若每年生产37.5万辆 特斯拉现有订单需要4年才能完成

若每年生产37.5万辆特斯拉现有订单需要4年才能完成若按照每年37.5万辆的速度生产，就意味着特斯拉Cybertruck现有的订单，需要4年多才能完成。去年11月份有外媒根据相关机构的预订追踪数据报道称，特斯拉电动皮卡Cybertruck的预订量，已超过了160万辆。每年37.5万辆，就意味着完成160万辆的订单，需要4.2年，若在今年四季度开始生产，也要到2027年年底或2028年年初才能完成，预订时间较晚的用户，就还需要等待多年才能收到他们所预订的Cybertruck。虽然160万辆只是相关机构的预订追踪数据，并非特斯拉方面公布的数据，但特斯拉方面已经公布的预订量，也相当可观，完成也需要一段时间。在Cybertruck推出之后，这一款纯电动皮卡就开始接受消费者的预订，开放预订之后的首周，预订量就超过了25万辆，在推出次年的9月份，马斯克透露预订量已经超过60万辆。在马斯克透露预订量达到60万辆之后，特斯拉及马斯克，就再也未透露这一款电动汽车的预订量数据，机构的追踪数据是显示在2021年5月份超过100万辆，同年8月份达到125万辆，11月份超过130万辆。值得注意的是，外媒在报道中表示特斯拉透露计划每年生产37.5万辆，可能只是年均数据或产能提升之后的目标，投产之后产量虽将逐步提升，但考虑到是他们从未生产过的全新车型，投产第一年能否达到37.5万辆，要在最终公布之后才能知晓。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364341.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1364341.htm

特斯拉计划将柏林工厂年产能翻番至100万辆 用水量不会增加

特斯拉计划将柏林工厂年产能翻番至100万辆用水量不会增加自从开业以来，该工厂产能不断提升。该工厂周产量在2022年6月中旬达到1000辆，2022年10月份增至2000辆，2022年12月份达到3000辆，2023年2月份达到4000辆。该工厂的年产量目标是50万辆，也就是周产量约为10000辆。但目前，该工厂还没有达到年产50万辆汽车的生产速度。勃兰登堡州环境局（LfU）的一位发言人指出，特斯拉的初步申请提到了该公司未来将工厂年产能从50万辆提高到100万辆的计划。实际上，早在2022年11月初，外媒就曾报道称，特斯拉将扩建柏林超级工厂，以提高工厂总产能。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1349857.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1349857.htm

特斯拉上海超级厂年产能逾75万辆

特斯拉上海超级厂年产能逾75万辆美国电动汽车巨企特拉斯最新财报显示，该企业设于上海的超级工厂年产能逾75万辆，首次在超越特斯拉旗下最先投产的加州弗里蒙特工厂。据中国新闻网报道，特斯拉星期四（7月21日）发布的2022年第二季度财报数据显示，特斯拉第二季度营收达169.34亿美元（下同，约236亿新元），同比增长42%，不过较第一季度的总营收187.56亿美元有所下跌，结束了近几个季度连续创纪录的营收。按美国通用会计准则，特斯拉第二季度营业利润为25亿美元，营业利润率为14.6%。据财报显示，特斯拉近期针对上海超级工厂进行设备升级，年产能超过了75万辆，是特斯拉目前产能最高的超级工厂，首次在产能上超过特斯拉旗下最先投产的加州弗里蒙特工厂。据悉，弗里蒙特工厂的年产能为65万辆。特斯拉方面说，第二季度，尽管面临生产受限和停工在内的诸多挑战，但上海超级工厂依然在特斯拉全球生产和交付中发挥着重要作用。2022年上半年，特斯拉上海超级工厂共生产近30万辆汽车，半年交付量已经占据2021年全年交付量的六成以上，其中海外交付近10万辆，而特斯拉在2022年上半年全球共交付56.5万辆汽车。根据中国全国乘用车市场信息联席会7月8日发布的中国汽车6月销量数据显示，特斯拉单月销量达7万8906辆，同比增长138%，创单月销量历史新高，这也意味着自6月上旬，特斯拉上海超级工厂产能利用率恢复至100%后，已反超疫情前的月销表现。特斯拉在一份声明中说：“随着弗里蒙特工厂和上海工厂都实现了有史以来的最高月产量以及新工厂的发展，我们将全力在2022年下半年创造全新纪录。”发布：2022年7月21日4:05PM

特斯拉Cybertruck皮卡订单量超190万辆 现在买提车要到5年后

特斯拉Cybertruck皮卡订单量超190万辆现在买提车要到5年后根据一家众包数据追踪公司的信息，特斯拉Cybertruck目前已获得超过190万份订单。而在上周，特斯拉首辆Cybertruck在其得克萨斯州奥斯汀工厂正式下线，特斯拉的目标是在2023年底开始大规模生产Cybertruck，并使年产能达到37.5万辆。考虑到这一产量水平，从技术上讲，新的Cybertruck订单大约需要5年才能交付。对于车主来说，现在下订要等5年后才能提车，预估不少车主会放弃订购Cybertruck，转而选择其它同类型车型。不过，Cybertruck目前的预定金只有100美元，对大多数人来说并不多，并且该订金还可随时退订，预计特斯拉Cybertruck的最终订单量，190万辆至少要减半。目前，特斯拉并未透露Cybertruck的定价和相关配置情况，但表示将继续按计划在今年年底交付该车。根据此前公布的信息来看，Cybertruck提供了三种动力配置：单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动。其中，三电机版本拥有最强大的动力输出，最大马力可达794匹，零百加速仅需2.9秒，最高时速为210公里/小时，最大续航里程为800公里。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373037.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1373037.htm

3年产能100万辆 中国市场挽救特斯拉

3年产能100万辆中国市场挽救特斯拉日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在Twitter上表示，特斯拉上海工厂已经生产了超过100万辆汽车，特斯拉全球总产量同时突破了300万辆。特斯拉对外事务副总裁陶琳转载特马斯克的微博，并表示供应链的本土化率已超过95%。文/李科龙陶琳个人微博截图根据特斯拉二季度财报披露，特斯拉上海工厂年产能已达75万辆，首次在产能上超过特斯拉旗下本土加州弗里蒙特工厂，成为特斯拉目前产量最高的整车工厂。马斯克不久前在财报会上称赞特斯拉中国，表示，我必须说，特斯拉上海团队真的非常棒。日前，特斯拉7月还在推进对上海工厂产线升级改造。其中，负责生产ModelY的二期产线已于7月16日改造完成，负责生产Model3的一期产线也于近日完成升级。按照特斯拉的规划，上海工厂的年产能将提升至100万辆，成为“全球最大的汽车出口枢纽”。如果说合肥政府救活了蔚来，上海同样挽救了处在经营危机中的特斯拉。2019年，在上海工厂落成，马斯克激动的有些结巴，“我十分感谢上海政府，2019年，我们与上海政府一同创造了奇迹”，甚至还在现场尬舞一段。彼时，特斯拉账面现金流只剩下28亿美元，而特斯拉2018年一季度净亏损7.85亿美元，意味着特斯拉每分钟亏损0.65万美元。同时，华尔街巨头集体做空特斯拉，信用评级机构穆迪将特斯拉信用评为“垃圾”级，而摩根大通，对特斯拉的股票也给出了“减持”建议，融资这条路也被堵死了。缺人、缺钱的特斯拉继续开拓新的市场以及新的工厂，而中国需要一条搅动新能源市场的鲶鱼，引入特斯拉似乎是成为双方的共识。特斯拉在分享中国市场的同时，也在汽车产业的寒冬中带动新能源整个产业链快速发展，包括三花智控、新宙邦等电池配套厂商；旭升股份为代表的车身系统、内外饰厂商；四维图新、长信科技等车载电子厂商。更重的是，推动百度、四维图新、高德在高精地图的“军备竞赛”。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1305437.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1305437.htm

特斯拉Cybertruck预订单已超194万辆 仅订金收入就超过1.94亿美元

特斯拉Cybertruck预订单已超194万辆仅订金收入就超过1.94亿美元由于特斯拉接受预订时需要用户支付100美元订金（可全额退还），如果这个数字是准确的，那么Cybertruck仅预订收入就超过了1.94亿美元。随着特斯拉Cybertruck的预订单不断膨胀，人们可能要等上四五年才能提车。不过，这不能代表最终的订单数字，因为一些人会取消预订。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372421.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372421.htm