天府国际机场物畅其流、货如轮转,是城市繁盛的标志。“速度经济”时代,能够高效实现“点对点”航线连接的,被视为城市经济增长
天府国际机场物畅其流、货如轮转,是城市繁盛的标志。“速度经济”时代,能够高效实现“点对点”航线连接的机场,被视为城市经济增长的新引擎。而机场所在的城市,也因与全球货流、人流、信息流、服务流快速而精准地连接,得以成为全球经济系统的中枢或组织节点。放眼近年我国航空枢纽版图布局,来自成渝“第四极”的重要新兴力量——天府国际机场无疑是极其亮眼的存在。2021年6月27日,作为我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输机场,天府国际机场正式通航投运,成都随之成为继北京、上海之后,我国内地第三座拥有双国际枢纽机场的城市。通航两年来,这个备受瞩目的年轻机场历经疫情期间的“高难度开局”,在通航第二年成功迈入千万级机场序列、跻身全国前十,再到如今旅客吞吐量突破3000万人次,凭借不断刷新的通航“成绩单”走出艰难而有力的上扬曲线。与此同时,天府国际机场所在的成都东部新区,亦在将链接全球的“流量”转化为区域发展的“留量”过程中酝酿突破。一场城市与机场共生共荣、助力内陆新城做强“国际门户枢纽”的全新实践正快马向前。吃瓜俱乐部@ChiGuaClub
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