这个百公里不耗油,但挺耗馒头!

None

相关推荐

封面图片

这个百公里不耗油,但挺耗馒头!​​​by匿名投稿

封面图片

这个百公里不耗油,但挺耗馒头!​​​by匿名投稿吃瓜俱乐部@ChiGuaClub

封面图片

百公里不耗油 纳智捷发布的纯电SUV竟是来自富士康

百公里不耗油纳智捷发布的纯电SUV竟是来自富士康提到纳智捷,想必不少人会首先联想到“三桶油合作伙伴”的网络名梗,不过时代变了,如今的纳智捷竟然可以不烧油了,没错,因为它推出了纯电动车。纳智捷发布纯电SUV新车n⁷,有意思的是,该车实际上就是富士康ModelC量产版,预计交付时间为2023年下半年,而为了凸显不同,该车将采用线上销售的模式。外观来看,纳智捷n⁷前脸为封闭式,左右两侧的大灯组较为修长,可拓宽视觉宽度,同时采用了颇有运动感的流线型车身。不过作为一款SUV车型,C柱和D柱的线条仍然保持了常规的平直设计,以便可以拥有更大的行李厢装载能力,车身尺寸方面,参考富士康ModelC来看,预计新车长度4640mm左右,轴距2860mm左右,同时有望推出五座和七座两种版本。尾部也采用了贯穿式LED光源,目测显示效果较为精致,不过在这个遍地都是雷同设计的当口,贯穿式尾灯已经不再新鲜。内饰暂时未知,可以推测的是,既然定位是纯电SUV,那么大屏肯定是少不了的,就看怎么摆放了。该车动力可参考富士康ModelC,前后双电机,最大功率300千瓦,峰值扭矩700牛米,0-100km/h加速时间3.8秒,综合续航里程为700km。如何,不烧油的纳智捷,你愿意再给它一次机会吗?PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1311113.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1311113.htm

封面图片

丰田卡罗拉锐放双擎版上市:百公里耗油低至4.5升 13.98万元起

丰田卡罗拉锐放双擎版上市:百公里耗油低至4.5升13.98万元起和燃油版设计基本保持一致,混动版采用了比较简洁的设计语言,前脸为大尺寸多边形进气格栅,中间镶嵌的是丰田混动的蓝底logo,下方则是黑色的保险杠,整体组合之下不算惊艳,倒也符合日系车的定位和设计。该车长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm,定位于入门紧凑型SUV,其侧面的整体设计中规中矩,和车头部分营造出的氛围类似,新车在侧裙以及轮拱处同样配有黑色护板,车尾也延续了类似的设计方案,所不同于燃油车,尾门右下角配有混动的英文标识。至于内饰,则和燃油车没有任何区别,虽然配有全液晶仪表盘、悬浮中控屏,搭配了祖传方向盘,同时也保留了足够多的实体按键等。这款车最值得拿来说道的当属其动力系统,该车配备由2.0L发动机与电动机组成的第五代THS智能电混双擎系统,其中镍氢电池更换为三元锂电池,电池体积与重量相较前一代有所降低,整个系统更为高效,官方宣称综合油耗最低可达4.56升/百公里。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375271.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1375271.htm

封面图片

百公里十斤屎

封面图片

跑了几百公里,随了200块,就给我吃这个???

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人