Artemis II SLS火箭助推器部件抵达美国宇航局肯尼迪航天中心

ArtemisIISLS火箭助推器部件抵达美国宇航局肯尼迪航天中心由于重量较重，10个助推器发动机节段由专用运输车通过铁路横跨8个州运往航天发射场。美国国家航空航天局地面探索系统项目小组目前正准备在航天中心的旋转、处理和增压设施内对每个部件进行处理，然后再将它们集成到运载火箭组装大楼内。NASA需要一个更大的助推器来完成SLS火箭将赋予我们的大胆任务。这张信息图概括了您需要了解的有关太空发射系统固体火箭助推器（SRB）的所有信息。助推器使用5节固体推进剂发动机，发动机是助推器最大的部件。图片来源：NASA/MSFC美国国家航空航天局总部负责月球到火星计划办公室的副局长阿米特-克沙特里亚（AmitKshatriya）说："SLS固体火箭助推器发动机部件的抵达是一个重要的里程碑，因为美国国家航空航天局和我们的阿耳特弥斯合作伙伴已经开始为阿耳特弥斯二号的堆叠和发射准备工作做准备。完全堆叠后，NASA的SLS火箭的这些助推器是有史以来为太空飞行制造的最大、最强大的助推器，将帮助送50多年来的第一批宇航员绕月飞行。"SLS固体火箭助推器由位于犹他州的SLS助推器主承包商诺斯罗普-格鲁曼公司制造，有三个主要组件，其中发动机部分是助推器的最大部分。小组将对它们以及助推器的前裙组件和后裙组件进行检查。然后，他们将把这些部分旋转到垂直位置，为ArtemisII的堆叠作业做准备。助推器的顶部和底部此前已在肯尼迪的助推器制造设施中组装完毕。两个177英尺高的固体火箭助推器帮助美国宇航局发射太空发射系统（SLS）火箭，执行阿尔忒弥斯号登月任务。每个助推器都由几个大型结构组成，由位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的探索地面系统团队组装并准备发射。图片来源：NASA/KevinO'Brien加工完成后，工作人员将把所有主要部分逐一搬到运载火箭组装大楼，在那里堆叠成火箭两侧各17层楼高的助推器。完成后，工程师和技术人员将整合火箭的芯级。SLS火箭的双助推器和芯级的四个RS-25发动机可产生超过880万磅的推力。阿耳特弥斯二号是首次载人阿耳特弥斯任务，将测试猎户座飞船的所有系统，美国宇航局宇航员里德-怀斯曼（ReidWiseman）、维克多-格洛弗（VictorGlover）和克里斯蒂娜-科赫（ChristinaKoch）以及加拿大航天局宇航员杰里米-汉森（JeremyHansen）将在未来的登月任务之前搭乘该飞船。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386515.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386515.htm

NASA复盘Artemis SLS登月火箭：表现精准 达到或超过了所有预期

NASA复盘ArtemisSLS登月火箭：表现精准达到或超过了所有预期"SLS火箭的首次发射简直令人瞠目结舌，"阿尔特弥斯任务经理迈克-萨拉芬说。"虽然我们与猎户座的任务仍在进行中，而且我们在飞行过程中继续学习，但火箭的系统在每一种情况下都按照设计和预期进行了操作。"负责在升空时产生700多万磅推力的双固体火箭助推器发动机达到了它们的性能目标，帮助火箭和航天器从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射场出发，飞行了27英里多，在助推器分离前的两分多钟内达到约4000英里/小时的速度。期间没有关于任何助推器子系统的问题报告，包括其航空电子设备和用于转向的推力矢量控制系统。美国宇航局的太空发射系统（SLS）火箭由四个RS-25发动机和两个固体火箭助推器提供动力，产生880万磅的推力，推动该机构的Artemis任务前往月球。SLS火箭提供更多的有效载荷质量、体积能力和能量，以加快穿越深空的任务，它的设计既灵活又可扩展，以实现各种任务，包括在2024年之前让人类登陆月球。SLS与美国宇航局月球轨道上的Gateway和猎户座飞船一起，是美国宇航局深空探索的骨干。它是唯一可以将猎户座、宇航员和补给品从地球轨道上送到月球的单一任务的火箭。分析显示，火箭的核心级和四个RS-25发动机在短短八分多钟内就烧完了该级的73.5万加仑推进剂，在发射过程中以及在升空前倒计时的最后几分钟内都达到了每一个预期，此时飞行计算机和软件处于控制状态，涉及给油箱加压、启动发动机和点燃助推器的许多动态过程接连启动。巨型月球火箭将猎户座送入其计划轨道高度975乘以16海里的约3英里范围内，远在任务所需的计划范围内，速度约为17500英里/小时。分析显示，火箭的上升和太空中的软件也按预期进行。临时低温推进级，即火箭的上级，在任务期间进行两次点火，首先提高猎户座的轨道，然后将其推向月球。上级的单一RL10发动机，在其50多年的运行过程中，曾为前往太阳系每颗行星和星际空间的成功任务提供动力，创造了单次持续燃烧的记录，燃烧时间超过18分钟，使猎户座准确地进入其为期数天的旅程，以追上地球最近的天体邻居，在所有情况下，性能的偏差都小于0.3%。工程师们将在未来几个月内继续对太空发射系统的性能进行更详细的分析，因为该机构在为阿特米斯II及以后的火箭建造和组装元件方面继续取得进展。这张信息图总结了你需要知道的关于太空发射系统固体火箭助推器或SRB的一切。该助推器将使用一个5段式固体推进剂发动机，该发动机是助推器的最大组成部分。资料来源：美国宇航局/MSFC"我很荣幸地领导了设计、建造、测试以及现在在其历史性的首次飞行--阿特米斯一号任务中飞行的太空发射系统火箭的团队，"位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔空间飞行中心的SLS项目经理约翰-霍尼卡特说。"通过这枚神奇的月球火箭，我们已经为阿特米斯号和我们在月球的长期存在奠定了基础。火箭和支持其首航的团队的表现简直是非常出色"。SLS项目由马歇尔公司管理，火箭的许多部件都是在马歇尔公司和美国国家航空航天局位于新奥尔良的Michoud装配设施以及位于密西西比州圣路易斯湾的斯坦尼斯航天中心建造和测试的。马歇尔的工程师们从该中心的SLS工程支持中心以及位于佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心的发射控制中心实时支持阿特米斯一号的发射。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1335199.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1335199.htm

NASA SLS重型火箭因燃料泄漏推迟至9月2日发射

NASASLS重型火箭因燃料泄漏推迟至9月2日发射按照此前计划，8月29日晚间20:33分，美国宇航局(NASA)将执行“阿耳忒弥斯1号”任务，试射“太空发射系统”(SLS)运载火箭，开启重返月球的第一步。但此次备受关注的火箭发射任务，今晚将不能如期上演了。8月29日，据报道，NASA“太空发射系统”重型火箭因燃料泄漏推迟发射，下一次发射时间最早为当地时间9月2日。关于燃料泄露的具体事宜，官方还没有透露太多消息，不过就在发射前两天的8月27日，佛罗里达肯尼迪航天中心，承载“太空发射系统(SLS)运载火箭”的39B发射台被雷电击中三次。NASA随后回应称，三次雷击强度比较低，但为确保万无一失，正在调查是否对阿耳忒弥斯1号和发射台造成实质影响。而此次NASA宣布推迟运载火箭的发射日期，不排除与雷击有关的可能。据悉，太空发射系统(SLS)被美国称为“美国历史上最强大的火箭”，此次试飞将是对太空发射系统和“猎户座”宇宙飞船的第一次综合测试，主要目标是测试“猎户座”飞船及其关键部件，例如重新进入地球大气层时的隔热罩和通信系统。同时，NASA在飞船里安装了一个假人，它将配备传感器，以测量人类在飞行过程中会经历的辐射以及“振动和加速”。“猎户座”飞船将在起飞后不到9分钟到达初始轨道，在发射后大约两小时后，飞船将与超级发射系统的核心级分离，随后核心级将与固体火箭助推器一起在海洋中溅落。在为期四到六周的任务过程中，“猎户座”将飞行28万英里(约合45万公里)，并对月球进行几次近距离飞越，然后于10月10日落在加州沿海水域。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309993.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1309993.htm

NASA利用首次SLS飞行的数据为未来的阿特米斯任务做准备

NASA利用首次SLS飞行的数据为未来的阿特米斯任务做准备在发射后不久进行的评估的基础上，初步的飞行后数据表明，所有的SLS系统都表现得非常出色，而且设计已经准备好支持ArtemisII的载人飞行。飞行后分析小组将继续审查数据并进行最终报告。美国宇航局太空发射系统（SLS）火箭的核心级有超过1000个传感器和45英里的电缆线。SLS核心级的底座隔热罩大约有1.3英寸厚，是专门为保护212英尺高的核心级及其两个液体推进剂罐免受发射台温度超过3200华氏度而设计的。数据表明，该结构没有受到可使沙子变成玻璃的温度的影响。资料来源：NASA/ChrisColeman和KevinDav"美国宇航局的太空发射系统火箭为阿特米斯一代和未来的深空航天奠定了基础，"SLS项目经理JohnHoneycutt说。"阿特米斯一号的实际飞行性能和预测性能之间的相关性非常好。成功建造和发射火箭算得上是一种工程艺术，对SLS火箭首飞的分析使美国宇航局及其合作伙伴在为ArtemisII及以后的任务提供动力方面处于有利地位。"在发射之前，各小组通过一系列的飞行前模拟和测试活动为火箭的性能建立了基准。当火箭发射并升入太空时，它经历了动态阶段，如极端的力量和温度从而影响了它的运行。阿特米斯一号的飞行测试是收集火箭在助推器分离等事件中表现的真实数据的唯一途径。四个RS-25发动机和两个五段式固体火箭助推器在升空和飞行期间为SLS提供了超过880万磅的推力。部分归功于新的RS-25发动机控制器的开发，该控制器每秒可检查发动机的健康状况50次，工程师们能够收集100多个关于压力、温度、流量、速度和振动的测量数据，这些数据来自帮助阿特米斯一号的四台RS-25发动机。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心的SLS工程和支持中心的工程师，在发射前和发射阶段从SLS收集了超过4TB的数据和机载图像。此外，仅从地面摄像机、火箭上的摄像机和专注于SLS的空中摄像机就收集了大约31兆字节的图像数据。相比之下，美国国会图书馆的印刷材料大约是20兆字节。"我们从阿特米斯一号上得到的数据对于建立对这枚火箭将人类送回月球的信心至关重要，"SLS首席工程师约翰-布莱文斯说。"SLS团队将利用我们从这次飞行测试中学到的东西来改进火箭的未来飞行，我们已经在利用我们在操作和组装方面学到的东西，并将其应用于简化未来的任务。"摄像机和传感器还允许团队监测火箭在其空间机动中的表现。从SLS火箭的"视图"中看到发射情况，包括在火箭、移动发射器和发射台上战略性地定位相机、传感器和其他测量工具。SLS图像集成负责人BethSt.Peter说："ArtemisI火箭的众多视角，包括固体火箭助推器分离和临时低温推进级（ICPS）分离，提供了图像数据，帮助我们评估SLS从升空到上升和分离事件的表现。"美国宇航局的太空发射系统（SLS）火箭分阶段提供推进力，临时低温推进级（ICPS）提供猎户座航天器到达月球所需的空间"推动力"。在ArtemisI期间，ICPS进行了两次成功的燃烧，将猎户座送至月球，包括在该设计50多年的历史和数百次任务中最长的RL10引擎燃烧。资料来源：美国国家航空航天局工程师们还监测了火箭在升空后经历的极端温度和声音。SLS的飞行后数据显示，RS-25发动机的推力和混合比控制阀在预测值的0.5%以内。混合比是指燃料和氧化剂的比例，它决定了发动机在8分钟的飞行时间内发出的温度和推力。其他关键的发动机内部压力和温度都在飞行前预测值的2%以内。在飞行中，SLS核心级以额定的性能成功地执行了它的所有任务，并将ICPS和Orion航天器送入到972.1英里×16英里的初始地球轨道。这次插入离975英里乘16英里的完美靶心目标仅差2.9英里，并且完全在可接受的参数范围内。在一次近乎完美的点火之后，ICPS和猎户座航天器成功分离--使猎户座完成了25.5天的任务。作为阿特米斯计划的一部分，美国宇航局的目标是实现多个里程碑，包括让第一位女性和有色人种在月球表面登陆。这将为长期的月球存在打下基础，并作为宇航员在前往火星途中的重要垫脚石。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344321.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1344321.htm

NASA团队正按计划将阿特米斯一号SLS登月火箭推出到发射台

NASA团队正按计划将阿特米斯一号SLS登月火箭推出到发射台详细检查后的小范围检修已基本完成。准备工作正在进行中，以便为移动发射器和VAB的推出做好准备。这包括配置移动发射器臂和系带，并在工作完成后继续收回SLS和猎户座周围的通道平台。双固体火箭助推器的反应控制系统的测试已经完成，这些部件已经准备好飞行。飞行电池已经安装完毕并准备就绪。工程师们还更换了临时低温推进级（ICPS）上的电池，该级通电进行了一系列测试，以确保该级运行正常。团队成功地完成了对ICPS、运载火箭级适配器和核心级前裙的最后检查。图像拍摄自2022年3月17日星期四，在佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心，当NASA的太空发射系统（SLS）火箭首次推出39B发射场时，人们看到月球在NASA的太空发射系统（SLS）火箭后面升起，猎户座飞船搭载在一个移动发射器上。NASA团队继续在核心级和助推器上部的燃料箱间区域工作，以更换电池。这些区域将保持开放，以支持剩余的电池和飞行终止系统活动。飞行终止系统测试将在下周开始在油箱间和助推器上进行。一旦完成，这些元素将为发射做好准备。猎户座阶段适配器中的次级有效载荷的充电也已完成。在乘员舱关闭且开始滚动之前，团队对猎户座飞船内的几个仪器和乘员座椅装置进行了充电、更换和重新安装。技术人员将在发射台上为空间生物载荷刷新标本。乘员舱和发射中止系统的舱门已经关闭，工程师将在发射前在发射台进行最后的收尾工作。美国宇航局团队计划在下周初将爬行运输机移到VAB外的位置。该机构继续将发射日期定在不早于美国东部时间11月14日上午12:07。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1331513.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1331513.htm

NASA宣布巨型月球火箭SLS“开始”发射，任务进入倒计时

NASA宣布巨型月球火箭SLS“开始”发射，任务进入倒计时NASA正在逐步接近月球探索新篇章的开始，其太空发射系统(SLS)和猎户座太空舱现已宣布“开始”发射。这一呼吁则是在本周早些时候的飞行准备审查之后做出，如果一切按计划进行那么将为下周一的升空创造条件。作为该机构有史以来建造的最强大的火箭，NASA的SLS通往发射台的道路一直是漫长而颠簸的。经过十多年的发展，该火箭跟猎户座太空舱在满足工程师的一些最后测试和检查后终于在上周被推出了发射台。ArtemisI的管理人员们进行了飞行准备审查，这是一项无人驾驶的任务，旨在测试SLS和猎户座的深空旅行能力，这是最后一次深入评估从而确保一切如常。这再次勾选了所有正确的方框，NASA宣布航天器“开始”发射，计划于周一进行。图。。。虽然没有人将乘坐AretemisI任务，但猎户座太空舱将携带两个人体模型，用于在整个旅程中测量辐射水平，另还有一套科学实验，将在沿途部署。飞船将接近月球表面60英里（96公里）并在返回地球之前喷射到月球以外约4万英里处。以前没有任何人类等级的航天器曾如此深入地进入过太空。如果一切顺利，这次任务将验证SLS和猎户座航天器在人类深空旅行中的作用并为以后的载人任务铺平道路。计划于2024年发射的ArtemisIII将在阿波罗任务之后首次将人类送回月球。但正如NASA负责探索系统开发的副局长JimFree在Twitter上发表的声明中所强调的那样，现在只是小步快跑。他写道：“尽管我们已经准备好飞行，但重要的是要强调ArtemisI是一个飞行测试。我们的工程设计是严谨的，但即使是最好的模型和测试也不是完全证明。作为我们今天审查的一部分，我们讨论了管理预期，认识到事情可能不会按计划进行。然而我们的团队是灵活的，当我们将我们的飞行器推向极限时，他们为太空可能出现的情况做好了准备。”据悉，ArtemisI的两小时发射窗口于美国东部时间周一上午8:33开启。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1308619.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1308619.htm