有危机感了？Stability AI 发布新版文生图模型：依然开源

有危机感了？StabilityAI发布新版文生图模型：依然开源在OpenAI和谷歌接连发布展现出强大性能的AI（人工智能）大模型后，AI初创企业StabilityAI也坐不住了。当地时间2月21日，StabilityAI推出了旗下文生图模型的最新版本StableDiffusion3（SD3），在官网上开放等候名单。和此前的系列模型一样，SD3最大的优势之一在于其为开源模型。StabilityAI在官网上写道：“我们坚定不移地致力于确保生成式AI的开放、安全和可以被普遍访问。通过StableDiffusion3，我们努力提供具有强适应性的解决方案，使个人、开发人员和企业能够释放他们的创造力，这与我们激活人类潜力的使命相一致。”（澎湃新闻）

中国欧盟商会主席称封城导致前所未见危机感

中国欧盟商会主席称封城导致前所未见危机感中国欧盟商会主席伍德克认为，中国封城防疫措施导致的危机感和恐惧前所未见，危机感甚至超过1997年亚洲金融危机。美国之音昨天（16日）刊登伍德克（JoergWuttke）专访内容。伍德克称，中国的清零政策不仅难以为继，而且给中国经济造成不可逆转的损害。如果中国动辄封城的做法不改变，这将导致供应链逐渐搬离中国，即使这意味西方企业将承受高昂成本，因为相比之下，企业更难承受封城所带来的不确定性。他认为，有中国政府官员清楚意识到清零给中国经济造成的损害，但他对中国年内放松“清零政策”不抱希望。伍德克也说，俄乌战争不仅影响到欧洲企业，也影响到中国企业。据他的观察，中国在银行部门和能源部门的大企业都在遵守制裁，因此也失去了在俄罗斯的商业机会。伍德克说：“他们当然需要遵循制裁，因为他们很清楚，如果他们违反了制裁，他们在美国的处境就会非常糟糕。”发布：2022年5月17日3:55PM

周鸿祎训练数字人代替演讲：多少有点有危机感 不想被数字人“干掉”

周鸿祎训练数字人代替演讲：多少有点有危机感不想被数字人“干掉”周鸿祎直言，这也让他多少有点危机感，自己可不想被数字人“干掉”。“但这就是趋势，相信用不了多久数字人演讲会变成主流。有人可能会嫌烦，没关系，估计到时候观众也都是数字人了。”周鸿祎说。值得一提的是，周鸿祎在GPT刚发布时就预言，有一天他的数字分身会代替他做很多事包括演讲。据了解，去年11月，ChatGPT一经推出迅速在网络走红，ChatGPT向人们展示了AI不仅能根据人们需求进行丰富的内容输出，并且还能与人进行有逻辑的文字互动。设想下，将各种类似ChatGPT一样的聊天机器人与数字人相结合，那么就有可能诞生出一个无限接近人类思维的数字人。悉尼大学讲师麦克·西摩此前表示，虽然数字人不可能在每个角色上取代真人，但也会有一些工作岗位要被砍掉。西摩认为，相比人类员工，数字人永远不会感觉到疲倦，也不会抱怨工作棘手，更不会向老板提出加薪要求，可以始终遵守公司各种政策。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362075.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362075.htm

三星将高管工作周改为六天 以"注入危机感"

三星将高管工作周改为六天以"注入危机感"据《韩国经济日报》报道，三星集团一位高管表示："考虑到包括三星电子公司在内的主要单位在2023年的业绩没有达到预期，我们将对高管实行每周六天工作制，以注入危机感，全力以赴克服这一危机。"在生产人工智能计算所需的高带宽内存芯片方面，三星也面临着日益激烈的竞争，其竞争对手包括SKHynix等内存供应商。在经历了十多年来最糟糕的财政年度后，三星在看到芯片需求反弹后，已经发出了五个季度以来首次盈利的信号。据《韩国经济日报》报道，自今年年初以来，庞大的三星帝国中其他部门的高管已经自愿每周工作六天，而三星电子、三星SDI和三星SDS等其他三星附属公司的高管现在也要多工作一天。预计行政级别以下的员工不会效仿。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427817.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427817.htm

小鹏汽车总裁：中国电动车企让德国同行产生强烈的危机感 将迎头追赶

小鹏汽车总裁：中国电动车企让德国同行产生强烈的危机感将迎头追赶顾宏地的这番讲话与德国汽车工业协会(VDA)主席希尔德加德·穆勒(HildegardMueller)本周早些时候的说法相呼应。本周一穆勒表示，德国正在“失去竞争力”，目前正面临“必须进行投资的严峻形势”。顾宏地称，穆勒传递出的信息是“他们有一种非常强烈的危机感”，“我认为，通过反思那段痛苦经历，他们已经表现出了迎头赶上的最大决心。”当下，整个欧洲汽车行业正相继通过合作和投资来提高电动汽车产量。根据汽车行业咨询公司Inovev的数据，2023年在欧洲市场销售的新电动汽车中，中国品牌占到8%，高于去年的6%和2021年的4%。科技行业研究机构Counterpoint的最新数据显示，中国品牌电动汽车在全球范围内的销量领先。位列其次的美国电动汽车销量增长最快，德国位居第三。顾宏地表示，像小鹏汽车这样的初创企业仍然需要利用德国汽车制造商的规模、品牌和投资来降低成本，在日益拥挤的市场中生存下来。包括小鹏汽车、比亚迪和零跑汽车在内的中国企业正在打入海外市场，寻求更高利润率和更快增长幅度，这也意味着它们要用更便宜的车型挑战欧洲当地企业。顾宏地称，“中国公司像雨后春笋般涌入海外市场，增强了他们的危机感。”本周早些时候顾宏地表示，小鹏汽车计划在2024年将业务扩展到更多的欧洲市场，其中包括德国、英国和法国。德国总理朔尔茨表示，对于德国汽车制造商来说，来自海外电动汽车的竞争应该是一种刺激，而不是担忧。小鹏汽车近日与德国大众达成协议，将在中国合作生产两款新车型。诸如零跑汽车等其他中国公司也在寻求合作伙伴关系、提高全球销量。“市场还不够成熟，每家企业还在探索好的商业模式”，顾宏地补充说，中国公司和德国公司在优势互补方面仍然有很多方式。但中国品牌电动汽车想要进一步提高销量首先需要克服一些障碍，包括欧洲消费者对中国制造的固有印象、向海外出口汽车的高昂成本以及欧洲当地欠发达的电动汽车市场。上海大众总经理贾健旭周二在慕尼黑的一场活动上说，“即使我们已经成长为大企业，也需要以谦卑的姿态寻求合作。”今年，参加德国慕尼黑IAA车展的中国企业数量增加了一倍。中国规模最大的电动汽车会议世界新能源汽车大会将于当地时间本周三和周四在IAA举行。中国车企高管们表示，欧洲汽车制造商提供的服务给他们留下了深刻印象。中国东风汽车副总经理尤峥在展会期间表示：“在IAA上看了这么多新技术，我感到有点焦虑。”“欧洲实际上并没有停止向电动汽车转型……我们仍然需要加大努力，提高核心技术能力。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382165.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382165.htm

三星将高管转为六天工作周以“注入危机感”

三星正在为高管们引入全公司范围的六天工作周政策，作为韩国科技巨头采取紧急措施应对持续的商业不确定性。这项新政策是在三星去年令人失望的财务结果以及更广泛的经济问题（如借贷成本上升、油价上涨和韩元快速贬值）之后推出的。据《韩国经济日报》报道，一位三星集团高管表示：“考虑到我们的主要单位，包括三星电子在2023年的表现未达到预期，我们正在为高管们引入六天工作周，以注入危机感并全力以赴克服这场危机。”三星也面临着在生产用于人工智能计算的高带宽内存芯片方面的激烈竞争，与像SKHynix这样的竞争对手内存供应商进行战斗。在经历了十多年来最糟糕的财务年度之后，三星已经表示，在芯片需求反弹后，其首次在五个季度后实现了利润。根据《韩国经济日报》的报道，自今年年初以来，三星帝国中其他部门的高管已经自愿每周工作六天，现在，像三星电子、三星SDI和三星SDS这样的其他三星附属公司的高管也将被期望额外工作一天。低于高管级别的员工则不被期望效仿。标签:#三星频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot