配F1赛车同款发动机能追中国高铁 梅赛德斯AMG ONE正式交付

配F1赛车同款发动机能追中国高铁梅赛德斯AMGONE正式交付AMGONE最早于2017年慕尼黑车展上亮相，就在人们以为它终将胎死腹中的时候，在2022年6月初，奔驰正式发布了该车的量产版。新车又被不少人称为“公路版F1”，之所以如此，是因为它采用了基本与F1赛车技术相同的1.6升涡轮增压V6发动机，并搭配了四台电动机，组合成了一套油电混合动力系统。而为了能合法上路，AMG为其重新定制了曲轴、活塞以及电子系统，该车系统综合最大可输出1000马力，0-200km/h加速不到6秒的时间，极速更是高到350公里/时，堪比中国高铁，也因此成为了史上最强大的AMG。由于发动机转速过高，所以这台发动机寿命有限，每跑大约50000公里就需要重新拆散保养一遍，该车限量生产275辆，售价为270万美元（约1800万人民币），早在开售阶段就已被抢购一空。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339503.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339503.htm

劳斯莱斯全电动Spectre开始在纽伯格林赛道测试

劳斯莱斯全电动Spectre开始在纽伯格林赛道测试尽管劳斯莱斯汽车被赋予了相当大的引擎并产生了相当强劲的动力，但在赛道上看到它们仍会感觉有些许突兀。不过在测试其第一辆电动汽车时，该品牌仍然决定将Spectre带到最知名测试赛道上。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1317049.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1317049.htm

全新梅赛德斯AMG S63上市 起售价263.8万元

全新梅赛德斯AMGS63上市起售价263.8万元而AMGS63EPERFORMANCE特别版搭载了AMG夜色组件和带红色制动卡钳的21英寸AMG锻造轮毂，使外观更具辨识度。侧面配合21英寸AMG锻造轮圈和AMG侧裙板，红色刹车卡钳进一步突出战斗氛围。车尾的双边四出排气管和大尺寸扩散器释放出AMG车型的咄咄逼人气势，提醒后车这是一台高性能猛兽。内饰方面，新车采用浅灰色和黑色可选配色，内装饰板采用碳纤维材质凸显AMG车型的特殊身份。方向盘配有与AMG家族其他车型一致的快捷旋钮，可快速调整驾驶相关设置，中控屏内置系统提供更多与驾驶相关的设定选项。动力方面，AMGS63EPERFORMANCE搭载源自F1赛车的EPERFORMANCE混合动力技术。包括AMG4.0升V8双涡轮增压发动机、永磁同步电机和阿法特巴赫独立研发的高性能动力电池，最大输出功率为590千瓦，最大扭矩为1430牛·米，百公里加速仅需3.3秒。此外，新车还标配了AMG主动式侧倾稳定系统，这是AMGS级车型首次引入。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428110.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428110.htm

奔驰AMG ONE量产：配F1赛车同款发动机、极速堪比中国高铁

奔驰AMGONE量产：配F1赛车同款发动机、极速堪比中国高铁近日消息，据海外媒体报道，奔驰AMGONE终于正式量产，首批客户将于年底前拿到自己的爱车。报道显示，AMGONE生产在位于英国考文垂的制造中心完成，其动力总成会在奔驰F1动力总成测试台完成测试，在完成多道生产测试工序后，最终运往德国AMG总部交付客户。作为史上最强的AMG，AMGONE最早于2017年慕尼黑车展上亮相，迄今已有5年时间，就在人们以为它终将胎死腹中的时候，在今年6月初，奔驰正式发布了该车的量产版。新车又被不少人称为“公路版F1”，之所以如此，是因为它采用了基本与F1赛车技术相同的1.6升涡轮增压V6发动机，并搭配了四台电动机，组合成了一套油电混合动力系统。而为了能合法上路，AMG为其重新定制了曲轴、活塞以及电子系统，该车系统综合最大可输出1000马力，0-200km/h加速不到6秒的时间，极速更是高到350公里/时，堪比中国高铁。由于发动机转速过高，所以这台发动机寿命有限，每跑大约50000公里就需要重新拆散保养一遍，该车限量生产275辆，售价为270万美元（约1800万人民币），早在开售阶段就已被抢购一空。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1304427.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1304427.htm

Ampaire“电鳗”混合动力飞机创下留空续航时间纪录

Ampaire“电鳗”混合动力飞机创下留空续航时间纪录这并不像汽车那样直观，混合动力系统在交通停止/启动时收集制动能量的能力会对总体油耗产生巨大影响。而电动飞机在巡航飞行时，发动机都会以恒定的速度运转。但Ampaire表示，采用混合动力系统后，就可以使用体积更小、效率更高、功率更小的内燃机，只需在起飞、着陆或快速加速时开启电动助推器即可。如果电动和内燃机动力系统有独立的螺旋桨，还可以运行空中版再生制动，在减速时回收一些能量。"电鳗"验证机就是这种情况，它采用了赛斯纳337Skymaster双尾供体飞机，该验证机既可以使用推杆螺旋桨，也可以使用传统的机头螺旋桨。两个动力系统完全独立，并行运行。Ampaire表示，在下一代ElectricEel中，它计划采用并联式系列布局，其中组合式混合动力发动机系统将为后螺旋桨提供动力，同时也为机头螺旋桨的电动马达提供动力。这样不仅可以实现上述的再生空气制动，还能让汽油发动机在飞行过程中为电池充电。现款鳗鱼飞机需要在飞行间隙在机库中充电，但下一代飞机将有更大的灵活性，可以在没有充电设施的地方仅靠燃料运行。目前这架飞机在其演示阶段取得了一些令人印象深刻的成就，它比标准的塞斯纳飞机燃烧的燃料要少得多，而且维护工作估计也减少了25%-50%。现在，它又创下了该公司认为是混合动力飞机的续航纪录，飞行时间"整整持续了12个小时"，其中有两个多小时的备用燃料和电池没有用掉。在这次飞行中，"电鳗"号飞行了1,375英里（2213公里），这只是在加利福尼亚州卡马里奥机场上空进行的一次简单盘旋，可能不是世界上最令人兴奋的飞行任务。但无论是航程还是续航时间，都大大超过了塞斯纳Skymaster标准推/拉飞机规格表上的5小时和745英里（1200公里）。对于全电动飞机来说，航程和续航时间仍然是巨大的挑战--因此，在全球工业向去碳化迈进的过程中，混合动力推进器或许可以作为过渡措施，大大减少燃料消耗和排放。请欣赏"电鳗"号飞越美丽的夏威夷海岸：...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404141.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404141.htm

《极限竞速》Steam预购开启，标志性纽伯格林GP赛道于科隆游戏展亮相

《极限竞速》Steam预购开启，标志性纽伯格林GP赛道于科隆游戏展亮相《极限竞速》提供了超过500辆汽车供玩家驾驶，以最先进的模拟技术为基础，多个场景和赛道布局可供选择，每一圈都有实时的赛道评分，每一圈都具有极高的价值。完全动态的时间天气系统和独特的驾驶环境，确保每一圈都带来不同的体验。《极限竞速》对游戏在PC上的表现进行了深度优化。PC上支持FSR2.2、DLSS2分辨率技术以及4K和超宽分辨率、HDR校准、着色器预编译和预缓存、DirectStorage、垂直同步等功能。发行后，《极限竞速》将继续优化和改进在PC上的表现。除了原生支持罗技、图马斯特和Fanatec等知名赛车方向盘外，《极限竞速》还支持DirectInputAPI，使玩家可以使用更广泛的硬件设备进行插入和游戏，并且提供输入映射功能，以自定义控制器、鼠标和键盘以及喜欢的方向盘和非标准游戏手柄(如飞行摇杆)的按钮布局，进一步提高了设备的可扩展性。《极限竞速》还支持Xbox手柄的振动，并为方向盘用户改进了力反馈。8月23日起，PC玩家可以在Steam上预购《极限竞速》(ForzaMotorsport)。预购了PremiumEdition的玩家可以在2023年10月6日，于正式发布时间前五天抢先玩到游戏。游戏支持跨平台在线匹配和跨平台保存进度，并且首次支持跨XboxSeriesXS和Steam平台，车手们可以与PC和主机上的朋友一起游玩，并共享进度和成就解锁：...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379191.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1379191.htm