Nikola正式推出欧版Tre纯电动卡车 已开始接受预订

Nikola正式推出欧版Tre纯电动卡车已开始接受预订Nikola(NKLA.US)及其合作伙伴依维柯在周一举行的IAATransportation2022展览会上正式推出了EuropeanNikolaTre纯电动卡车(BEV)以及NikolaTre燃料电池卡车(FCEV)测试版。NikolaTre纯电动卡车的4x2Artic版本是一款零排放重型卡车，续航里程可达329英里。Nikola公司表示，这款车具有完成多种区域性任务的性能。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1318081.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1318081.htm

沃尔沃卡车开始批量生产电动重卡

沃尔沃卡车开始批量生产电动重卡瑞典卡车制造商沃尔沃卡车在9月14日表示，该公司正在开始批量生产重型电动卡车，以满足市场对零排放运输车辆日益增长的需求。沃尔沃卡车在一份声明中表示，他们已经开始批量生产沃尔沃FH、沃尔沃FM和沃尔沃FMX等车型的电动版本，这些车型约占该集团总销量的三分之二。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1316443.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1316443.htm

特斯拉敦促美国环保署：学学加州 赶紧对重型车的排放设限

特斯拉敦促美国环保署：学学加州赶紧对重型车的排放设限众所周知，加州在汽车排放法规方面一向领先于美国联邦政府。今年4月末，加州空气资源委员会一致通过，到2036年禁止销售新的中重型柴油卡车，并要求到2042年所有卡车实现零排放。具体来看，加州监管机构规定，大型卡车、本地送货卡车和政府车队必须在2035年前实现零排放，垃圾车必须在2039年前实现零排放，卧式拖拉机和特种车辆必须在2042年前实现零排放。而EPA也曾在4月公布一项提案，到2032年，50%的公共汽车、垃圾车将转为电动车，35%的新短途货运卡车和25%的新长途货运卡车也将转为电动车。电气化过渡特斯拉表示，EPA应该“积极接受（向纯电动汽车）更快的过渡”，并补充道，“现在是这样做的时候了”。特斯拉认为，如果不收紧EPA的规定，将无法使重型车辆行业走上全面电气化的道路，无法充分减少美国的排放，也就不符合《清洁空气法案》的法律基准，无法保护国家的公共健康和福利。EPA周二回应道，计划对收到的所有评论做出回应。在特斯拉呼吁重型车减排之际，特斯拉的电动半挂式卡车Semi已逐渐进入了大众的视野。去年12月，特斯拉开始交付Semi。不过分析人士指出，特斯拉目前只生产少量的Semi。而特斯拉CEO马斯克本月早些时候表示，由于需要确保足够的电池供应，该公司预计要到明年某个时候才能大规模生产Semi电动卡车。特斯拉已向EPA提交了到2030年的半挂式卡车Semi的生产计划，但该份计划没有对外公开。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366603.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1366603.htm

能源危机之下 想把大量电动卡车开上欧洲高速公路太难了

能源危机之下想把大量电动卡车开上欧洲高速公路太难了9月20日消息，戴姆勒旗下卡车与巴士制造子公司DaimlerTruckHoldingAG与沃尔沃集团本周将与数十家商用车制造商在德国展示他们最新的电动卡车，在IAATransportation展会上首次亮相的零排放卡车将比以往任何时候都多。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1318379.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1318379.htm

唯一排放只有水 奔驰卡车一次加氢满载行驶1047公里

唯一排放只有水奔驰卡车一次加氢满载行驶1047公里测试于9月25日的德国梅赛德斯-奔驰卡车客户中心开始，车辆满载后总重40吨，于次日到达德国柏林，整个形成没有排放任何二氧化碳，唯一排放物是水。据悉，测试团队将零下253℃的低温液氢装入安装在卡车底盘两侧的两个40公斤重的储罐中，由于车辆储罐的绝缘性较好，氢气可以在没有主动冷却的情况下保持足够长的时间。该公司表示，与气态氢相比，液态氢具有更高的能量密度，可以携带更多的氢气，以及显著增加车辆续航里程，并使车辆的性能与柴油卡车相当。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386667.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386667.htm

戴姆勒在美国推新电动卡车品牌Rizon 与五十铃和日野竞争

戴姆勒在美国推新电动卡车品牌Rizon与五十铃和日野竞争Rizon全球负责人AndreasDeuschle对记者表示，该品牌将提供采用磷酸铁锂电池技术的4级和5级卡车，并在2023年第三季度开始生产。该公司表示，他们将在第四季度通过与Velocity车辆集团的独家协议开始销售电动卡车。图片来源：Rizon戴姆勒卡车亚洲区负责人KarlDeppen表示，由于一些车辆能够享受补助，电动车辆的价格正在下降。另外，由于与柴油卡车相比，纯电动卡车更加安静和舒适，因此人们对此类车型的兴趣正在提升。美国环境保护局（EPA）在本月早些时候提议，在2032年之前全面削减新车和卡车的排放量，该机构称此举可能意味着在十年内，美国市场上销售的三分之二的新车将是电动车型。预计更严格的中型车辆排放规则将在2026年减排44%。戴姆勒此前已经生产了一款中型卡车：用于配送的FreightlinereM2106，以及18轮卡车FreightlinereCascadia，该车型旨在用于区域配送和港口服务，续航能力可达230英里（约368公里）。根据电池型号的不同，Rizon卡车将提供75英里至110英里（约121公里至177公里）或110英里至160英里（约176公里至256公里）的续航里程。该公司表示，他们的目标客户是参与城市零售物流、最后一英里的交付和市政工作的组织。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1357209.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1357209.htm