比亚迪员工否认策划特斯拉维权：是为了家庭权益

比亚迪员工否认策划特斯拉维权：是为了家庭权益针对该消息，当事人王兴广发博回应，称1月8日的确作为车主家属，代表老婆参加了西安特斯拉交付中心的维权活动。为家庭权益维权，是个人行为，与供职公司无关，不存在诋毁、黑化特斯拉的情况。作为车主家属，难道不能维权嘛？1月6日，特斯拉国产车型全系大幅降价，创下历史新低，对于刚提车的车主而言，意味着刚买车就亏了几万。有车主在网络上发帖称：“2022年买车的车主就是个笑话，特斯拉维权走起”。对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博称，“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线…从‘第一性原理出发’，坚持以成本定价。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1338293.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1338293.htm

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比亚迪员工否认策划特斯拉车主维权

比亚迪员工否认策划特斯拉车主维权近日网传比亚迪员工王兴广策划特斯拉西安线下门店维权行动，当事人星期天（1月8日）在微博发文回应称，自己是车主家属，代家人维权，与公司无关，不存在诋毁特斯拉的情况。王兴广在微博发出声明说，他2022年11月入职比亚迪，是规划院西安的员工。他1月8日的确代表特斯拉车主本人也就是他老婆，参加了西安特斯拉交付中心的维权活动。作为车主家属，难道他不能维权？王兴广说，他为家庭权益维权是个人行为，与供职公司无关，不存在诋毁、黑化特斯拉的情况。他还说，在得知此次事件（网传他策划特斯拉维权活动）后，第一时间报警处理，同时在12377中央网信办违法和不良信息举报中心网站对相关不实信息进行举报，并郑重声明，请尽快删除诋毁他个人和供职公司的信息。特斯拉中国产车型全系1月6日大幅降价，创下历史新低。对于刚提车的车主而言，意味着刚买车就亏了几万。有车主在网络上发贴称：“2022年买车的车主就是个笑话，特斯拉维权走起”。对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳发微博称，“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线……从‘第一性原理出发’，坚持以成本定价。”发布：2023年1月9日5:53PM

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比亚迪辟谣员工策划特斯拉车主维权：系谣言，侵权人黄某被判公开道歉并赔偿一年前，因特斯拉全系大幅降价，引发部分特斯拉车主不满，遂有消息称“比亚迪员工策划特斯拉车主维权”。时至2024年4月30日，事件真相终于水落石出。据比亚迪法务部4月30日消息，因发布不实诋毁言论，侵权人黄某被判公开道歉并赔偿。比亚迪法务部介绍，侵权人黄某系小特APP网络平台和特能行APP网络平台的注册用户。2023年1月8日，侵权人在前述网络平台发布帖子，声称比亚迪授意员工组织消费者向特斯拉维权。该不实内容一经发布，便在微博、抖音、今日头条、懂车帝等各大平台引起网络讨论及转载，严重侵害了比亚迪的合法权益。发现上述信息后，比亚迪第一时间要求涉事方删除相关内容，并提起民事诉讼要求侵权人赔礼道歉、赔偿损失。记者从获取的民事判决书中了解到，被告黄某须于判决生效之日起十日内向原告比亚迪汽车有限公司赔偿损失1.5万元，并支付证据保全费、证据公证费共计2000元。此外，案件受理费为1000元，被告黄某需承担667元。（南方都市报）

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国产特斯拉降至史低价格有车主一个月亏三万准备维权其中，Model3后驱降价3万6，高性能降价2万。ModelY后驱降价2万9，长续航降了4万8，高性能降价3万8。这也创下国产特斯拉历史最低价格。对于准备提车的朋友来说，这无疑是个好消息；但对于刚提车的老车主而言，刚买车就亏了几万，这口气也实在难咽。有车主在网络上发帖称：“特斯拉降价，他不到一个月就亏了三万五，上海准备维权的群请拉一下他”、“2022年买车的车主就是个笑话，特斯拉维权走起拉横幅”。值得关注的是，去年10月份，特斯拉宣布Model3和Y降价之后，就有不少车主拉横幅去特斯拉门店前拉横幅维权。不过，买卖双方在购买车辆时也并未签署相关的保价协议，因而，前去维权的车主，也很难获得什么实质性补偿利益。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1337821.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1337821.htm