大众成立新移动出行部门，专注电动汽车和自动驾驶

大众成立新移动出行部门，专注电动汽车和自动驾驶大众汽车集团乘用车业务正在重组，以将电动汽车和数字化两大新兴领域合并为“新移动出行（NewMobility）”部门，并由大众品牌现任开发主管ThomasUlbrich领导新部门。在新的职位上，Ulbrich将负责大众目前的ID纯电动汽车和未来的车型，其中包括大众品牌即将在Trinity项目下开发的纯电动自动驾驶汽车。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1316441.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1316441.htm

丰田将于明年在中国推出搭载自动驾驶系统的电动汽车

丰田将于明年在中国推出搭载自动驾驶系统的电动汽车丰田汽车的中国合资企业表示，丰田计划明年在中国市场推出首款搭载类似特斯拉全自动驾驶(FSD)先进自动驾驶系统的电动汽车车型。合资企业广汽丰田28日在广州举行的活动中宣布了一系列创新目标。广汽丰田表示，将于明年推出铂智3XSUV，作为首款配备该系统的车型，可在高速公路和城市交通中提供停车和导航的高级辅助驾驶功能。广汽丰田正在与MomentaGlobal合作开发该系统。该公司还与华为合作，将从2025年在中国推出的一款电动轿车开始使用后者的车载操作软件。——

小鹏汽车称今年将在中国推出全自动驾驶

小鹏汽车称今年将在中国推出全自动驾驶中国电动汽车制造公司小鹏汽车称，今年将在中国率先推出全自动驾驶，在中国超过50个城市实现自动驾驶。据广州日报报道，小鹏汽车董事长何小鹏在1月28日的广东省高质量发展大会上，做出以上表述。何小鹏说，新能源汽车通过过去五年的努力达到渗透率超过30%，他相信未来的五年将由新能源汽车和以全自动驾驶为代表的智能汽车引领。何小鹏透露，小鹏汽车会在2023年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过60亿元（人民币，约11.6亿新元），并在今年在中国率先推出全自动驾驶。何小鹏还说，小鹏汽车计划在未来五年内，推出五款面向全球的智能汽车，将中国的智能汽车带向全世界。据此前报道，经中国工信局、公安局、交通局审批后，小鹏G9于去年10月成功获得广州智能网联汽车道路测试牌照，将在广州城市测试道路进行路测，并最终向自动驾驶计程车（Robotaxi）载客商业化运营推进。发布：2023年1月30日9:03PM

苹果公司正缩减其电动汽车自动驾驶的功能据彭博(Bloomberg)周二援引消息人士报道称，苹果公司(Apple)已经缩减其制造自

苹果公司正缩减其电动汽车自动驾驶的功能据彭博(Bloomberg)周二援引消息人士报道称，苹果公司(Apple)已经缩减其制造自动驾驶电动汽车的投入，转而开发一款具有“有限的”自动驾驶功能的电动汽车。此外，彭博报道称，苹果公司的汽车最早也要到2028年才能推出。该报道称，该公司已转而开发具有更初级自动驾驶功能的汽车，这与特斯拉(Tesla)用于高速公路的高级驾驶辅助系统更为相似。一名发言人不予置评。该报道称，苹果公司有可能会重新考虑这个项目。苹果公司开发自动驾驶汽车的传闻已有多年。据说就在2021年，这家科技巨头还在决定是开发完全自动驾驶的电动汽车，还是开发自动驾驶功能较少的汽车。据说，该公司当时决定专注于开发完全自动驾驶的汽车。

富士康的电动汽车将使用NVIDIA的自动驾驶工具包制造

富士康的电动汽车将使用NVIDIA的自动驾驶工具包制造作为合作的一部分，富士康将采用DriveOrinECU和NVIDIA的摄像头、雷达、激光雷达和超声波等传感器套件（称为DriveHyperion）制造自己的品牌电动车，这些都是实现高度自动驾驶能力所需要的。富士康没有阐明未来哪些车辆将采用NVIDIA的技术，该公司尚未制造自主品牌的车辆，而是正在为Fisker以及Lordstown汽车公司制造电动汽车。这家因制造苹果iPhone而闻名的电子制造商最近发布了两款电动车概念--一款皮卡和一款跨界掀背车。这两款车首次亮相时的细节不多，但富士康与NVIDIA的合作表明，这些汽车将具备自动驾驶功能。NVIDIA表示，这种合作关系将使其能够利用富士康的制造能力来扩展DriveOrin。同时，富士康对DriveHyperion架构和DriveOrinSoC的使用将使新的汽车制造商加快上市速度并降低生产成本。这对包括富士康在内的任何一家刚开始制造汽车的公司来说都是必要的。虽然该公司在制造消费电子产品方面有丰富的经验，但只需考虑一下过去几年中出现的一连串陷入困境的电动车初创企业。而在2023年及以后，汽车制造商不仅仅是在制造汽车--他们在制造车轮上的超级计算机，最好的办法是在可能的情况下进行外包。去年在CES上，比亚迪和Lucid汽车公司表示，他们的汽车目前和未来的高级驾驶辅助系统依靠NVIDIA的自动驾驶工具包。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337361.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1337361.htm

马斯克：如果不迅速转向自动驾驶电动汽车 大众迟早会完蛋

马斯克：如果不迅速转向自动驾驶电动汽车大众迟早会完蛋Grunitz表示：‘对我们来说，重要的是不要过快地转向电动汽车，让客户不知所措。这就是为什么我们的内燃机是有意义的。’”Avoigt的帖子最后写道：“在新任CEO布卢姆的领导下，大众的情况非但没有好转，反而变得更糟了。”另一位X用户评论称：“大众已死。”马斯克回应称：“如果他们不迅速转向自动驾驶电动汽车，这是绝对会发生的。”这不是马斯克第一次对传统电动汽车制造商的命运发出警告，他在上个月与X用户的一次互动中曾警告称，传统汽车制造商即将迎来他们的“柯达时刻”，如果他们不能加快向电动汽车转型的步伐。就像曾经的胶片行业巨头柯达一样，因为赶不上数字时代的潮流而被淘汰。马斯克当时写道：“不幸的是，对许多汽车制造商来说，这是一种趋势。一些公司确实明白这一点，但它们的变革步伐仍然缓慢。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382899.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382899.htm