广汽集团曾庆洪：新能源汽车发展速度比原计划超前 10 年，消费者偏好混动

广汽集团曾庆洪：新能源汽车发展速度比原计划超前10年，消费者偏好混动2024中国汽车重庆论坛于6月6日-8日举行。广汽集团党委书记、董事长曾庆洪出席并演讲，他认为新能源汽车的发展比原来的计划超前10年。从2021-2035发展战略来看，新能源汽车到2025是20%，2035年是50%，去年已经31.6%，比原来的计划超前10年。行业的未来会怎么样？曾庆洪认为2030年PHEV、EV包括REV等等会占70%，油车30%，未来会买什么车？调查数据表明消费者还是考虑买混动。他表示今后应该是多能源结构，未来长期主义应该是共存的，不可能全部一刀切。

智米科技 CEO 苏峻兼任奇瑞新能源 “三把手”

智米科技CEO苏峻兼任奇瑞新能源“三把手”记者获悉，小米生态链企业北京智米科技有限公司（“智米科技”）将和奇瑞新能源汽车股份有限公司（奇瑞新能源）联合打造多款新能源汽车产品，首款产品目前已经进入工程阶段，其余数款产品尚处于图纸设计阶段。在智米科技和奇瑞新能源的合作中，智米科技负责产品规划、产品定义和造型等业务，奇瑞新能源负责生产制造、供应链、销售渠道等。智米科技通过产品规划、产品定义和造型等输出，从合作产品中获得收益。人事方面，智米科技CEO苏峻已经兼任奇瑞新能源首席产品规划官，相当于奇瑞新能源“三把手”。(第一财经)

工信部：汽车生产企业应通过新能源汽车销售商等渠道记录新能源汽车及所有人溯源信息

工信部：汽车生产企业应通过新能源汽车销售商等渠道记录新能源汽车及所有人溯源信息工信部发布《新能源汽车动力电池综合利用管理办法（征求意见稿），其中提到，汽车生产企业应通过新能源汽车销售商等渠道记录新能源汽车及所有人溯源信息，在汽车用户手册或其它随车交付文件中明确动力电池的维修、退役、回收等要求及程序，在动力电池达到企业规定的退役条件时，及时通过车载信息系统或售后服务渠道等途径告知新能源汽车所有人回收处理的要求与程序。

上海：调整新能源汽车专用牌照额度申请要求 要求个人名下 “既无新能源车，也无燃油车”

上海：调整新能源汽车专用牌照额度申请要求要求个人名下“既无新能源车，也无燃油车”近日，上海市政府办公厅转发了市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。本市在非营业性客车总量控制的原则下，对消费者购买新能源汽车用于非营运的，免费发放专用牌照额度。个人用户申领专用牌照额度，应当同时满足以下条件：（一）本人名下无使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车；（二）本人名下无非营业性客车额度证明；（三）本人名下无使用非营业性客车额度注册登记的机动车（不含摩托车）。使用专用牌照额度注册登记的新能源汽车报废以及办理转让和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废。

综合续航可达 2100 公里，王传福：中国插电混动汽车已在 “世界之巅”

综合续航可达2100公里，王传福：中国插电混动汽车已在“世界之巅”5月28日，在比亚迪第五代DM技术发布会上，比亚迪董事长王传福表示，今年4月上半月，中国新能源车的零售渗透率首次超过了50%，这是历史性的时刻，新能源汽车成为主流，燃油车成为非主流。新能源汽车主要有纯电和插电混动两条路径，王传福强调，中国的插电混动汽车已经位于“世界之巅”，去年在中国市场上插电混动车型销量同比增长了85%，已经成为新能源市场最火爆的赛场。在活动上，比亚迪发布了第五代DM技术，这一技术实现发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L和综合续航2100公里。王传福介绍说，这几项数据均刷新了行业记录，再一次改写了全球汽车油耗史，开创“油耗2时代”，同时更是重新定义了插混技术天花板。（澎湃）

国际能源署：未来十年新能源汽车需求将持续增长

国际能源署：未来十年新能源汽车需求将持续增长据央视新闻，总部位于巴黎的国际能源署23日发布展望报告称，未来十年全球新能源汽车需求将持续强劲增长。新能源汽车需求激增将深刻重塑全球汽车业格局。这份名为《2024年全球电动汽车展望》的报告预计，2024年全球新能源汽车销量将达1700万辆，占全球汽车总销量的五分之一以上。新能源汽车需求的激增将显著降低道路交通领域的化石能源消耗量，同时深刻改变全球汽车产业格局。报告指出，2024年，中国新能源汽车销量将增至1000万辆左右，约占中国国内汽车销量的45%；在美国和欧洲，新能源汽车销量占比预计分别为九分之一和四分之一左右。