现代汽车集团计划到2030年向电动汽车领域投资24万亿韩元

现代汽车集团计划到2030年向电动汽车领域投资24万亿韩元外媒在报道中表示，现代汽车集团计划的这24万亿韩元投资，将由旗下的现代汽车、起亚及零部件制造商现代摩比斯，共同投资。在报道中，外媒也提到，现代汽车集团计划的这一部分投资，大部分将用于扩大他们的电动汽车生产线、研发零部件及相关的技术、构建电动汽车基础设施、探索新的电动汽车业务机会。就外媒在报道中提到的投资而言，现代汽车新计划的24万亿韩元，较此前宣布的投资额有增加。去年5月份，他们是宣布投资21万亿韩元。向电动汽车进行大规模的投资，也就意味着将推出更多的电动汽车，销量也将提升。外媒提到，现代汽车和姊妹企业起亚，计划到2030年推出31款纯电动汽车，其中现代及旗下的捷尼赛思推出18款，起亚推出13款。现代汽车及起亚计划在2030年销售364万辆纯电动汽车，其中起亚计划销售160万辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354143.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1354143.htm

美国加速电动汽车领域发展：新设15家工厂 投资规模超400亿美元

美国加速电动汽车领域发展：新设15家工厂投资规模超400亿美元伴随着来自全球各地的汽车制造商都在装备竞赛，以满足对全电动、零排放汽车的巨大需求，一条新的“电池带”正在美国兴起。由于生产能力有限，为确保美国拥有充足关键电动汽车电池组件供应的投资规模超过400亿美元。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1326651.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1326651.htm

报告：2023 年中国电动汽车相关产业对外直接投资规模有望创新高

报告：2023年中国电动汽车相关产业对外直接投资规模有望创新高美国经济研究公司荣鼎集团2月29日发布的报告显示，2023年，中国电动汽车相关产业的对外直接投资规模可能创下新纪录。目前2023年对外直接投资额为282亿美元，低于2022年的297亿美元，但2023年的数字中不包括比亚迪匈牙利工厂等尚未确定投资额的大型项目。报告指出，与2022年相比，2023年中国电动汽车对外直接投资更集中在中游电池制造领域，相关投资高达224亿美元。报告称，预计2024年中国在海外的电动汽车投资仍将保持强劲势头，但会从电池投资转向欧洲、拉丁美洲和亚洲的电动汽车制造。

本田汽车 CEO：目标是到 2030 年电动汽车和燃料电池汽车销量占比达 40%

本田汽车CEO：目标是到2030年电动汽车和燃料电池汽车销量占比达40%本田汽车首席执行官三部敏宏5月16日表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，本十年晚些时候将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气化。

2030年美国所售汽车中 电动汽车有望超过50%

2030年美国所售汽车中电动汽车有望超过50%特斯拉总部所在的美国，虽然电动汽车的销量已相当可观，但在所销售新车中的比例，仍要低于全球平均水平。不过外媒在最新的报道中预计，在新的消费激励措施的推动下，未来几年电动汽车在美国新销售汽车中的比重，将会有大幅提升，预计到2026年就将超过全球平均水平，2030年所占的比重则会达到52%，超过50%。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319485.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1319485.htm

比亚迪拟在欧盟投资数十亿欧元，目标到 2030 年成欧洲最大电动汽车销售商

比亚迪拟在欧盟投资数十亿欧元，目标到2030年成欧洲最大电动汽车销售商比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星当地时间5月9日表示，比亚迪目标到2030年超越大众汽车、特斯拉和Stellantis，成为欧洲市场最大的电动汽车销售商。舒酉星称，比亚迪正准备“在欧盟进行巨额投资”，规模可能达到数十亿欧元，涉及工厂、分销网络和市场营销。舒酉星透露，比亚迪将把基于海鸥车型的低成本电动汽车引入欧洲市场，其售价应低于2万欧元。