上海滩“老爷车”复生 长城魏牌圆梦官图发布：纯电能跑195公里

上海滩“老爷车”复生长城魏牌圆梦官图发布：纯电能跑195公里这款最早亮相于去年广州车展期间的魏牌新能源“老爷车”终于要再度登场发布，这也意味着其将进入到量产时代。由于发布的是官图，那么基本上量产后就是这个模样，外观来看，新车采用了颇具复古范儿的设计语言进行打造，尺寸夸张的镀铬前格栅搭配两侧的圆形头灯组让它很有年代感。新车还在轮圈、外后视镜、前包围等诸多细节处融入了镀铬设计元素，尤其是大饼样式的轮圈，如果再配一套白圈轮胎，那么就很有老爷车的感觉了。侧面造型同样很有特点，其采用了外凸式的前后侧翼子板，但样式非常圆润柔和，视觉效果非常独特，其定位于中型SUV，长宽高分别为4830/1995/1725mm，轴距为2915mm，不过视觉效果并不显大。该车尾部同样十分有特点，其整体采用了掀背式的设计，同时也用上了圆形尾灯、裸露式镀铬保险杠，同时可定制“小书包”，而后窗尺寸十分狭小，如果二排中间坐人，会对内后视镜有不小的影响，不知道圆梦会不会配备流媒体，与外观有所不同，圆梦的内饰则是科技与复古的相结合，空调出风口、扬声器等。其配有全液晶仪表盘、中控屏和副驾驶娱乐屏，同时也使用了相当具有年代感的方向盘、圆形力方面，该车采用了PHEV插电混动系统，其由1.5T发动机和电机组成，其中发动机最大功率115千瓦，电池类型为镍钴锰酸锂电，来自蜂巢新能源。据申报信息来看，圆梦电池容量为39.67千瓦时，纯电续航里程可达195公里和169公里（WLTC工况），亏电油耗为6.19和6.89升/百公里，推测其分别为两驱和四驱版。至于该车的价格，从设计和定位来看，圆梦的最终定价怕是不会便宜，推测会落在25-30万元之间。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1308197.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1308197.htm

魏牌乔心昱：增程混动跑到80码以上会没劲，燃油经济性差

魏牌乔心昱：增程混动跑到80码以上会没劲，燃油经济性差在日前接受网易科技等媒体采访时，魏牌CMO乔心昱向网易科技表示，在高速场景，尤其馈电情况下如果在70/80km时速，串联时候会感觉没劲，燃油经济性差；而智能DHT有发动机直驱模式，能够减少能量转化的损耗，动力响应也更迅速。这是乔心昱对智能DHT和增程式混动优劣的分析。他表示，智能DHT属于串并联架构，增程式混动属于串联架构，两种技术最大的不同就是在应用场景上，智能DHT可以实现纯电、串联、并联、发动机直驱四种驾驶模式；串联混动则只有纯电、串联两种驱动形式，最大的特点是发动机无法直接驱动直接，需要先发电再驱动。资料图在7月25日，魏牌推出了聚焦儿童优先的拿铁DHT-PHEV，综合补后售价为22.9万元—26.3万元；对于产品定价，乔心昱表示，拿铁DHT-PHEV从竞品维度看，基本上有三类对手，第一是像问界M5这样的新势力产品；第二是合资的丰田RAV4、本田CR-V的HEV/PHEV版，还有大众途观L、探岳的PHEV；第三是入门豪华品牌紧凑型SUV。魏牌拿铁营销总监李建康表示，拿铁DHT-PHEV面向的是家庭群，从产品开发之初就跟意向用户有很多互动，意向用户近一年时间提出了300多项建议。乔心昱表示，魏牌的PHEV不是传统意义的PHEV，是搭载智能两挡DHT和大容量电池包的长续航PHEV。其认为，技术进步会把过去的PHEV代名词完全替掉；从市场规模看，2022年PHEV细分市场同比增长194.4%至50.2万辆，在新能源市场半年度占有率突破20%，其中长续航PHEV增长尤为显著，这个细分市场在蓬勃发展。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1301187.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1301187.htm

新款大众途岳上市：换1.5T发动机、能喝92号油 售价15.86万元起

新款大众途岳上市：换1.5T发动机、能喝92号油售价15.86万元起新车采用了最新的家族化设计语言，前格栅与两侧头灯组连成一体，贯穿式LED灯带横贯格栅，丰富了视觉层次，前包围、前格栅中网均采用了类似波纹式的布局，新车还将提供两种设计选择，皓月银采用镀铬套件，而酷月黑则采用酷黑套件。途岳长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm，定位于入门级紧凑型SUV，侧面设计比较干练，并未有太多的线条，侧裙、轮眉等处均配备黑色护板，强化了SUV的身份，尾部采用贯穿式尾灯以及隐藏式排气布局，相比于老款途岳改动较大。内饰一如既往的是大众风，配备12英寸中控屏，屏幕内部将会集成车联网以及无线CarPlay等互联功能，同时还将搭载IQ.Drive智驾管家，值得一提的是，该车内部空间表现得到了优化，尺寸不变的前提下，乘坐舒适度得到了提升。此次最为重要的更新当属动力系统，新车将提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机将替代此前的1.4T发动机，新发动机最大可输出160马力，峰值扭矩250牛·米（增加了10马力），可使用92号汽油，传动系统将匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机参数保持不变，最大可输出186马力，峰值扭矩320牛·米。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352143.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1352143.htm

新款大众途锐上市 售58.78万起

新款大众途锐上市售58.78万起其中普通版采用贯穿式黑化饰板，而另一版本则加入了类似于导风槽的造型，有效提升了整车的性能感。此外该车设置扁平化的多边形中网，两侧头灯组与中网融合，灯光方面标配转向头灯，前大灯雨雾模式，大灯延迟关闭等功能。而车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4878×1984×1694/1697mm，轴距2899mm。该车保持了平整而规整的车身设计，看起来并没有想象中那么魁梧，此外其关键的车长和轴距也略短于同级车型。从尾部来看，造型较为圆润，尾灯组造型与前大灯呼应，其尺寸偏小，与整车体型不成正比，车型名称则被贴在品牌标识下方。此外后包围造型较为扁平，两侧设置双边共双出排气。内饰部分，整体操作区域偏向于驾驶员一侧，不对称式的风格让整个座舱的氛围显得颇为跳脱。新车的方向盘为三幅平底式设计，两侧具备内凹造型以及打孔处理，握感充实饱满。全液晶仪表盘和中控显示屏幕的尺寸分别为12英寸和15英寸，其中中控屏为内嵌式设计，底部设置一系列快捷按键，操作体验较为便捷。动力部分，新款大众途锐动力方面提供有2.0T和3.0TV6两款发动机，其中2.0T发动机的最大输出功率为195千瓦，峰值扭矩370牛米。3.0T发动机的最大输出功率为250千瓦，峰值扭矩450牛米。传动系统方面，标配8速手自一体变速箱，同时匹配全时四驱系统。作为和保时捷同平台的途锐，究竟为何导致销量不佳呢？说到底以大众的品牌附加值很难支撑起辉腾与途锐这类车型，上有BBA同级别产品，毕竟价格差异并不太大，下有自家小老弟途昂的超高性价比，使得途锐很难再火起来。不可否认途锐是一款好车，但又有几个消费者能承受途锐的价格？而能承受得住途锐价格的消费者又为什么要选择途锐呢？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1368757.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1368757.htm

长城哈弗H6 DHT-PHEV上市：纯电能跑110KM 15.98万起

长城哈弗H6DHT-PHEV上市：纯电能跑110KM15.98万起9月28日晚间，哈弗H6DHT-PHEV正式上市，新车共推出三款车型，售价区间15.98-17.38万元，纯电续航分为55km和110km两档。外观来看，国产版也将沿用泰国版的整体造型，前脸拥有大尺寸的进气格栅，与哈弗神兽造型相似。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1321865.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1321865.htm

红旗全新中大型MPV官图发布：命名为HQ9

红旗全新中大型MPV官图发布：命名为HQ9近两年，国内MPV市场也卷了起来，一众国产品牌纷纷推出MPV车型，红旗也率先冲击起高端燃油MPV市场。日前，我们从红旗官方获取到了旗下全新旗舰MPV——红旗HQ9车型官图，新车于8月12日开幕的第十二届北京国际电影节中开启预售。新车延续红旗家族化设计语言，硕大的直瀑式格栅几乎占据了整个前脸，引擎盖上是红旗标志性的红色标识，并一直向下延伸至格栅中部，并且分体式大灯也有配备。车身侧面，其D柱部分设有红旗标志性的造型，给车辆带来不少立体感，尾部则是当下流行的贯穿式尾灯。车内采用2+2+3的7座布局，第二排座椅看上去十分宽大，并带有独立扶手、电动腿托及类似睡眠头枕等配置。车身尺寸方面，红旗MPV长宽高分别为5222*2005*1935mm，轴距3200mm，定位中大型MPV。动力部分，申报信息显示新车搭载一台2.0T发动机，最大功率185kW，传动匹配8AT变速器。此外，据之前报道，新车内部代号是“C095”，年产能在2万辆左右，定位对标车型为丰田埃尔法、别克GL8艾维亚级别的豪华MPV车型，预计后期上市后价格会超过30万元。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1303723.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1303723.htm