波音Starliner飞船似乎已为首次载人任务做好准备

波音Starliner飞船似乎已为首次载人任务做好准备波音公司的"Starliner"在研发过程中遇到了许多问题。之前，它也曾被叠放在ULA火箭上准备发射，但由于最后一刻出现的问题，任务未能顺利完成。这些延误也发生在之前的"Starliner"飞行之前。在2019年的首飞中，由于软件问题，Starliner无法完成与国际空间站对接的主要任务目标。第二次试飞大约在三年后的2022年进行，起初由于阀门问题出现了故障。在这次试飞中，飞船与国际空间站成功对接，但推进器却出现了问题。这些推进器对飞船在太空中的导航和定向至关重要，在最糟糕的情况下，它们也可能导致飞船失事。Starliner的CFT任务现在计划于5月6日进行，最初计划于去年升空。然而，发射在最后一刻被取消了，波音公司后来透露，它不得不拆除数英里长的易燃胶带，并解决飞船上的其他问题。现在，经过长达一周的燃料加注过程，"Starliner"在波音公司将其运往位于佛罗里达州KSC的ULA现场后似乎已经做好了飞行准备。飞船将由阿特拉斯五号火箭发射，这也是阿特拉斯五号火箭的最后一次飞行任务。在SpaceX的猎鹰9号通过重复使用第一级火箭来降低成本，从而颠覆了美国私营发射行业之前，ULA一直是美国私营太空发射行业的霸主。目前，ULA和波音公司的目标是在5月6日发射飞船。由于这次飞行是一次测试任务，"Starliner"将由美国宇航局宇航员苏尼塔-威廉姆斯（SunitaWilliams）和巴里-威尔莫尔（BarryWilmore）组成的两名乘员组成。他们的任务将持续七天，在飞行过程中，宇航员们将评估飞船的生命支持、对接、姿态、定位和其他系统，以便让"Starliner"能够执行未来的国际空间站任务。如果美国国家航空航天局（NASA）对"Starliner"CFT的进展感到满意，那么这艘飞船将与SpaceX公司的"载人龙"飞船一起，成为第二艘能够支持乘员太空飞行的美国飞船。SpaceX公司的"龙"飞船和俄罗斯的"联盟号"飞船是目前唯二获准向国际空间站运送乘员的飞船，随着"Starliner"加入其舰队，NASA将在近代史上首次拥有比俄罗斯更多的飞船向太空运送乘员。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427549.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427549.htm

波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟

波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟波音Starliner绕地球飞行的效果图然而，"Starliner"的制造商波音公司今天早些时候透露，由于与发动机配合使用的一个微小部件出现故障，"Starliner"现在将不会早于5月21日发射升空。在本月初首次发射"Starliner"之前，NASA、ULA和波音公司的团队对这次飞行相当乐观。波音公司花了数周时间为飞船的首次载人发射加注燃料，在此之前，他们已经解决了导致前几次发射失败的多个问题。然而，发射中断本身是在ULA决定将两名NASA宇航员从飞船上移除之后发生的，原因是一个阀门出现故障。当天晚些时候，该公司解释说，其发射倒计时和监控系统要求机组人员在飞船外，以防阀门需要检测。由于ULA决定更换阀门，导致了这次擦伤和之后的延迟。更换阀门后，"Starliner"原定于本周晚些时候发射，但波音公司最新宣布将发射日期定为5月21日。2024年5月首次尝试CFT发射前一天，卡纳维拉尔角太空站的AtlasV上的Starliner。图片：Boeing/X这次推迟意味着NASA、波音公司和ULA都必须继续等待Starliner首次载人航天飞行。对于波音公司和ULA来说，这是他们的首次载人飞行任务；而对于美国国家航空航天局（NASA）来说，这是自航天飞机时代以来，航天局首次使用SpaceX以外的公司运营的载人运载火箭将宇航员送往国际空间站（ISS）。与SpaceX的"载人"龙""（CrewDragon）使用该公司的"猎鹰9号"（Falcon9）火箭完成上升部分不同，"Starliner"（Starliner）依赖ULA的"阿特拉斯五号"（AtlasV）火箭。波音公司计划与SpaceX公司一起定期执行飞往国际空间站的任务，通过Starliner，美国国家航空航天局（NASA）渴望在其商业乘员计划（CCP）中增加发射能力的冗余。至于导致最近一次"Starliner"延误的推进剂泄漏，波音公司透露，它已经检测到"Starliner"的一个发动机有氦泄漏。这些发动机被称为反应控制推进器，用于在飞船停靠空间站时操纵飞船。据波音公司称，正在检查"单个反应控制系统推进器上的一个法兰是否存在氦气泄漏"，作为发射前测试的一部分，该公司的目标是测试"推进系统达到飞行增压，就像发射前一样，然后让氦气系统自然排出，以验证现有数据并加强飞行原理"。美国国家航空航天局（NASA）宇航员布奇-威尔莫尔（ButchWillmore）和苏尼-威廉姆斯（SuniWilliams）目前正处于发射前的强制隔离期。CFT的成功将使波音公司能够定期载人飞往国际空间站，与SpaceX公司的"载人"龙""（CrewDragon）一起成为美国的载人太空运输飞船。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430912.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430912.htm

氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间

氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间2024年5月5日星期日，在41号太空发射场，人们看到联合发射联盟阿特拉斯五号火箭在发射台上被聚光灯照亮，火箭上搭载着波音公司的"Starliner"飞船。图片来源：NASA/JoelKowsky为确保完成彻底的航天器收尾流程和飞行论证，波音公司和ULA团队与美国国家航空航天局（NASA）合作，决定推迟波音乘员飞行测试，以提供所需的额外时间。修订后的计划目标是不早于美国东部时间5月25日（星期六）下午3:09，将NASA宇航员ButchWilmore和SuniWilliams送往国际空间站（ISS）。额外的时间使团队能够进一步评估波音"Starliner"飞船服务舱中的少量氦气泄漏，该泄漏可追溯到单个反应控制系统推进器上的一个法兰。5月15日对飞船氦气系统进行的压力测试表明，法兰上的泄漏是稳定的，不会在飞行期间造成风险。测试还表明，推进器系统的其他部分在整个服务舱中都得到了有效密封。波音团队正在努力制定操作程序，以确保系统在飞行期间保持足够的性能和适当的冗余。随着这项工作的进行，NASA的商业乘员计划和国际空间站计划将在接下来的几天里对数据和程序进行审查，以便在进入飞行倒计时前做出最终决定。ULA的AtlasV火箭和波音公司的Starliner仍在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站41号太空发射场的垂直整合设施中。美国国家航空航天局、波音公司和ULA团队将继续致力于确保Starliner飞行测试的安全。随着发射前工作的进展，威尔莫尔和威廉姆斯将继续被隔离在休斯敦。在临近新的发射日期时，他们将飞回美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。作为美国国家航空航天局商业乘员计划的一部分，这对宇航员是首次搭乘"Starliner"前往空间站。宇航员将在轨道实验室停留一周左右，然后返回地球，在美国西南部进行降落伞和安全气囊辅助着陆。此次任务圆满完成后，美国国家航空航天局将开始对Starliner及其系统进行认证的最后程序，以便定期执行前往国际空间站的乘员轮换任务。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431749.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431749.htm

波音“Starliner”飞船返回地球时间被再度推迟

波音“Starliner”飞船返回地球时间被再度推迟2024年6月5日，美国波音公司“Starliner”飞船从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空，首次执行载人试飞任务报道称，波音公司并未确定新返航时间，这使人们对其首次载人试飞任务中两名宇航员的返航时间产生疑问。路透社提到，波音公司此前确定“Starliner”飞船返航时间为6月26日，这本身就比最初可能返航的日期6月14日推迟了。报道说，NASA在一份声明中表示，“任务管理人员正评估在空间站计划于6月24日和7月2日进行两次太空行走之后的未来返航机会”。路透社称，NASA商业乘组项目经理史蒂夫·斯蒂奇表示，“我们正在慢慢来，并遵循标准的任务管理团队流程”。“‘Starliner’飞船与空间站对接后，在轨道上表现良好”，斯蒂奇补充说，“额外的时间将为未来任务系统升级提供‘宝贵见解’”。据媒体此前报道，“Starliner”飞船6月5日在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地由“阿特拉斯5”号运载火箭发射升空，搭载两名美国宇航员前往国际空间站。经过24小时的飞行后，“Starliner”抵达国际空间站，其间遭遇4次氦气泄漏事故，28个推进器也先后出现5次故障。实际上，此次“Starliner”载人试飞原定于5月6日进行，因技术原因被多次推迟。按照计划，“Starliner”和宇航员此前应在国际空间站停留一周左右，于6月14日返回地球。据美国“太空”新闻网站19日报道，NASA官员18日表示，波音公司发射的新型载人飞船“Starliner”搭载其首批宇航员从国际空间站返回地球的时间将推迟至6月26日。相关文章:波音载人飞船"Starliner"从空间站脱离时间锁定在美国东部时间6月25日...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435711.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435711.htm

NASA宇航员在重要的载人航天发射前测试波音Starliner飞船

NASA宇航员在重要的载人航天发射前测试波音Starliner飞船然而，尽管作为NASA另一个CCP承包商的SpaceX公司将在本周一向国际空间站发射其第七次载人任务，但波音公司的Starliner却面临数次延误，使其无法发射载人空间站任务。到目前为止，美国宇航局和波音公司在"Starliner"上取得了稳步进展，目前正在对飞船的服务舱进行测试。这是航天器的一个独立部分，其发动机负责将其与空间站对接。两家机构正在评估这些发动机，波音公司正在进行额外的测试，以确保发动机在关键的载人飞行之前保持无故障，目前预计将在4月进行。与此同时，Starliner的两名机组人员--美国宇航局的资深宇航员巴里-威尔莫尔和苏尼特-威廉姆斯--正忙于测试他们将在首航中使用的设备。宇航员威廉姆斯几乎在太空呆了一年，并在其职业生涯中保持了多项记录，而威尔莫尔是一名杰出的美国海军试飞员，他有数百次喷气式航空母舰的着陆经验。宇航员们现在正在测试Starliner的内部设备，以完成他们在任务期间将进行的任务，美国宇航局在一篇博文中分享道。这项测试被称为乘员设备接口测试（CEIT），宇航员们对货物、舱门、座椅和面板接口进行了熟悉。Starliner的后备飞行员NASA宇航员EdwardFinke也加入了他们。在CEIT测试中的星际客机机组人员Starliner将使用联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭进行发射，截至目前，美国宇航局预计其飞行时间'不会早于4月中旬或下旬'。对该机构来说，发射时间表是一个特别具有挑战性的时间表，因为在CFT任务之前，它必须将SpaceX的Crew-6发射到国际空间站，带回已经在空间站上的Crew-5，并与俄罗斯合作带回宇航员弗兰克·卢比奥，直到本月初，空间站上也还没有准备好合适的交通工具，因为为他预订的俄罗斯联盟MS-22飞船在太空中出现了冷却剂泄漏。俄罗斯于周四发射了另一艘飞船--联盟MS-23，将鲁比奥和另外两名宇航员带回地球。CFT任务的宇航员已经完成了一次彩排，他们与波音和NASA团队合作，测试飞船的发射和返回软件。这些测试在1月下旬进行，而CEIT在本周早些时候完成。美国宇航局和波音公司也在通过飞船的其他方面进行合作，并且已经完成了除发动机以外的大部分工作。完成的工作包括飞船的冷却剂和它的软件，这两方面在之前都出现了问题，打断了以前的无人驾驶的试飞和发射计划。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346367.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346367.htm

波音 Starliner 将进行首次载人飞行，搭载 NASA 两名宇航员前往国际空间站

波音Starliner将进行首次载人飞行，搭载NASA两名宇航员前往国际空间站波音公司的飞船Starliner将于周一进行首次载人飞行，搭载美国国家航空航天局（NASA）的两名宇航员前往国际空间站。Starliner将由联合发射联盟的阿特拉斯五号（AtlasV）火箭发射升空。计划于美东时间晚上10:34从卡纳维拉尔角太空基地的41号航天发射台进行发射。联合发射联盟表示，周日的天气预报显示，发射时出现有利天气条件的概率为95%。波音称，试飞成功后，NASA将着手完成对Starliner飞船和系统的认证，以便定期执行搭载人员轮换到空间站的任务。（界面新闻）