还没量产就没了？自游家汽车官微被清空 官网无法访问

还没量产就没了？自游家汽车官微被清空官网无法访问然而，自游家NIUTRON汽车官方App日前宣布停止服务，无法正常访问，并且自游家汽车官方网站也显示无法找到服务器，甚至就连自游家官方微博内容也全部清空。伴随官方渠道的关闭，李一男的造车计划也被外界视为全部终止，今年上半年交车的目标或许也难以实现，可以说是车还没量产，厂商就“没了”。据了解，自游家NV未能量产交付，最大的问题出在自游家收购的大乘汽车生产资质上：自游家是火星石科技（前身为牛创新能源）与大乘汽车合作的品牌，而自游家与NITURON等商标均由大乘汽车注册。因为去年年初工信部发布的《关于开展新能源汽车委托生产试点工作的通知》中有相关调整，委托企业的条件是通过新能源汽车生产企业准入，受托企业的条件是通过新能源汽车生产企业准入，且具备与委托生产产品同类生产资质。这意味着，火星石科技不能与大乘汽车通过代工生产方式，而是需要通过租赁大乘汽车金坛工厂的资质来完成生产。但成立至今，自游家只在2021年获得过5亿美元的A轮融资，该轮融资不仅难以支持车辆的研发和营销成本，如今还要支撑员工工资及相关赔偿，“叫停造车”或许是李一男目前最好的办法。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353041.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1353041.htm

又一车企倒下 自游家微博清空 官网停止服务

又一车企倒下自游家微博清空官网停止服务或许，又一家造车新势力，被淘汰了。新车无法交付送200元星巴克消费卡自游家是牛电科技创始人李一男，推出的新能源汽车品牌，造车立项于2018年11月。2022年10月8日，自游家汽车发布了首款SUV车型自游家NV，并计划于当年12月起陆续交付给用户。自游家NV拥有纯电版和增程版车型，售价27.88万-31.88万元，长这个样子：而在到了同年12月，自游家汽车因造车资质问题，无法交付车辆而发起了全额退款，并提供一定的补偿措施：NV车模一个、200元星巴克消费卡一张。车模做工其实挺好的。“未来可能也没机会在我们的门店，像朋友一样面对面，请大家喝上一杯咖啡一起分享美好的人车生活了，在此特意为您准备200元的星巴克消费卡，对曾经和我们一路相伴的您聊表微薄心意。”大约2.4万自游家NV订单无法交付，星巴克大概进账了487万~当时有报道称，自游家保留了北京总部及研发岗位的部分员工，内部还在积极推动NV在2023年完成交付。李一男在哪？自游家是李一男第三次创业，此前创业结果都不错。李一男，湖南长沙人，1970年出生，15岁考入当时的华中理工大学少年班，毕业后加入华为。如果那时候华为就有“天才少年计划”，李一男毫无疑问就是其中之一了。26岁就成为华为副总裁，在华为被认为前途无量。正式入职华为后，李一男的晋升速度更是震惊业界。入职两天，李一男升任华为工程师；半个月，升任主任工程师；半年，升任中央研究部副总经理。27岁时，他已经是华为最年轻的副总裁。对比之下，仅比李一男大一岁的余承东，花了整整25年的青春！2000年李一男离开华为，创办了港湾网络，2006年港湾网络以17亿元被华为收购，李一男回到华为。随后再一次出走，出任百度首席技术官，2011年李一男以合伙人身份加盟金沙江创投。2015年4月，李一男创办牛电科技，即现在满街到处跑的小牛电动，进入两轮电动车领域。2021年底，李一男突然官宣自游家，迈进造车队伍。李一男自称的最后一次创业：“用最好的材料与最尖端的技术，打造一款中国最牛的电动车。”官宣前期，自游家汽车已完成5亿美元A轮融资，获得IDG、COATUE等全球知名机构投资。李斌曾表示，造车的资金门槛在200亿元。如此看来，自游家还差得远。2022年12月3日，社交媒体上就开始流出，“李一男决定解散公司，自游家将倒闭”的消息。当时，不少自游家用户纷纷涌入APP留言告别，不少用户还晒出了退款截图。对比曾经败走海外的贾跃亭，外界给予李一男的评价是体面，很多用户甚至还期待他卷土重来。从入局到出局，李一男磕磕绊绊走了四年。被问及如何面对创业失败的风险时，李一男曾毫不犹豫表示：“失败，至少把供应商的钱还清。”结语造车这件事，本来就很难。前首富许家印、资本野蛮人姚振华、“下周回国”贾跃亭都纷纷折戟，现在还要加上天才少年李一男。2023年，新能源车企酣战，行业深度洗牌开始，开始拼成本和拼规模。具有成本优势的自主品牌，迎来了发展机遇，但前提是销量爆款，走向盈利。随着淘汰赛加剧，中国汽车行业的品牌数量，将会逐步减少。有行业人士预计，今年将有部分新能源汽车品牌，无法承受连续的销售不畅和巨额亏损困境，被迫离场。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353531.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1353531.htm

理想再添新对手 27.88万起的自游家NV发售

理想再添新对手27.88万起的自游家NV发售10月8日晚，自游家NIUTRON旗下首款车型NV正式开卖，共推出三款车型，纯电版售价27.88和31.88万元，增程版28.88万元。自游家NIUTRON品牌由小牛创始人李一男创立，该车官图已经发布，与目前主流的眯眯眼造型不同，NV前脸大灯采用了复古圆形造型，而切割圆顶的设计与路虎有些异曲同工之妙，整体样式十分有特点。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1324961.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1324961.htm

小牛创始人李一男造车 李想：远远不如理想L6、凭啥和L7比？

小牛创始人李一男造车李想：远远不如理想L6、凭啥和L7比？去年12月15日，小牛电动创始人李一男发布NIUTRON品牌，并宣布正式进军造车，该品牌的中文名是“自游家”，就在今日，旗下首款产品自游家NV将正式上市。由于该车会采用增程和纯电双动力系统，加上定位相近，不可避免地会与理想汽车产生正面竞争，不过理想汽车的创始人李想似乎并不把自游家NV放在眼里。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1324905.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1324905.htm

李一男的白日梦，要被华为拍醒了

李一男的白日梦，要被华为拍醒了人称“华为太子”的李一男，很喜欢自己那辆JEEP大切诺基。当然，这件事是在他造车以后，才被大家知道的。在第一款产品自游家NV上，李一男拍板给它设定了和自己Dreamcar一样——“城市探索”的产品思路。“城市探索”，顾名思义是兼顾城市通勤和长途旅行的双重需求。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1327625.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1327625.htm

李一男的新“四轮小牛”即将亮相：支持越野、弹射等7种驾驶模式

李一男的新“四轮小牛”即将亮相：支持越野、弹射等7种驾驶模式自游家汽车首款产品，自游家NV定位豪华中大型城市探索SUV将于10月8日正式上市。自游家NV长4,915mm、宽1,962mm、高1,755mm，轴距2,910mm；基于GEMINI双子动力模块打造，可兼容纯电系统和增程系统。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322275.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322275.htm