NASA团队更换SLS登月火箭的密封圈 准备进行燃料箱测试

NASA团队更换SLS登月火箭的密封圈准备进行燃料箱测试在首先断开液态氢燃料供给管线的地面和火箭侧接口板（称为快速断开）之后，NASA团队已经更换了太空发射系统（SLS）火箭核心级上与9月3日阿特米斯一号发射尝试中检测到的液态氢泄漏有关的密封件。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1314773.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1314773.htm

NASA阿特米斯一号登月火箭在再次尝试执行历史性任务前抵达发射台

NASA阿特米斯一号登月火箭在再次尝试执行历史性任务前抵达发射台用于阿特米斯一号飞行试验的太空发射系统火箭和猎户座飞船在发射前被运到位于佛罗里达州的美国宇航局肯尼迪航天中心的39B发射台。美国东部时间11月3日晚11点17分左右，爬行运输装置开始了从VAB到发射台的大约4英里的旅程。出了VAB（载具装配大楼）的高舱门之后，登月火箭按计划进行了暂停操作，以方便团队在继续前往发射台之前重新定位发射台上的乘员访问臂装置。2022年11月4日，美国宇航局的太空发射系统（SLS）火箭和猎户座飞船矗立在佛罗里达州肯尼迪航天中心的39B发射台，未配备人员的阿特米斯一号发射之前。资料来源：NASA/IsaacWatson阿特米斯一号的发射目前定于11月14日在美国东部时间上午12:07开始的69分钟的发射窗口中进行，这将是NASA的SLS火箭和猎户座飞船的第一次综合测试。阿特米斯一号的主要目标是通过在SLS火箭上发射猎户座，在深空环境中操作航天器，测试猎户座的隔热罩，以及在重返大气层、下降和溅落后回收乘员舱，在载人任务前彻底测试综合系统。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1331947.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1331947.htm

NASA“踩下油门” 开始同时建造三枚巨大的月球火箭

NASA“踩下油门”开始同时建造三枚巨大的月球火箭美国宇航局正在与波音公司在其Michoud设施中建造第二枚SLS火箭的核心级，同时也在为火箭制造零部件，这些零部件将为本千年来的首次载人登月提供动力。美国国家航空航天局（NASA）在为未来的月球任务建造关键部件方面取得了进展阿特米斯1号任务是美国宇航局阿特米斯计划的一部分，该计划延续了十年，目前计划在2029年进行最后一次飞行。第二次任务定于明年升空，美国宇航局已经在为它和接下来的两次任务建造火箭。阿特米斯2号计划于2024年发射，将有四名宇航员绕月飞行，如果顺利，下一次任务将于2025年升空，作为阿波罗计划完结以来人类首次登月计划的一部分。为这些任务提供动力的将是太空发射系统（SLS）火箭。该火箭使用四个液体燃料发动机，加上两个固体火箭助推器，产生880万磅的峰值推力--使其成为目前世界上最强大的实用运载工具。这四个液体发动机安装在213英尺高的核心级上，对于阿特米斯2号SLS火箭，NASA目前正在将发动机部分与其他四个部分连接起来。同时，航天局与波音公司一起，正在推进阿特米斯3号火箭核心级的组装工作，并在其米丘德装配设施为阿特米斯3号和阿特米斯4号火箭制造五个核心级部分。用于阿特米斯4号任务的SLS火箭核心级的液氧罐目前正在NASA的Michoud中心制造。航天局和波音公司也已经开始为第四次阿特米斯任务建造一个关键的硬件。作为前往月球旅程的一部分，猎户座航天器由临时低温推进级（ICPS）提供动力，一旦主火箭在离开地球的旅程中与之分离，它就会接管。第四次阿特米斯任务将用一个探索上级（EUS）取代ICPS，这是一个更强大的硬件。ICPS使用一个RL10B-2发动机来产生24800磅的推力，而EUS使用四个RL10C-3发动机，每个发动机至少能产生24340磅的推力，总重量为97360磅。在上图的背景中可以看到EUS，增加的性能冲力将使其能够向月球多发送40%的有效载荷。一旦阿特米斯2号核心级准备就绪，其发动机也安装完毕后，它将被送往美国宇航局的肯尼迪航天中心。这项任务的ICPS也正在建造中，作为明年发射活动的一部分，NASA也在忙于对肯尼迪航天中心进行重大升级。其中包括建造一个巨大的新油箱和检修发射塔，以支持一个登月机组。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1342997.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1342997.htm

详讯：NASA再次推迟SLS火箭的发射 原因依然是燃料泄漏

详讯：NASA再次推迟SLS火箭的发射原因依然是燃料泄漏周六，美国宇航局取消了其向月球轨道发射阿特米斯一号任务的第二次尝试，问题依然出现在团队装载火箭核心级时出现的液氢泄漏。根据NASA的说法，泄漏发生在"将推进剂装入太空发射系统火箭的核心级时。为解决泄漏区域，团队进行了多次故障排除工作，通过重新安装液态氢进入火箭的快速连接处的密封件，但并没有解决这个问题。"图为已经被两次推迟发射的SLS火箭这些排除故障的努力持续了几个小时，阿特米斯团队把目标锁定在密封泄漏的地方，从可能称之为"关闭和重新开启"的两次尝试开始。超冷的氢气燃料在其通道上被停止运送，燃料箱连接器被加热，然后燃料流被恢复，希望能用蒸汽封住泄漏点，但这并不奏效。然后，美国宇航局将努力的方向转向一个新的解决方案：用氦气泵入油箱，结果同样没用，泄漏仍然存在。因此，在美国东部时间上午11点17分左右--大约在周六的发射窗口开启前三个小时，发射主管查理-布莱克韦尔-汤普森作出决定，取消本周六的尝试。这是阿特米斯一号任务第二次被推迟。第一次升空尝试原定于本周一进行，但布莱克韦尔·汤普森不得不叫停，因为所谓的发动机放气测试持续出现问题，这个过程是为了通过释放少量的燃料让发动机冷却到合适的温度。美国宇航局最初的升空日选择清单上的下一个日期是9月5日星期一。但我们仍然没有听到关于发射重新安排的消息。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1312103.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1312103.htm

NASA计划周三对SLS登月火箭进行燃料加注测试

NASA计划周三对SLS登月火箭进行燃料加注测试9月19日消息，美国国家航空航天局(NASA)计划于当地时间本周三对阿尔忒弥斯1号任务的太空发射系统（SLS）登月火箭进行加注燃料的关键测试，验证任务团队解决氢燃料泄露的方法是否起效。如果一切顺利，SLS火箭可能会于9月27日按计划发射升空。但测试工作进展遇阻的话，阿尔忒弥斯1号任务就需要返回设备组装大楼进行更多检修。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1317693.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1317693.htm

花了3000亿的SLS火箭系统再次推迟 NASA局长重申登月进度不变

花了3000亿的SLS火箭系统再次推迟NASA局长重申登月进度不变9月3日晚美国NASA宇航局再次推迟了SLS火箭的试射，这是8月29日试射取消之后的第二次了，原因还是燃料泄露，这一次要推迟到10月份才能再次尝试。两次推迟难免让人对美国SLS火箭及登月项目的进展产生怀疑，不过美国NASA局长纳尔逊否认了登月延期的可能，表示美国仍将在2024年发射阿耳忒弥斯2号（ArtemisII），2025年发射阿耳忒弥斯3号（ArtemisIII）。在阿耳忒弥斯3号计划中，美国宇航员将在月球表面登陆，这将是21世纪以来的首次载人登月，也是美国时隔50多年后再次登月。SLS火箭及配套的猎户座飞船是美国登月计划的核心，这个项目已经跳票了数年时间，预算更是严重超支，现在已经花了美国人400多亿美元，约合人民币3000多亿。越是投资巨大，美国对SLS火箭的首次发射就越谨慎，这也是两次意外导致NASA都取消试射的关键。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1312457.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1312457.htm