特斯拉车主维权

特斯拉车主维权19日一郑州女士身穿“刹车失灵”T恤站在特斯拉车顶维权,特斯拉公司高管回应“对不合理诉求不妥协”被舆论批“傲慢”,随后特斯拉态度转变并道歉。胡锡进称不必对特斯拉“乘胜追击”,中国社会需要相对平和。外媒指越来越多外企成为中国民粹主义的牺牲品。#特斯拉#维权原文链接《路透社》胡锡进:《美国之音》

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比亚迪员工否认策划特斯拉车主维权

比亚迪员工否认策划特斯拉车主维权近日网传比亚迪员工王兴广策划特斯拉西安线下门店维权行动,当事人星期天(1月8日)在微博发文回应称,自己是车主家属,代家人维权,与公司无关,不存在诋毁特斯拉的情况。王兴广在微博发出声明说,他2022年11月入职比亚迪,是规划院西安的员工。他1月8日的确代表特斯拉车主本人也就是他老婆,参加了西安特斯拉交付中心的维权活动。作为车主家属,难道他不能维权?王兴广说,他为家庭权益维权是个人行为,与供职公司无关,不存在诋毁、黑化特斯拉的情况。他还说,在得知此次事件(网传他策划特斯拉维权活动)后,第一时间报警处理,同时在12377中央网信办违法和不良信息举报中心网站对相关不实信息进行举报,并郑重声明,请尽快删除诋毁他个人和供职公司的信息。特斯拉中国产车型全系1月6日大幅降价,创下历史新低。对于刚提车的车主而言,意味着刚买车就亏了几万。有车主在网络上发贴称:“2022年买车的车主就是个笑话,特斯拉维权走起”。对此,特斯拉对外事务副总裁陶琳发微博称,“特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线……从‘第一性原理出发’,坚持以成本定价。”发布:2023年1月9日5:53PM

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特斯拉车主绝食维权,马斯克疑似隔空回应

特斯拉车主绝食维权,马斯克疑似隔空回应挪威的一群特斯拉车主们正在绝食维权,并试图通过此举吸引到马斯克的注意。作为挪威最畅销的电动车品牌,特斯拉的服务却没有达到令车主们满意的水平。维权者们专门建立了一个网站来列举他们的不满,包括:“汽车在寒冷的天气无法启动”、“自动驾驶仪无法正常工作”、“车载网速太慢”等等。他们甚至在空旷的停车场用汽车拼出“help”的字样来表示抗议。在组织者ErlendMørch公开发布绝食信息的大约24小时后,马斯克发布了一条,疑似隔空回应此事:在一位好朋友的建议下,我一直在定期禁食,并且感觉自己更健康了。——

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特斯拉车顶维权女车主回应败诉:上诉到底

特斯拉车顶维权女车主回应败诉:上诉到底这场闹得沸沸扬扬的事件能画上句号了?答案可能还不确定,败诉后的张女士选择与特斯拉“硬刚到底”。据媒体报道,张女士表示,一定会就两起败诉案件上诉到底。按照张女士的说法,特斯拉至今未向她提供完整的新车数据,在特斯拉提供的数据中,缺少很多刹车系统参数,如电机扭矩转速、动能回收数据、制动踏板的行程等等,这些数据都是为了鉴定特斯拉的刹车是否灵敏。张女士或许会在今天晚间通过其个人微博公布详细回应说明,快科技也会持续跟进。据了解,2021年2月,张女士父亲驾驶进口Model3发生事故,事后认为该车辆存在“刹车失灵”故障并维权,维权未果后,她才选择在车展上站到特斯拉车顶上。张女士丈夫当时也对妻子为何站在车顶上进行过解释,称考虑到特斯拉副总裁陶琳可能参加上海车展,因此妻子想借此机会到车展上和陶琳见一面反映情况,最初并没有想过要做过激的行为,只想要一个说法。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361839.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1361839.htm

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特斯拉车顶维权女车主败诉 两案均被驳回

特斯拉车顶维权女车主败诉两案均被驳回值得注意的是,2021年9月,特斯拉起诉张某侵犯其名誉权并索赔500万。案件流程显示,该案曾于2022年8月开庭。此后,法院发布公告显示该案于今年5月9日再次开庭。但随后媒体从法院获悉,被告提出延期申请,合议庭评议后同意延期开庭。01.张女士两个诉讼均被驳回据新浪科技发布的法院第一份判决书显示,张某购买的特斯拉汽车使用一年后发生交通事故,其对产品质量提出质疑,因产品质量争议协商未果,张某将喷涂“刹车失灵”字样的事故车辆停放至公共场所,之后又在上海车展身穿印有“刹车失灵”字样的上衣登上展车车顶扰乱公共秩序,引发相关媒体关注。特斯拉北京公司及其工作人员通过官方微博、接受媒体采访时提到的“团队”“洗白”“她只愿意高额赔偿”等内容,总体上是对双方沟通、协调过程中相关事实的叙述和对张某诉求主张的回应,虽然措词不够严谨,但并未使用侮辱性言辞,也未刻意贬损、丑化张某、李某的人格,故不能认定特斯拉北京公司、特斯拉上海公司侵犯了张某、李某的名誉权。法院驳回了张某、李某的诉讼请求,案件受理费2600元由张某、李某承担。第二份判决书显示,特斯拉公司针对张某提出的质疑予以回应,其在接受市场监管报社采访时将包括车架号在内的案涉车辆事故发生前一分钟的车辆数据配以文字说明提供给市场监管报社,市场监管报社未做删改、未做主观评论予以公布,从该组数据及文字说明内容上看,仅是对相关数据做出了描述和说明,并不能关联到张某的个人私密信息。特斯拉公司在处理该信息前张某本人已在其微博中将案涉车辆数据整理后予以公开,车架号出厂时已在车前挡风玻璃下方公开标示,特斯拉公司及市场监管报社实施的上述行为不具有违法性,在处理已经公开的相关信息时未超过合理范围,未对张某的个人信息造成侵害。关于张某称特斯拉公司将不完整行车数据选择性公开恶意引导社会舆论,侵犯其合法权益的理由,缺乏事实和法律依据,本院不予采信。法院因此驳回张某的诉讼,案件受理费2600元由张某承担。02.曾因“车顶维权”被行政拘留五日2021年4月19日,2021上海国际车展媒体日首日,特斯拉展台出现车主维权事件。相关视频在社交网络上广泛传播。视频显示,在特斯拉展台,一位身穿“刹车失灵”字样T恤的女士站在一辆特斯拉展车车顶,高声呼喊:“刹车失灵。”因行为过激,这位女士被保安带走。图片来源:每经记者黄辛旭此后,张某因扰乱公共秩序,另一名当事人李某因扰乱公共秩序被行政警告。上述站上车顶维权的女车主叫张靓(化名),正是2021年3月“河南女子坐在特斯拉车顶维权”视频中的女车主。2021年3月9日,一段“河南女子坐在特斯拉车顶维权”的视频引发舆论关注。视频中,张靓手持喇叭坐在一辆贴有“特斯拉刹车失灵”字样,且已被撞毁的Model3事故车上,喇叭循环播放着“特斯拉Model3春节期间刹车失灵,引发交通事故,一家四口险些丧命”的录音。3月10日张靓在接受《每日经济新闻》记者采访时称,她做梦也没有想到,特斯拉车辆“失控”会发生在自己身上。针对此事,特斯拉方面于3月10日下午作出回应,把这起事故确定为因违章驾驶导致的车主全责事故,称“经过对相关数据进行分析,未见车辆制动系统异常”。对于特斯拉方面的说法,张靓并不认同,并表示对特斯拉提供的行车数据的真实性持怀疑态度。“我父亲驾龄超过30年,最基本的交通规则还是懂的,更不会拿一家人的生命开玩笑。当时我父亲是踩了刹车的。”张靓告诉记者。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1361823.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1361823.htm

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特斯拉车顶维权女车主:历时两年半 终于等到自媒体这封道歉信

特斯拉车顶维权女车主:历时两年半终于等到自媒体这封道歉信2021年5月16日,其公司未尽基本的审核义务,发表的《起底特斯拉维权女车主的朋友圈?》一文。把仅仅同名的他人负面信息主观臆断为李海书,该捏造虚假事实的行为,明显存在对张亚周(特斯拉车顶维权女车主)、李海书人格贬损意思表示。该文一经发表,被多家媒体在网络上进行转载,引发了部分网民对张亚周、李海书的负面评价,导致张亚周、李海书的社会评价降低,侵犯了张亚周、李海书的名誉权,给其造成严重精神损害。上述文章内容已被法院认定为侵犯了张亚周、李海书的名誉权,现其公司向张亚周、李海书赔礼道歉。此外,据维权女车主此前发文介绍,法院判决北京犀牛助手文化有限责任公司,需公开向原告张亚周、李海书书面赔礼道歉,并连续三十日在GPLP犀牛财经网上刊载,另需各向两人支付精神损害赔偿金2万元。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398367.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1398367.htm

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