,正在尝试使用卫星上的推进器提高轨道高度,以避免在大气中烧毁。“我们正在更新卫星软件,以使离子推进器以超高速度运行,”马斯克写道,并补充说,“这可能不会成功,但值得一试。”尽管如此,猎鹰9号在过去近十年里取得了无与伦比的成功,自2015年6月NASA货运任务CRS-7的上一次飞行失误以来,已经进行了超过300次连续成功的轨道发射。总的来说,SpaceX的猎鹰9号已经进行了354次轨道发射,其中超过300次成功着陆,并且火箭助推器已经被重复使用超过280次。而且,该公司上个月刚完成了其巨型星舰火箭的第四次试飞,达到了预定的目的,星舰再入大气层没有如第三次试飞时解体,而是成功溅落在印度洋。而在第四次试飞之前,华尔街见闻此前文章提到,SpaceX的估值可能已经达到约2000亿美元。虽然有消息称SpaceX内部正在讨论,允许员工和投资者等内部人士出售股票,但马斯克后来在社交媒体上澄清,SpaceX不需要额外资本,只是每6个月左右为员工和投资者进行一次流动性融资。在去年年底的最近一次公开招标时,SpaceX估值约为1800亿美元,如果SpaceX按照2000亿美元的估值出售股份,那么它将能与世界上最大的上市公司旗鼓相当,比如芯片巨头高通(市值现为2260亿美元)。 ... PC版: 手机版:

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