福特上调电动皮卡价格 因原材料成本显著增加

福特上调电动皮卡价格因原材料成本显著增加福特汽车周二表示，由于“原材料成本显著增加和其他因素”，该公司将提高其F-150Lightning电动皮卡的起售价。福特表示，价格涨幅在6000-8500美元之间，具体将取决于车型。该公司称，此次涨价不会影响已订购车辆并等待交付的客户。福特2023款F-150Lightning电动皮卡的起售价现在为47000-97000美元，而2022年款的起售价约为40000美-92000美元。价格不包括税费和运费。在通胀和大宗商品成本上升的情况下，福特是最新一家提高其最新电动车定价的汽车制造商。通用汽车此前将其悍马EV皮卡的价格提高了6250美元，而EV初创公司RivianAutomotive和Lucid的车辆成本增加幅度远不止于此。特斯拉今年也提高了其车辆的定价。据咨询和研究公司AlixPartners最新报告，在新冠疫情期间，电动汽车的原材料成本增加了一倍以上。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1302617.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1302617.htm

有传言称福特将从头开始设计和开发第二款电动皮卡

有传言称福特将从头开始设计和开发第二款电动皮卡9月2日消息，据国外媒体报道，继F-150Lightning全电动皮卡在美国电动皮卡市场上产生重大影响后，有传言称福特将从头开始设计和开发第二款电动皮卡，这款卡车预计将于2025年发布。据悉，福特在2021年5月份发布了F-150 Lightning全电动皮卡。在发布不到48小时内，这款车就获得了超过44500辆预订。去年9月初，福特北美产品通讯总监迈克·莱文（MikeLevine）表示，这款皮卡的预订量已经达到了13万辆。今年8月初，该公司提高了F-150Lightning电动皮卡的价格，理由是原材料和供应链成本增加。早在今年4月份，就有传言称，福特的一款新电动皮卡在开发中。当时，该公司首席执行官吉姆·法利透露，福特正在位于田纳西州的BlueOvalCity工厂开发一款新皮卡。法利当时没有透露这款车的名字，但他说这将是一款全新的车型。本周早些时候，外媒也曾报道称，福特汽车正在开发一款新的电动卡车，这款卡车预计将于2025年上市销售。外媒指出，这款车可能是该公司F系列旗下的一款新型全尺寸皮卡，其目标客户更多是零售买家。目前尚不清楚这款新卡车的细节，但该公司有动力推出更多电动卡车产品的原因是，其F-150 Lightning定义了电动卡车行业，这款车是目前唯一一款不到5万美元就能买到的量产版电动卡车。仅明年一年，福特就计划生产8万辆。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1311725.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1311725.htm

福特旗舰F-150电动皮卡肿么了？三季度销量接近腰斩 还在“质量检查”

福特旗舰F-150电动皮卡肿么了？三季度销量接近腰斩还在“质量检查”本周三，福特公布了三季度美国销量同比增长7.7%至逾50万辆车，主要由于F系列皮卡汽油车型保持着行业销售领先地位，今年前九个月的整体销量同比增长9.2%。有分析称，这基本符合华尔街对福特三季度销量的预期，但低于对整个行业第三季度同比增长15%至16%的预测。在备受关注的电动车领域，三季度福特电动车销量同比增长14.8%至近2.1万辆，创下公司历史新高，其中绝大部分销售来自野马Mach-E跨界车和E-Transit货车。而福特标志性的F-150Lightning全电动皮卡的销量同比骤降了46%，三季度仅售出3503辆全电动皮卡，今年前九个月一共售出12260辆该车型，9月发布了2024年款车型。对此，福特的解释是工厂曾因扩充产能而停产六周，8月第一周才恢复生产，此外，额外的“质量检查”也造成交付延误，都影响了F-150Lightning全电动皮卡的销量。福特位于美国密歇根州“总部大本营”迪尔伯恩（Dearborn）的工厂曾在今年夏季关闭了六周，借此将F-150Lightning全电动皮卡的年产能增至此前的三倍，达到15万辆。但有媒体发现，自8月初恢复运营以来，福特已暂停交付F-150Lightning电动皮卡以进行原因不明的“质量评估”。同时，为了与特斯拉竞争，福特7月曾将Lightning皮卡最多降价17%，以应对美国市场电动汽车销量增长放缓的问题。福特发言人表示，正在密歇根州的电动汽车专属工厂——Rouge电动汽车中心对F-150Lightning进行额外的质量检查，“因此，自从我们重新启动工厂并增加产能以来，该中心（该款车型）的交付已经推迟，预计流量将在第四季度有所改善。”福特销售分析师ErichMerkle还称，Lightning工厂在夏季停产扩能，与今年第一季度对2021年首次推出的野马Mach-E跨界电动车扩产行动类似，当时后者在墨西哥的工厂扩建，推动第三季度该款车型的销量同比猛增43%，并创下季度销量最高。本周一，曾有底特律当地媒体率先独家披露，近日福特的美国经销商们被取消了2023年款F-150Lightning全电动皮卡的库存订单，理由便是如上所述的“接受额外质量检查”。福特只能证实“检查与安全问题无关”，但无法确认取消订单的数量，公司发言人当时表示：“福特目前正在努力使2023年该车型的供应与需求相匹配，并准备在今年晚些时候转向2024年款的Lightning全电动皮卡生产。因此，我们取消了一些2023年车型未作为预售提交的经销商库存订单，但客户订单并未被取消。制造团队对于我们的质量工作至关重要，因为他们是向客户交付产品的最后一道防线。我们已经确定了一些额外的领域，我们认为在提高产量时有必要进行额外的检查。”今年初，福特位于迪尔伯恩的一个汽车停放场地曾发生火灾，导致F-150Lightning的生产暂停了五周，因为大火烧毁了一辆该车型并蔓延到另外两辆。福特当时称问题在于韩国供应商SKOn在亚特兰大生产的Lightning车型电池，而非车辆装配环节，该车型的生产于3月份重新启动。但8月曾有加拿大车主向媒体诉苦称，他在今年7月曾因无法在两个不同的充电站为电池充电，而被迫将F-150Lightning电动皮卡扔在了美国明尼苏达州，“堪称一场噩梦”。随后，福特首席执行官吉姆·法利（JimFarley）带领高管团队进行公路旅行测试，坦言“充电非常具有挑战性”：“这是对我们的客户所经历挑战、快速充电的重要性，以及我们必须采取哪些措施来改善充电体验的一次很好的现实检验。”在发布三季度财报时，CEO法利表示，美国买家正对电动汽车的高价望而却步，福特的电动汽车销量仅占今年前9个月公司总销售约150万辆汽车的3%左右，其中第三季度销量占比为4.2%。他还称，福特未来会把增长重点放在油电混合动力汽车上，预计销量未来五年内增至现在的四倍：“与全电动F-150Lightning相比，全尺寸卡车车主可能更愿意更快地转向混合动力汽车。这（F-150Hybrid车型）将是福特未来F-150销售策略的关键。”素来以毒舌著称的金融博客Zerohedge认为，福特除了要面临特斯拉发起的电动车价格战，还要处理涉及F-150电动皮卡的其他问题，可谓腹背受敌。最新“质量检查”延误交付的消息，可能令福特重新头大，也为特斯拉稍后推出Cybertruck电动皮卡敞开方便大门。此前便不乏有分析声音指出，在经历了罕见的三季度环比销量和交付量下滑之后，特斯拉四季度和明年可能依靠Cybertruck与“平民神车”Model3重新崛起、驱动增长。在周五盘中转涨之前，福特股价曾连跌五日且期间累跌超5%，创8月底以来的一个月最低。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1388459.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1388459.htm

福特CEO嘲讽特斯拉皮卡：好看不中用

福特CEO嘲讽特斯拉皮卡：好看不中用法利认为Cybertruck没有威胁法利首先强调了福特在皮卡市场的领先地位。“事实是，美国人喜欢弱者(暗讽特斯拉)，而我们才是电动卡车和面包车的市场领导者，我们比任何人都了解这些客户，”法利称，“如果他(马斯克)想为硅谷人(连硅谷一起奚落)设计一辆Cybertruck，那没问题。”接着，他又表示，Cybertruck好看不中用，“就像停在酒店门口的一辆很酷的高端产品”。“我不生产那样的卡车，”法利说，“我是为真正做实事的人制造卡车，这是一种不同的卡车。”Cybertruck是特斯拉的第一款电动皮卡。直到最近，福特还是仅有的少数几家生产电动皮卡的汽车制造商之一。特斯拉占据了美国整个电动汽车市场的大部分份额，但皮卡车市场是美国最赚钱的领域之一。特斯拉尚未公布Cybertruck的官方定价，但是美国专业汽车评价公司凯利蓝皮书(KelleyBlueBook)将其售价定在5万美元左右，比福特2023款F-150Lightning的价格低了大约1万美元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366733.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1366733.htm

福特申请新专利：电动汽车“飞行充电”系统

福特申请新专利：电动汽车“飞行充电”系统福特汽车（FordMotor）公司已向美国专利商标局（U.S．PatentandTrademarkOffice，USPTO）申请一项新专利：电动汽车飞行充电系统（in-flightchargingsystem）。图片来源：USPTO除了能够一次为整个家庭供电数天或数周外，福特F-150Lightning还为该汽车制造商的产品线引入了车辆对车辆充电功能，并且在理论上还能够同时为多辆电动汽车甚至自己充电。福特还在不断探索各种在旅途中为电动汽车充电的方法，例如去年7月福特就申请了扁平牵引充电方法专利。而现在，以该概念为基础，福特推出了飞行充电系统的想法。该想法中，电动汽车可以在被拖曳时由另一辆车充电，甚至只是跟在该车后面即可。根据该专利，电动汽车车主可以提出飞行中充电请求，在接受前查看此类服务的条款和条件，然后对所提供的服务进行评分，并在完成后终止充电。由于F-150Lightning已经能够在牵引其他电动汽车的同时为其充电，因此该专利中概述的服务似乎很容易实现，使得电动汽车车主在旅途中可以很方便地为汽车充电，而无需进入充电站，并为电动汽车皮卡车主创造可能的商机。不仅如此，当电动汽车车主发现车辆没电或电量较少无法抵达目的地时，这种服务会使得充电更加便利。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1307777.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1307777.htm

GMC Sierra EV：通用汽车推出的又一款全尺寸电动皮卡

GMCSierraEV：通用汽车推出的又一款全尺寸电动皮卡通用汽车(GM)于当地时间周四发布了一款全电动GMCSierraDenali皮卡，这是该汽车制造商向2025年全球100万辆电动汽车的销售目标迈进的最新车型。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1329431.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1329431.htm