美参议院：宝马向美国进口了8,000辆使用被禁中国供应商零部件的汽车

美参议院：宝马向美国进口了8,000辆使用被禁中国供应商零部件的汽车美国参议院5月20日发布的报告称，德国汽车制造商宝马至少向美国进口了8,000辆MiniCooper汽车，这些汽车的电子元件来自一家被禁止的中国供应商。这些零部件根据2021年的一项法律被禁止，而宝马公司至少在4月之前继续进口带有违禁零件的产品。宝马集团在电邮中表示，它已“采取措施停止进口受影响的产品”。该公司将采取服务行动来更换特定部件，并补充说它“在就业实践、人权和工作条件方面有严格的标准和政策，我们所有的直接供应商都必须遵守这些标准和政策。”该报告发现，位于加州的汽车供应商伯恩公司从四川经纬达科技集团有限公司采购了零部件。伯恩公司向宝马和捷豹路虎的直接供应商李尔公司提供了四川经纬达科技集团有限公司的零部件。——

拆解华为 Mate60Pro：中国零部件占 47%

拆解华为Mate60Pro：中国零部件占47%日本经济新闻获得调查公司Fomalhaut的协助，拆解华为于8月在中国推出的高端机型“Mate60Pro”，分析零部件成本并确定制造企业，计算出各国的份额。根据Fomalhaut的推算，60Pro的零部件成本总额为422美元。从各国的份额来看，在可以判断的范围内，中国制造占到47%，比例最高。与2020年秋季华为推出的同价位智能手机“Mate40Pro”相比，中国制造零部件的比率上升了18个百分点。从单价最高的OLED显示屏的供应商来看，40Pro为韩国LGDisplay，60Pro则变为中国京东方科技集团，影响突出。随着中国零部件的增加和功能的提高，60Pro的中国零部件按金额计算总计为198美元，比40Pro增加了九成。——

三菱电机和爱信携手生产纯电动车零部件 提升竞争力

三菱电机和爱信携手生产纯电动车零部件提升竞争力日本三菱电机和爱信计划成立新公司，生产纯电动汽车和混合动力车的电动化零部件。随着中国企业的崛起，纯电动汽车的价格越来越低廉，因此，降低零部件成本也日趋重要。日本电子企业和汽车零部件企业将携手提高竞争力。三菱电机与爱信将针对电动化零部件业务成立合资公司。三菱电机出资过半，爱信掌握其余股份。新公司将开发和生产精细控制电机转速、提高节能性能的逆变器等电动化所需的零部件。——

海关总署：支持关键零部件、重要原材料、能源资源的扩大进口

海关总署：支持关键零部件、重要原材料、能源资源的扩大进口海关总署副署长王令浚今日在发布会上表示，总的看，我国具有超大规模的市场，需求种类丰富多样，市场潜力快速释放，将继续为进口提供支撑，同时也将更多、更广地惠及全球。下一步，海关将按照今年《政府工作报告》关于积极扩大优质产品进口的决策部署，继续抓好各项支持措施的落实，持续推动优质农食产品检疫准入，支持关键零部件、重要原材料、能源资源的扩大进口，以更大的力度、更实举措服务高质量发展和高水平开放。

全球最大汽车零部件供应商 停止向俄交付卡车零部件

全球最大汽车零部件供应商停止向俄交付卡车零部件（早报讯）全球最大汽车零部件供应商宣布停止向俄罗斯客户交付卡车零部件。法新社报道，德国以工程和电子为首要业务的博世（Bosch）周五（3月18日）发表声明说：“由于有迹象表明，博世产品可能已用于当地的非民用产品，而这违反了合同协议，我们已停止向俄罗斯及或俄罗斯客户交付卡车零部件。”乌克兰外交部长库莱巴3月13日在德国公共广播联盟ARD的谈话性节目中表示，乌克兰军队最近缴获了一批俄罗斯步兵车辆，发现军车内部采用博世生产的零部件。博世过后表示“高度重视”库莱巴的指控，并已开始对此事进行“全面审查”。总部位于斯图加特的博世强调，它没有直接向俄罗斯军用车辆制造商提供任何零部件。据《明镜周刊》，德国经济部已要求当地检察官调查这些指控。根据欧盟对俄罗斯采取的制裁措施，欧盟企业被禁止向俄罗斯提供适用于民用和军用目的的“两用”产品。《明镜周刊》数周前报道，德国当局正在对博世可能违反欧盟的出口禁令进行调查。有关出口限制是与俄罗斯2014年吞并克里米亚而实施的制裁有关。发布：2022年3月19日10:40AM

美 NHTSA：特斯拉新款 Model 3 北美零部件比例不到 50%

美NHTSA：特斯拉新款Model3北美零部件比例不到50%根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一份新文件，特斯拉2024款Model3中只有不到50%的零部件来自北美。文件显示，Model3长程版和后轮驱动板分别只有35%和40%的零部件来自美国或加拿大，其余大部分零部件都来自中国。在所有其他特斯拉车型中，北美零部件的含量都超过50%，其中ModelY长程版和性能版的北美零部件比例为70%，ModelS为65%，ModelX为60%，Cybertruck为65%。（环球市场播报）