满油满电能跑1400公里 荣威D7量产下线

满油满电能跑1400公里荣威D7量产下线新车提供纯电和DMH混动两款外观，其中，混动版没有采用当前流行的封闭式前脸，而是保留了下方的进气格栅，前脸看上去更具有层次感，且线条分明，客观而言，新车的颜值也是一绝，对当前“看脸买车”的年轻消费者来说，也是个不错的加分项。车身采用了溜背式设计，隐藏式门把手以及双色运动轮毂也没有缺席，原创的尾灯造型也相当惊艳。进入到车内，新车配备了双联屏设计，斑马智行车机系统，提供一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等独特功能。而动力方面，纯电版搭载两种容量电池组，对应CLTC综合续航里程分别为510公里和610公里，配备VGA六合一电机，最大功率155千瓦。至于DMH超级混动系统，CLTC纯电续航里程为125公里，满油满电综合续航可达1400公里。同时，新车配备了热效率超过43%的最新混动专用发动机，CLTC馈电油耗低至4.3升/100公里。目前，荣威D7的价格还未公布，但从市场来看，该车高度对标比亚迪海豹DM-i、深蓝SL03等车型，预计其价格会在15万元以上。同时，荣威D7在空间和颜值方面有不小的优势，新车上市后能否“大杀四方”，我们拭目以待。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385655.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1385655.htm

老头狂喜！欧洲的老爷车靠“油改电”复活了

老头狂喜！欧洲的老爷车靠“油改电”复活了比如甲壳虫、菲亚特500这些大家喜闻乐见的经典老车，在把发动机和油箱拆了以后，换上其他品牌捞来的三电，就可以重新上路，并且顺理成章地拿来拍卖了。别说，买家还真不少。为什么老爷车在欧洲那么受欢迎？要知道，就算是日常生活中，欧州人也并不排斥上了年纪的老爷车。比如在荷兰大街上，“几十年陈”的老爷车随处可见，有人随手一拍，就全是一些好看却叫不出型号的车。难道欧洲人买不起新车？其实主要还是因为他们“略带环保主义的汽车文化”。首先，欧洲对汽车上路没有年限设置，审核也没有那么严格，只要动力系统不出问题，能正常上路的，基本都能通过年检。所以说一些经济困难的欧洲人，或者是外国移民，完全可以选择买一台二手老爷车满足家用，除了油耗比较高以外，车价基本是非常经济实惠的了。而且，还有一些非常富裕的欧洲人，也会热衷于收购古董车，一部分人是单纯出于对某款车的喜爱，特别是童年时期的DreamCar，不买就会终身遗憾。而另一部分人则是出于环保，觉得一辆车起码得物尽其用，就这么报废就太可惜了。总之，在欧州的汽车文化里，没有“处女情结”这一说，所以欧洲的二手车市场相当成熟，品类也是多到无穷无尽。而随着电动化的风尚流行开来，“油改电”的老爷车又成了欧州人的新玩具，既有私人公司自己改装，也有厂家直接下场炒冷饭的。其中，最有名的要数这辆捷豹E-TypeZero了，它是捷豹根据1968年的一台E-Typeseries1.5roadster进行“油改电”而来。它的外观，可是被法拉利创始人评为“世界上最美的车”。而且由于是官方改装，E-TypeZero几乎重新翻新了内饰，完成度可以说是非常高了。最关键的是，这车竟然还搭载了一个电子仪表盘和小中控屏！档把也换成了电子旋钮，完全就不像是一辆老爷车。不仅如此，E-TypeZero的电机也有220kW，加速只要5.5s，比原车当然要快得多啦。只不过为了保障它的重量配比和原车一致，E-TypeZero的储能仅仅是靠一组40kw的插混电池来实现的，所以续航只有270km，也就有钱人会拿来把玩着用吧。据说这车现在还没法量产，全球目前还只有一台。没错，就是在2018年作为哈里王子的婚车出现的那台。而除了这些豪车以外，还有就是咱们经常见到的MINI，这玩意儿的民间“油改电”在欧洲那也是非常受人欢迎。不过，这辆MINIRecharged是MINI官方在1998年MINIPaulSmithEdition限定款的基础上改造而来的，这个MINI电动计划比MINIElectric还要早。只是，改造后的MINIRecharged只有166km的纯电续航，电机功率也只有72kW，开这车可真就是图一乐了。说不定是老头快乐车？而另一个吊炸天的古董油改电要数路人皆知的AE86，没想到日本人也喜欢玩这出。因为《头文字D》的人气，重新开发AE86的呼声一直很高，但出乎大家意料的是，它竟然是以“油改电”这种方式获得重生，不知道对老粉丝来说是惊喜还是惊吓。等下，这车还有变速箱？一个带五档手动变速的纯电86……甚至还有模拟声浪，这好嘛，BUFF全叠齐了。而且，不仅是纯电，丰田还始终没有忘记氢能源。所以86也是改装了两台，除了上面的“油改电”，还有一台“油改氢”，只不过，用的还是内燃机方案，不是燃料电池，似乎在抽象中又带有那么一丝合理。那除了这些以外，世界上还有许多其他有趣的“油改电”老爷车，脖子哥就不一一列举了。总的来说，这些车都是价格贵，动力小，续航不足，随时都可能发生故障，要说割韭菜的嫌疑可能更大一点，但是，“老爷车转电车”这理念也太先进太环保了，对欧洲人来说，可真是太喜欢了。那如果咱们真想买个复古的电车，靠谱一点的有没有呢？其实也是有的，那就是老车概念的重新复刻。比如大众出的这款ID.BUZZ，虽然是全新车型，但实际上就是T1的重制版。要知道，过去这车可是和甲壳虫一样，都是嬉皮士文化的代表，是大众最有情怀的车型之一。以当年的流行程度，T1完全可以说是欧洲版的“五菱神车”，充满老一辈欧美人的回忆。比如在《阿甘正传》里，主角女友就是坐着T1和一群嬉皮士到处旅行，因为T1就是自由和叛逆的象征。不过，如今的BUZZ显然不是一辆原汁原味的T1了，不仅外观完全不同，还装上了摄像头、雷达、激光雷达等组合方案，用来满足L4的智能驾驶……而且，连它也比起了性能，搭载了一套双电机四驱，你见过有MPV跑纽北的吗？呃……可能脖子哥还是想要一台纯电的甲壳虫吧，不知道大众还能不能再努力一下。什么，已经有了？欧拉？圆梦？（奔溃）（尖叫）（扭曲）（阴暗地爬行）……虽然脖子哥也喜欢老爷车的造型，但不管怎么说，汽车工业还得继续往前走。如今的汽车造型并不是不好，只是相比那些充满活力和个性的老爷车们，显得有点千篇一律。而之所以这么设计，主要还是对安全性和空气动力学充分考虑的结果，毕竟最优的造型只有一种，咱就不要怪设计师了。比方说，老爷车常见的那条大大的镀铬保险杠，对行人来说是非常危险的，现在已经不允许安装了。而车头的造型也不能像以前那样长得像颗巡飞弹，必须是下凸上凹，以免撞击行人后，把对方卷入车底。除此之外，现在的汽车造型普遍做得都很圆润，不仅车头圆，车身圆，连车顶也很圆。就比如大家都追求的溜背式造型，自从一家这么设计之后，家家都这么设计了，甚至连MPV也不例外。其实这么做，主要是为了减少风阻，降低能耗，说白了还是为了保住咱电车的续航嘛。就算电价再便宜，咱也不能像几十年前的老爷车那样，用方盒子车身顶着风跑。所以，请收起对电动老爷车的幻想，那只是存在于欧洲的特殊二手车，咱们还是把它当个工艺品更好一些吧。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1388627.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1388627.htm

全新丰田Mirai氢能源车即将发布 1斤气能跑75公里

全新丰田Mirai氢能源车即将发布1斤气能跑75公里详细来看，该车的长宽高分别为4973/1885/1471毫米，轴距为2918毫米，定位为中大型轿车，采用了雷克萨斯同款平台打造。前脸部分，新车采用了全新的纺锤式设计，尾部则继续延用了贯穿式尾灯组，加上小鸭尾式扰流板，进一步提升了该车的运动氛围。配置方面，该车新增了通拥堵辅助系统、遥控泊车等功能，并提供了原厂行车记录仪、数字钥匙（选装）、远程启动等功能可供选择。作为一款氢燃料电车，该车的氢气罐以“T”字形布置在车底，最长的纵向氢气罐安装在车辆地板下方，两个较小的氢气罐横向布置在后排座椅和行李厢下方，一共可容纳5.6公斤的氢气。动力方面，该车的电动机最大功率134千瓦，峰值扭矩为300牛·米，0-100公里/小时的加速时间为9.2秒，WTLC工况下最高续航里程约850公里。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1401907.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1401907.htm

领克09 EM-P即将开订：与沃尔沃XC90同平台打造 纯电能跑180公里

领克09EM-P即将开订：与沃尔沃XC90同平台打造纯电能跑180公里领克09EM-P车型将于9月29日18:09开启预订。值得注意的是，目前在售的领克09拥有PHEV插电混动版，领克09EM-P是该车的新款车型，采用了最新的家族化命名方式，同时也换装了领克最新的混动系统。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320831.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1320831.htm

特斯拉Cyberquad玩具车国内卖11990元 满电能跑13公里

特斯拉Cyberquad玩具车国内卖11990元满电能跑13公里车身采用坚固钢架以及橡胶充气轮胎，软垫座椅也能增加孩子的骑行舒适度。据了解，Cyberquad玩具车内置21.6V188Wh锂电池，满电续航约1.5小时、续航里程可达13公里，最高时速可配置为8km/h，支持4公里/小时、8公里/小时两档速度调节，产品适合8-12岁儿童骑行，最大承重50千克。值得一提的是，这并非是特斯拉首次推出玩具车型，此前特斯拉还发布了一辆ModelY的儿童车，售价699元。ModelY儿童车还原了全尺寸车型外观设计，由于面向的人群为1岁半-4岁的儿童，因此这款儿童车采用无电池、无脚踏板设计，整车只有一处用电的地方——喇叭，由2节7号电池供电。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370603.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1370603.htm

长城官宣：魏牌MPV高山8月上市 或28万起售

长城官宣：魏牌MPV高山8月上市或28万起售尺寸方面，魏牌高山DHT-PHEV定位为中大型MPV，内部采用了2+2+3的7座布局方案，车身的长宽高分别为5045，1960，1900mm，轴距3085mm，空间较为宽敞。在外观设计上，新车采用了较为酷炫的设计风格，整体造型具备了一台豪华MPV该有的模样，前脸采用当今最为流行的大尺寸直瀑式进气格栅，车身方正大气，简约的车尾还采用了贯穿式尾灯组，看上去沉稳大气。内饰部分，高山DHT-PHEV内饰配备悬浮式双联屏，预计使用电子怀挡设计，中控台保留实体按键，下方为无线充电面板和杯架，第二排独立航空座椅配备了超长滑轨，还带有伸缩式杯架、小桌板、腿托等。动力方面，高山DHT-PHEV搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，其中1.5T发动机其中，发动机最大输出功率为115kW，系统综合最大输出功率达358kW，峰值扭矩762N·m。续航方面，搭载了容量为37.96kWh的三元锂电池组，将提供2种纯电续航，分别为140km、150km，对应百公里馈电油耗为7.2L、6.7L。最后，在价格方面，参考尺寸相近的蓝山DHT-PHEV定价策略，预计新车的起售价将在28万元左右。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366187.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1366187.htm