百公里不耗油 纳智捷发布的纯电SUV竟是来自富士康

百公里不耗油纳智捷发布的纯电SUV竟是来自富士康提到纳智捷，想必不少人会首先联想到“三桶油合作伙伴”的网络名梗，不过时代变了，如今的纳智捷竟然可以不烧油了，没错，因为它推出了纯电动车。纳智捷发布纯电SUV新车n⁷，有意思的是，该车实际上就是富士康ModelC量产版，预计交付时间为2023年下半年，而为了凸显不同，该车将采用线上销售的模式。外观来看，纳智捷n⁷前脸为封闭式，左右两侧的大灯组较为修长，可拓宽视觉宽度，同时采用了颇有运动感的流线型车身。不过作为一款SUV车型，C柱和D柱的线条仍然保持了常规的平直设计，以便可以拥有更大的行李厢装载能力，车身尺寸方面，参考富士康ModelC来看，预计新车长度4640mm左右，轴距2860mm左右，同时有望推出五座和七座两种版本。尾部也采用了贯穿式LED光源，目测显示效果较为精致，不过在这个遍地都是雷同设计的当口，贯穿式尾灯已经不再新鲜。内饰暂时未知，可以推测的是，既然定位是纯电SUV，那么大屏肯定是少不了的，就看怎么摆放了。该车动力可参考富士康ModelC，前后双电机，最大功率300千瓦，峰值扭矩700牛米，0-100km/h加速时间3.8秒，综合续航里程为700km。如何，不烧油的纳智捷，你愿意再给它一次机会吗？PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1311113.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1311113.htm

丰田卡罗拉锐放双擎版上市：百公里耗油低至4.5升 13.98万元起

丰田卡罗拉锐放双擎版上市：百公里耗油低至4.5升13.98万元起和燃油版设计基本保持一致，混动版采用了比较简洁的设计语言，前脸为大尺寸多边形进气格栅，中间镶嵌的是丰田混动的蓝底logo，下方则是黑色的保险杠，整体组合之下不算惊艳，倒也符合日系车的定位和设计。该车长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，定位于入门紧凑型SUV，其侧面的整体设计中规中矩，和车头部分营造出的氛围类似，新车在侧裙以及轮拱处同样配有黑色护板，车尾也延续了类似的设计方案，所不同于燃油车，尾门右下角配有混动的英文标识。至于内饰，则和燃油车没有任何区别，虽然配有全液晶仪表盘、悬浮中控屏，搭配了祖传方向盘，同时也保留了足够多的实体按键等。这款车最值得拿来说道的当属其动力系统，该车配备由2.0L发动机与电动机组成的第五代THS智能电混双擎系统，其中镍氢电池更换为三元锂电池，电池体积与重量相较前一代有所降低，整个系统更为高效，官方宣称综合油耗最低可达4.56升/百公里。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375271.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375271.htm