广汽冯兴亚：广汽集团 L3 自动驾驶技术明年实现量产

广汽冯兴亚：广汽集团L3自动驾驶技术明年实现量产广汽集团总经理冯兴亚今日在2024年北京车展上透露，L2++城市NDA已经在昊铂车型搭载，今年内将实现全国覆盖；明年，广汽L3自动驾驶技术实现量产；2026年，使用场景更广的L3＋自动驾驶将量产；2027年，推出面向用户的L4自动驾驶，开启广汽自动驾驶技术新时代。此外，广汽与滴滴合资成立的安滴科技公司也将在明年推出首款商业化L4自动驾驶车型，实现无安全员的Robotaxi示范运营。（财联社）

大众成立新移动出行部门，专注电动汽车和自动驾驶

大众成立新移动出行部门，专注电动汽车和自动驾驶大众汽车集团乘用车业务正在重组，以将电动汽车和数字化两大新兴领域合并为“新移动出行（NewMobility）”部门，并由大众品牌现任开发主管ThomasUlbrich领导新部门。在新的职位上，Ulbrich将负责大众目前的ID纯电动汽车和未来的车型，其中包括大众品牌即将在Trinity项目下开发的纯电动自动驾驶汽车。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1316441.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1316441.htm

自动驾驶汽车背后：极端情况仍需人类，真正自动驾驶遥遥无期

自动驾驶汽车背后：极端情况仍需人类，真正自动驾驶遥遥无期北京时间9月13日消息，自动驾驶汽车创业公司都许下了一个美好的承诺，那就是开发出真正的自动驾驶汽车，并因此筹集到了数百亿美元。但是，行业高管和专家表示，汽车制造商可能永远都需要远程人类监督员，以帮助陷入困境的机器人司机。制造比人类驾驶更安全的自动化汽车是非常困难的，因为自动驾驶软件系统根本不具备人类快速预测和评估风险的能力，尤其是在遇到意外事件或“边缘案例”(极端情况)时。2019年时，特斯拉公司CEO埃隆・马斯克(ElonMusk)承诺，“明年肯定”会有100万辆自动驾驶出租车，尽管特斯拉推出的“完全自动驾驶”(FSD)系统受到了批评，因为特斯拉的FSD无法在没有安全驾驶员监督的情况下自动驾驶，需要人类在紧急情况下手动控制。今年6月，马斯克在YouTube上接受采访时表示，开发自动驾驶汽车“比我最初想象的要困难得多”...来自：雷锋频道：@kejiqu群组：@kejiquchat投稿：@kejiqubot

富士康的电动汽车将使用NVIDIA的自动驾驶工具包制造

富士康的电动汽车将使用NVIDIA的自动驾驶工具包制造作为合作的一部分，富士康将采用DriveOrinECU和NVIDIA的摄像头、雷达、激光雷达和超声波等传感器套件（称为DriveHyperion）制造自己的品牌电动车，这些都是实现高度自动驾驶能力所需要的。富士康没有阐明未来哪些车辆将采用NVIDIA的技术，该公司尚未制造自主品牌的车辆，而是正在为Fisker以及Lordstown汽车公司制造电动汽车。这家因制造苹果iPhone而闻名的电子制造商最近发布了两款电动车概念--一款皮卡和一款跨界掀背车。这两款车首次亮相时的细节不多，但富士康与NVIDIA的合作表明，这些汽车将具备自动驾驶功能。NVIDIA表示，这种合作关系将使其能够利用富士康的制造能力来扩展DriveOrin。同时，富士康对DriveHyperion架构和DriveOrinSoC的使用将使新的汽车制造商加快上市速度并降低生产成本。这对包括富士康在内的任何一家刚开始制造汽车的公司来说都是必要的。虽然该公司在制造消费电子产品方面有丰富的经验，但只需考虑一下过去几年中出现的一连串陷入困境的电动车初创企业。而在2023年及以后，汽车制造商不仅仅是在制造汽车--他们在制造车轮上的超级计算机，最好的办法是在可能的情况下进行外包。去年在CES上，比亚迪和Lucid汽车公司表示，他们的汽车目前和未来的高级驾驶辅助系统依靠NVIDIA的自动驾驶工具包。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337361.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1337361.htm

丰田首款自动驾驶出租汽车亮相进博会：与小马出行共同打造

丰田首款自动驾驶出租汽车亮相进博会：与小马出行共同打造这是继今年8月小马智行、丰田中国、广汽丰田三方宣布设立合资公司推进Robotaxi规模化部署后的最新进展。未来，该车将成为推动全无人驾驶出行规模化落地任务的首款自动驾驶车型。小马智行表示：该车采用的传感器包含固态激光雷达、摄像头、毫米波雷达可大大提高全无人驾驶的感知精度和安全性。其中，展车顶部传感器套件延续了第六代系统的前后分段的模块化设计，除了实现套件与车身一体化程度更高，还有助于降低组装和物料成本。此外，该车还将车尾的传感器巧妙的融合在了尾翼之中，而前段模组的相机则移动到了挡风玻璃的内侧，不仅提升了雨雪沙尘等天气的防护，还使套件整体变得更加轻薄美观，形成了贴近普通车辆的造型。为了进一步提升车辆的性能，丰田还为bZ4X车辆平台研发了适用于高级别自动驾驶的车辆控制系统，提供丰富的冗余化设计和安全配置。在电源通信冗余、故障通知、预碰撞安全系统等功能的加持下，丰田汽车将为全无人驾驶的安全运行提供重重保障。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394563.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394563.htm

小鹏汽车将向其他汽车厂商提供自动驾驶和电动汽车的技术

小鹏汽车将向其他汽车厂商提供自动驾驶和电动汽车的技术小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地（BrainGu）近期接受采访时表示，小鹏汽车将向其他汽车制造商提供自动驾驶和电动汽车技术，从而为公司带来新的收入来源，促进研发工作并保持技术优势。顾宏地表示，“我们认为更多的合作是长期趋势，因为传统车企依靠自身能力快速开发出智能驾驶技术，是难以想象的事情。”他认为，电动汽车的未来是智能驾驶技术。“在我看来，如果你拥有领先的技术，那就会有很多方法将其商业化。”关注频道@ZaiHuaPd频道投稿@ZaiHuabot