无用且愚蠢的设计 马斯克重申特斯拉将干掉后视镜

无用且愚蠢的设计马斯克重申特斯拉将干掉后视镜类似的言论，马斯克之前就曾表示，后视镜在汽车行驶过程中，会产生风阻，从而让电动车最多减少5%的续航，这是多余和愚蠢的设计，自动驾驶要发展成熟的时候，这设计就是要彻底被抛弃。按照马斯克的理论，未来的汽车的开发将不需要后视镜这个配置。当年特斯拉ModelXSUV首次亮相，极其激进，直接取消了传统的后视镜，用微型摄像头取代了后视镜，摄像头捕捉到的图像会显示在车舱内的电子触摸屏上。在2019年，特斯拉Cybertruck也是没有后视镜的。抱有这种想法的，远不止特斯拉一家。像大众的XL1、雷克萨斯ES、现代IONIQ6都动了这个想法。对于汽车厂商来说，更低的风阻，也就意味着更好的续航，特别是电动车时代，续航问题一直没有得到根本性的解决，取消传统后视镜不失为一个方向。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382967.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382967.htm

外媒：马斯克新表态反对美国对中国电动汽车征收关税，称不赞成 “扭曲市场” 措施

外媒：马斯克新表态反对美国对中国电动汽车征收关税，称不赞成“扭曲市场”措施据路透社报道，美国特斯拉公司首席执行官（CEO）埃隆・马斯克当地时间23日通过视频连线参加了在法国巴黎举办的“欧洲科技创新展览会”，他在活动中对科技投资者表示，他反对美国对中国电动汽车征收关税。路透社提到，本月，拜登政府对包括电动汽车在内的一系列中国进口商品征收新关税，其中对中国进口电动汽车征收的关税从25%提高到100%。在23日举办的活动上，马斯克表示，他不赞成扭曲市场的措施。(环球网)

马斯克解散特斯拉电动汽车充电团队让客户猝不及防

马斯克解散特斯拉电动汽车充电团队让客户猝不及防马斯克突然决定解雇特斯拉电动汽车充电业务的员工，这让那些准备为新电动汽车配备特斯拉超级充电网络的汽车制造商措手不及。目前，通用汽车、福特和其他去年达成协议让客户使用该网络的汽车制造商表示，他们不会改变计划。一些行业高管和分析师表示，马斯克可能会解散现有的超级充电站团队，以建立一支更精简、更便宜的团队来运营。马斯克随后在X上表示，特斯拉仍计划扩大超级充电网络，“只是新地点的建设速度会放慢，而更多地专注于100%的正常运行时间和现有地点的扩张。”——

马斯克：如果当年通用坚持做电动汽车 就没特斯拉什么事了

马斯克：如果当年通用坚持做电动汽车就没特斯拉什么事了然而，马斯克说，通用召回了所有EV1，包括已经卖给客户的车辆，并在垃圾场将它们压碎，而这样做的原因直到现在还不清楚。马斯克说，当年的顾客非常喜欢这款车，他们甚至在垃圾场为它举行了烛光守夜活动，“就像有人被杀害了一样”。“如果有人为它们举行烛光守夜，因为他们非常喜欢你的产品，也许你应该做更多，”马斯克说，同时补充说，他直到今天仍然很惊讶通用汽车会这么多。马斯克说，如果通用汽车生产更多电动汽车，他们就会成为今天电动汽车的领导者。“但他们没有，所以有了对特斯拉的需求。”马斯克补充说，当特斯拉成立时，没有大型汽车制造商或初创公司生产电动汽车。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366249.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1366249.htm

特朗普证实曾与马斯克会面，称不反对电动汽车，但要有其他选择

特朗普证实曾与马斯克会面，称不反对电动汽车，但要有其他选择特朗普周一在一次采访中证实了有关他最近曾在佛州棕榈滩会见特斯拉CEO埃隆・马斯克的传闻。特朗普说，虽然他在任期内曾帮助过马斯克，也喜欢他，但他们对电动汽车持相反的看法。特朗普澄清说，他并不反对电动汽车，但要有其他选择，“我完全支持电动汽车，但你必须有所有的替代方案。你不能只使用电动汽车。”“拜登的全电动要求是由非常非常愚蠢的人提出的，”特朗普说。

马斯克新表态反对美国对中国电动汽车征收关税

马斯克新表态反对美国对中国电动汽车征收关税美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克当地时间5月23日通过视频连线参加了在法国巴黎举办的“欧洲科技创新展览会”，他在活动中对科技投资者表示，他反对美国对中国电动汽车征收关税。“特斯拉公司和我都没有要求征收这些关税，事实上，当他们宣布时，我感到惊讶。”马斯克通过视频连线表示，“限制交易自由或扭曲市场的事情都是不好的。”他还称，在没有关税等因素的情况下，“特斯拉在中国市场的竞争力相当强”，“我支持不征收关税”。——