马斯克：如果不迅速转向自动驾驶电动汽车 大众迟早会完蛋

马斯克：如果不迅速转向自动驾驶电动汽车大众迟早会完蛋Grunitz表示：‘对我们来说，重要的是不要过快地转向电动汽车，让客户不知所措。这就是为什么我们的内燃机是有意义的。’”Avoigt的帖子最后写道：“在新任CEO布卢姆的领导下，大众的情况非但没有好转，反而变得更糟了。”另一位X用户评论称：“大众已死。”马斯克回应称：“如果他们不迅速转向自动驾驶电动汽车，这是绝对会发生的。”这不是马斯克第一次对传统电动汽车制造商的命运发出警告，他在上个月与X用户的一次互动中曾警告称，传统汽车制造商即将迎来他们的“柯达时刻”，如果他们不能加快向电动汽车转型的步伐。就像曾经的胶片行业巨头柯达一样，因为赶不上数字时代的潮流而被淘汰。马斯克当时写道：“不幸的是，对许多汽车制造商来说，这是一种趋势。一些公司确实明白这一点，但它们的变革步伐仍然缓慢。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382899.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382899.htm

大众汽车集团加强与Mobileye合作 将全新自动驾驶功能引入旗下量产车型

大众汽车集团加强与Mobileye合作将全新自动驾驶功能引入旗下量产车型据悉，Mobileye将基于其MobileyeSuperVisionTM和MobileyeChauffeurTM平台，提供部分自动驾驶或高度自动驾驶技术。未来，Mobileye还将为大众汽车集团内部增强型L2级自动驾驶功能提供技术支持。大众汽车集团还正与Mobileye就开发L3级自动驾驶功能开展合作。未来，大众旗下的奥迪、宾利、兰博基尼和保时捷品牌将利用这些技术，在其各车型组合中引入新的高端驾驶功能。其中包括针对高速公路和城区驾驶的高级辅助系统，该系统可在允许的区域和条件下在多车道高速公路上自动超车，在红灯和停车标志前自动刹停，以及在交叉路口和环岛提供相应的驾驶支持。此外，Mobileye还将为大众商用车提供更多自动驾驶技术组件，实现L4级自动驾驶。大众汽车集团子公司大众ADMT将基于大众ID．Buzz，在全电动开发平台上部署这些组件。大众汽车集团和保时捷汽车股份有限公司首席执行官OliverBlume表示：“我们的目标是为全球客户提供具备尖端技术的卓越产品。全新的自动驾驶功能将极大地提高出行的便利性和安全性，并将针对我们的品牌和产品量身定制，为每一次出行打造个性化的体验。Mobileye是我们全球领先的合作伙伴之一，我们借此共同打造汽车行业的未来。”Mobileye总裁兼首席执行官AmnonShashua表示：“我们很荣幸能进一步加深与大众汽车集团的合作，共同致力于让未来的驾驶更安全、更自动化、更有价值。通过这些合作项目，我们看到大众汽车集团正在引领行业进步，向全球消费者提供由AI赋能的高级驾驶员辅助技术，并开发新的自动驾驶汽车服务。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424487.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424487.htm

小马智行彭军：自动驾驶出行服务将进入 “二环时代”

小马智行彭军：自动驾驶出行服务将进入“二环时代”据上证报，3月18日，记者从小马智行获悉，小马智行联合创始人、首席执行官彭军在中国电动汽车百人会论坛（2024）表示，自动驾驶技术可以有效提高交通的安全性和便利性，为整个移动出行行业带来了重大革命和发展驱动力。期望今年让自动驾驶出行服务进入“二环时代”，自动驾驶卡车货运进入“跨省时代”。“新技术的发展都会经历波峰和波谷，自动驾驶在经历泡沫破裂的最低谷后，发展趋势开始呈现整体上行。”彭军表示，自动驾驶行业在政策支持与技术变革背景下实现重大发展，进入2024年以来，自动驾驶商业化进程全面提速。

小鹏汽车将向其他汽车厂商提供自动驾驶和电动汽车的技术

小鹏汽车将向其他汽车厂商提供自动驾驶和电动汽车的技术小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地（BrainGu）近期接受采访时表示，小鹏汽车将向其他汽车制造商提供自动驾驶和电动汽车技术，从而为公司带来新的收入来源，促进研发工作并保持技术优势。顾宏地表示，“我们认为更多的合作是长期趋势，因为传统车企依靠自身能力快速开发出智能驾驶技术，是难以想象的事情。”他认为，电动汽车的未来是智能驾驶技术。“在我看来，如果你拥有领先的技术，那就会有很多方法将其商业化。”关注频道@ZaiHuaPd频道投稿@ZaiHuabot

丰田将于明年在中国推出搭载自动驾驶系统的电动汽车

丰田将于明年在中国推出搭载自动驾驶系统的电动汽车丰田汽车的中国合资企业表示，丰田计划明年在中国市场推出首款搭载类似特斯拉全自动驾驶(FSD)先进自动驾驶系统的电动汽车车型。合资企业广汽丰田28日在广州举行的活动中宣布了一系列创新目标。广汽丰田表示，将于明年推出铂智3XSUV，作为首款配备该系统的车型，可在高速公路和城市交通中提供停车和导航的高级辅助驾驶功能。广汽丰田正在与MomentaGlobal合作开发该系统。该公司还与华为合作，将从2025年在中国推出的一款电动轿车开始使用后者的车载操作软件。——

富士康的电动汽车将使用NVIDIA的自动驾驶工具包制造

富士康的电动汽车将使用NVIDIA的自动驾驶工具包制造作为合作的一部分，富士康将采用DriveOrinECU和NVIDIA的摄像头、雷达、激光雷达和超声波等传感器套件（称为DriveHyperion）制造自己的品牌电动车，这些都是实现高度自动驾驶能力所需要的。富士康没有阐明未来哪些车辆将采用NVIDIA的技术，该公司尚未制造自主品牌的车辆，而是正在为Fisker以及Lordstown汽车公司制造电动汽车。这家因制造苹果iPhone而闻名的电子制造商最近发布了两款电动车概念--一款皮卡和一款跨界掀背车。这两款车首次亮相时的细节不多，但富士康与NVIDIA的合作表明，这些汽车将具备自动驾驶功能。NVIDIA表示，这种合作关系将使其能够利用富士康的制造能力来扩展DriveOrin。同时，富士康对DriveHyperion架构和DriveOrinSoC的使用将使新的汽车制造商加快上市速度并降低生产成本。这对包括富士康在内的任何一家刚开始制造汽车的公司来说都是必要的。虽然该公司在制造消费电子产品方面有丰富的经验，但只需考虑一下过去几年中出现的一连串陷入困境的电动车初创企业。而在2023年及以后，汽车制造商不仅仅是在制造汽车--他们在制造车轮上的超级计算机，最好的办法是在可能的情况下进行外包。去年在CES上，比亚迪和Lucid汽车公司表示，他们的汽车目前和未来的高级驾驶辅助系统依靠NVIDIA的自动驾驶工具包。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337361.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1337361.htm