电动飞机Alice在跑道上轻松完成高速测试

电动飞机Alice在跑道上轻松完成高速测试以色列创业公司Eviation在2019年的巴黎航展上推出了其全电动飞机Alice，此后它一直在向其首次飞行迈进。本周，该公司向这一里程碑迈出了重要一步，据悉，它在跑道上进行了一些高速测试，并且相当轻松。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1318289.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1318289.htm

全球首架商用电动飞机完成点对点飞行

全球首架商用电动飞机完成点对点飞行一家处于电气化航空旅行最前沿的航空公司向前迈出了重要的一步，其用一架改装的水上飞机完成了首次试验飞行。HarbourAir的DeHavillandBeaver使用其全电力驱动系统完成了从加拿大大陆到温哥华岛的短途飞行，这证明了其短途飞行的清洁方法的可行性。HarbourAir是北美最大的水上飞机航空公司，其称公司每年在3万个商业航班上运送约50万名乘客。2019年，它承诺成为世界上第一家全电动的航空公司，这一大胆的设想涉及到用电力推进系统改造其现有的六座水上飞机机队。这些系统则都是通过跟电动马达公司MagniX合作而来，MagniX的大功率电动马达正在取得重要进展并正在跟航空领域其他雄心勃勃的公司合作。2019年12月，经过改装的DeHavillandBeaver起飞，进而完成了全电动商用飞机的首次成功飞行。此后，该公司继续进行这一测试项目，进而可以在FAA和加拿大交通部获得认证和批准。上周，8月17日，该公司的电动飞机完成了第一次点对点的试飞，这可能类似于未来的商业服务。该飞机于上午8:12从Fraser河码头起飞，24分钟后在温哥华岛的Patricia湾降落，完成了45英里（72公里）的纯电力旅程，据称降落后还有充足的电力。HarbourAi的飞行运营副总裁和该公司的测试飞行员之一KoryPaul说道：“我非常激动地报告，这次在ePlane上的历史性飞行完全按计划进行。我们的团队及MagniX和加拿大交通部的团队一直在密切监测飞机的性能，今天的飞行进一步证明了我们所建立的安全性和可靠性。”...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1307147.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1307147.htm

Eviation Aircraft顺利完成Alice纯电客机的首次试飞

EviationAircraft顺利完成Alice纯电客机的首次试飞EviationAircraft刚刚在美成功执行了一架纯电通勤飞机的首飞，与采用燃油引擎的竞品相比，配备了强大螺桨电机的Alice并不会产生尾气排放。尽管航程只有短短8分钟，EviationAircraft首席执行官GregoryDavis还是在首飞后新闻发布会上表示——“我们在摩西湖开展的飞行测试，创造了全球售价全电动通勤飞机的航空历史”。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1321825.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1321825.htm

新西兰航空开始将以色列Eviation的Alice电动飞机用于区域旅行

新西兰航空开始将以色列Eviation的Alice电动飞机用于区域旅行以色列的Eviation公司在2019年的巴黎航展上首次披露了其全电动Alice飞机，然后在今年9月终于将其带入天空进行首航。这架安静的九座飞机依靠两个螺旋桨运行，每次充电可行驶约288英里（463公里），沿途速度高达299英里/小时（481公里/小时）。这些能力与新西兰航空公司的MissionNextGen飞机计划中的愿景非常吻合，该计划旨在迎来零排放飞机的时代。这涉及到将其传统的国内机队换成使用绿色氢气和电池混合系统的可持续飞机的努力。"区域航班在新西兰航空公司的航线中占了相当大的比例，"Eviation公司总裁兼首席执行官GregoryDavis说。"Alice为这些旅程的去碳化提供了一种有效的方法，彻底改变了航空旅行，支持了MissionNextGen飞机计划的目标。"爱丽丝飞机的飞行效果图新西兰航空公司已经签署了一份意向书，在MissionNextGen飞机项目下购买多达23架Alice飞机。此举使其成为第一家承诺购买Eviation的Alice飞机的国家旗舰航空公司，首批示范飞行定于2026年进行。新西兰航空公司首席执行官GregForan说："MissionNextGenAircraft代表了对发展可持续飞机和支持我们国内航班所需基础设施的重大承诺。Eviation的全电动Alice飞机以其为短程飞行而优化的成熟技术，自然适合该计划。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1335227.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1335227.htm

NASA的X-57麦克斯韦全电动飞机完成电池安装与测试工作

NASA的X-57麦克斯韦全电动飞机完成电池安装与测试工作美国国家航空航天局（NASA）的X-57麦克斯韦全电动飞机已经实现了其首次飞行的另一个关键里程碑，随着两个400磅的锂离子电池组成功安装在飞机机舱内。X-57项目成为该机构第一架全实验性电动飞机，也是美国宇航局开发可持续航空解决方案工作的一个早期部分。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1329971.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1329971.htm

Harbour Air成功完成全电动飞机的首次点对点试飞

HarbourAir成功完成全电动飞机的首次点对点试飞水上飞机航空公司HarbourAir在加拿大成功地完成了第一次点对点试飞，继续在使其整个机队电动化方面取得进展。eBeaver电动飞机飞行了45英里，降落时还有大量的备用电力。HarbourAir公司于1982年开始运营，当时有两架小型水上飞机为加拿大不列颠哥伦比亚省的林业部门提供服务，现在该公司已成为北美最大的水上飞机航空公司。该公司目前拥有40多架飞机，每天完成多达300个定期航班，包括加拿大和美国西海岸的风景旅游和私人包机。HarbourAir的电气化之旅始于2019年，当时它与电力推进系统制造商magniX合作开发eBeaver--其六座DHC-2deHavillandBeaver飞机的电动化版本，配备了750马力（560千瓦）magni500推进系统。它的首航被证明是成功的，拉开了HarbourAir成为第一家完全碳中和航空公司的序幕。2021年，航空认证的模块化电池存储和电池管理系统专家H55加入团队，为港湾航空和magniX提供模块化电池技术，以扩大eBeaver的平衡重量比和旅行续航能力。当时，这三个团队表示他们将继续共同开发技术，同时用电动飞机进行试飞，以寻求商业用途的认证。最近，HarborAir已经完成了eBeaver电动飞机的最新里程碑。HarborAir最近在一份新闻稿中分享了其最新的电动飞机壮举，详细介绍了eBeaver的最新旅程的进展。这架历史悠久的DeHavillandBeaver飞机的电动化版本从温哥华国际机场（YVR）附近的菲沙河码头出发，在维多利亚国际机场（YYJ）附近的帕特湾成功着陆，并留下了"充足的备用动力"。据HarborAir称，这架飞机在24分钟内行驶了45英里的距离。这次旅行标志着电动飞机的首次直接、点对点的试飞。HarborAir的飞行运营副总裁和试飞员KoryPaul表示：我很高兴地报告，这次电动飞机的历史性飞行完全按计划进行。我们的团队以及MagniX和加拿大交通部的团队一直在密切监测飞机的性能，今天的飞行进一步证明了我们所建立的安全性和可靠性。这次最新的成功测试使HarborAir更接近于完成美国联邦航空管理局（FAA）和加拿大交通部的认证和批准程序，并帮助实现全电动商用飞机的可能性。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309099.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1309099.htm