不怕零下40℃极寒 复兴号高寒智能动车组投入运行

不怕零下40℃极寒复兴号高寒智能动车组投入运行据了解，CR400BF-GZ型复兴号高寒智能动车组在春运期间首次在我国最北端高寒高铁开行。这是时速350公里复兴号动车组目前到达的纬度最高、气温最寒冷地区，标志着我国自主研发的复兴号高寒智能动车组已可满足不同地区气温环境条件下高速铁路运行需求。与标准版复兴号动车组相比，新型高寒智能动车组更加耐低温、耐冰雪，在我国东北地区-40℃的极寒环境下也能奔跑如常。动车组所使用的材料、电气元件及车体、转向架、供风制动等系统部件均进行了耐低温设计，并在密封防雪防击打、水系统防冻、冷凝水防治等方面采取技术措施，使动车组具备特殊的“抗寒”性能。乘客体验方面，除了列车车厢顶部配有29寸宽屏电视、设置静音车厢外，二等座椅靠背上还增加USB充电接口，加深小桌板杯托凹槽深度，在一等座椅增加可调节头靠、电动腿靠等，将原来设置在座椅扶手上的小桌板改为设置在前排座椅靠背上，商务客室则配备了支持手机投屏功能的智能交互终端。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346047.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346047.htm

据国铁集团14日透露，复兴号智能动车组技术提升版列车15日将在京沪高铁上线运行。复兴号智能动车组技术提升版列车，通过采用轻量化、

据国铁集团14日透露，复兴号智能动车组技术提升版列车15日将在京沪高铁上线运行。复兴号智能动车组技术提升版列车，通过采用轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施，进一步扩大了旅客使用空间，提升了列车载客能力，增加了二等座席位数量和总定员，大件行李存放区的空间扩大1倍。复兴号智能动车组技术提升版列车车票已经开售，旅客可通过铁路12306网站（含客户端）、车站公告等渠道查询购票。（央视财经）

设计时速350公里 复兴号亚运智能动车组下线：5G、WiFi全覆盖

设计时速350公里复兴号亚运智能动车组下线：5G、WiFi全覆盖亚运会期间，亚运智能动车组将串联起杭州与宁波、温州、金华、绍兴、湖州5座亚运协办城市，提供高效交通转运服务。车辆设计上，采用“鹰隼”仿生学设计车头，可大幅降低空气阻力，预计节约能耗10%，配合轻量化车体和整体节能技术，单列车年均节电约180万度。另外，车厢内实现了5G+WiFi网络全覆盖，个别车厢内部还设有智能交互终端，可提供高铁娱乐中心、无线投屏、运行信息等服务。针对乘客在列车穿越隧道时因气压变化而出现的耳鸣等不适，亚运智能动车组还实现了车内气压与温度的自动调节。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372293.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372293.htm