“华为太子”的复仇记 恐怕要凉了

“华为太子”的复仇记恐怕要凉了人称“华为太子”的李一男，很喜欢自己那辆JEEP大切诺基。当然，这件事是在他造车以后，才被大家知道的。在第一款产品自游家NV上，李一男拍板给它设定了和自己Dreamcar一样——“城市探索”的产品思路。“城市探索”，顾名思义是兼顾城市通勤和长途旅行的双重需求。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1327555.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1327555.htm

李一男的新“四轮小牛”即将亮相：支持越野、弹射等7种驾驶模式

李一男的新“四轮小牛”即将亮相：支持越野、弹射等7种驾驶模式自游家汽车首款产品，自游家NV定位豪华中大型城市探索SUV将于10月8日正式上市。自游家NV长4,915mm、宽1,962mm、高1,755mm，轴距2,910mm；基于GEMINI双子动力模块打造，可兼容纯电系统和增程系统。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322275.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322275.htm

杭州一男子在Apple Store店内拿喇叭大喊华为加油

杭州一男子在AppleStore店内拿喇叭大喊华为加油据了解，类似这种的事件已经不是第一次发生了，之前就有主播为了吸引流量而做出这种操作的。其实，支持国货毫无问题，但这种“支持”的方法却适得其反，有一种哗众取宠的感觉，消费者也有权利选择自己喜欢的品牌。支持国产品牌不是口头上喊出来的，而是实实在在体现在做事上。因为一些众所周知的原因，华为手机业务受到了一些影响，不过华为也没有放弃，据华为2022年三季报显示，前三季度，华为研发费用达1105.81亿元，相比上年同期的1023.40亿元，增加82.41亿元。华为的研发投入也在手机上得以体现，在多方面实现了对其他厂商的超越，如替代徕卡的XMAGE影像、业内率先支持北斗卫星消息、鸿蒙OS、鸿蒙生态等。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346909.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346909.htm

小牛创始人李一男造车 李想：远远不如理想L6、凭啥和L7比？

小牛创始人李一男造车李想：远远不如理想L6、凭啥和L7比？去年12月15日，小牛电动创始人李一男发布NIUTRON品牌，并宣布正式进军造车，该品牌的中文名是“自游家”，就在今日，旗下首款产品自游家NV将正式上市。由于该车会采用增程和纯电双动力系统，加上定位相近，不可避免地会与理想汽车产生正面竞争，不过理想汽车的创始人李想似乎并不把自游家NV放在眼里。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1324905.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1324905.htm

李一男造车梦复活 自游家被曝重启大乘工厂生产

李一男造车梦复活自游家被曝重启大乘工厂生产去年10月8日，小牛电动车创始人李一男转行造车引发了热议。随后，自游家旗下的首款车型自游家NV正式发布，新车定位为中大型SUV，共推出增程式混动和纯电动两种动力版本，售价区间为27.88-31.88万元。该车发布后，一度被认为是理想ONE最强的竞争对手。可是，仅仅两个月后，牛创汽车（NIUTRON）就突然宣布，因自身原因无法交付其首款车型自游家NV，并在48小时内为超过2.4万名用户全额退款。工信部曾在2020年发文，对于停产24个月以上的新能源车企，再次生产需要经过工信部的核查，不能保持准入条件或已经破产的企业，可能会被撤销资质。因此，自游家不得不另辟蹊径，找到奇瑞做代工，继续制造这款新车。不过，据此的报道来看，我们发现了一款名为大乘V07的新车，而该车的造型与此前公布的自由家NV几乎完全一致。由此可见，大乘汽车很有可能已经恢复了生产资质，并重新启动了NIUTRON（牛创）汽车的代工业务。目前，自由家还暂未对此事做出回应，更多消息，我们将持续为您报道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1396005.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1396005.htm

【敏感词库】北京一男子

11月2日，北京青年报社旗下微博账号“北京头条”在转发北京警方的一条通告时附上话题 #北京一女子致2700余人被临时管控。其中一位名为 @毕达哥拉斯的远方亲戚 的用户戏仿标题评论道：“北京一男子致14亿人受长期管控”。“北京一男子”随后遭到微博禁搜。