豪华纯电SUV“天花板”：奔驰迈巴赫EQS实车现身：售价或超200万元

豪华纯电SUV“天花板”：奔驰迈巴赫EQS实车现身：售价或超200万元据悉，新车基本上沿用了奔驰EQSSUV的设计风格，但在细节方面进行了调整，加入了迈巴赫家族的元素。外观来看，迈巴赫经典的直瀑式进气格栅在迈巴赫EQS上以平面的造型得到保留，大灯组采用了熏黑处理，被贯穿式日行灯相连，宽大的车头看上去霸气十足。下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，增强了车头的层次感。侧面来看，为了尽可能降低风阻带来的影响，新车的造型与迈巴赫GLS相比更加圆润，多了一丝优雅，少了一丝力量感。腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气。轮眉部分加入了黑色饰板作为点缀，搭配大饼式造型的轮毂凸显了档次感。车尾部分，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成有点阵式LED光源，点亮后很有辨识度；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，而且加入了高亮镀铬条进行装饰，看起来力量感十足。进入车内，整体布局也和奔驰EQSSUV保持一致，提供有三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、17.7英寸内嵌式中控屏以及12.3英寸副驾驶娱乐屏。但与普通版EQS相比，该车的内饰在用料上要更胜一筹。来到后排，新车采用了两个独立的座椅，支持电动调节/加热/按摩等功能，而且每个座椅前方都有11.6英寸的娱乐屏，中央扶手位置还有一块三星的平板电脑。得益于空气悬架的加持，迈巴赫EQSSUV在崎岖不平的路面上有那么点“如履平地”的感觉。动力方面，新车搭载的是前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率658马力，峰值扭矩950N·m，0-96km/h加速时间为4.1秒；电池组的容量为107.8kWh，最大续航应该会超过500公里。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1389129.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1389129.htm

全新奔驰GLC轿跑SUV上市：48.95万起售

全新奔驰GLC轿跑SUV上市：48.95万起售此外，B灯光由头灯单元中的LED矩阵产生，可以单独调节光源。侧面来看，新车的溜背线条辨识度极高，与普通版GLC车型区别最明显的地方，溜背的设计风格更显动感和时尚。车尾部分，全新GLC轿跑SUV的车尾线条张力更足，整个尾部看起来更加简洁，视觉效果更具运动感。内饰方面，全新GLC轿跑SUV的内饰设计风格与全新GLC保持一致，配备有全液晶仪表和倾向驾驶员一侧的竖向大屏幕，车还标配Nappa皮多功能运动型方向盘和带前排座椅加热功能的运动型座椅，5款座椅涵盖3种材质和4种配色。动力部分，全新GLC轿跑SUV全系搭载带ISG智能电机系统的2.0T发动机，最大功率分为150千瓦（GLC260）和190千瓦（GLC300）两种。对应最大扭矩分别为320牛·米和400牛·米，匹配9速自动变速箱和全时四轮驱动（4MATIC）系统。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421973.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421973.htm

梅赛德斯 - 奔驰召回部分 EQS 和 EQE SUV 汽车

梅赛德斯-奔驰召回部分EQS和EQESUV汽车据国家市场监管总局消息，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将自2024年6月21日起，召回部分进口EQSSUV和国产EQESUV汽车。此次召回涉及生产日期在2023年11月28日至2024年2月7日的39辆进口EQSSUV，以及生产日期在2023年11月1日至2024年4月25日的2341辆国产EQESUV。召回原因是部分车辆存在软件偏差，可能导致高压蓄电池断电，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰将通过授权经销商免费升级相关软件，以消除隐患。

新款迈巴赫GLS SUV上市：183.3万起售 不加价买不到

新款迈巴赫GLSSUV上市：183.3万起售不加价买不到新款GLSSUV的设计基本看齐现款，前脸为家族化直瀑式进气格栅，气场极强，双色车身彰显豪华，新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮圈，同时标配动态迈巴赫徽标迎宾灯，仪式感满满。内饰同样得到升级，拥有“匠心高定”水晶白色/珠光渲墨灰色与“匠心高定”红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。同时，全新设计的座椅强化了梅赛德斯-迈巴赫的专属尊崇感，座椅靠背及座垫采用精湛钻石绗缝工艺，结合独特打孔，彰显尊贵与豪华。新车的后排座椅采用双独立行政座椅，座椅靠背倾斜角度可达43.5度，后排腿部空间最大可达1.34米，另外后排还新增了两个100瓦的USB充电接口。动力方面，迈巴赫GLS480车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率270千瓦；迈巴赫GLS600搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率410千瓦（558马力），峰值扭矩729牛·米，0-100km/h加速4.7秒。两款传动系统均匹配9挡手自一体变速箱与4MATIC四驱系统，值得一提的是，新车还将配有专属的迈巴赫驾驶模式，配合标配的智能魔术车身控制系统，可通过控制减少车身震动，进一步增强驾乘舒适性。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419919.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419919.htm

奔驰EQE SUV上市 48.6万起与轿车同价

奔驰EQESUV上市48.6万起与轿车同价外观设计方面，EQESUV将定位在旗舰EQSSUV之下，采用了EQ家族的设计语言，前脸使用了封闭式设计的暗夜星阵格栅，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体，雾灯区域的造型则看上去十分具有进攻性。车身侧面的线条十分舒缓，整体圆润饱满，也很具有时尚感，车尾设计简洁，并且配备了贯穿式尾灯设计，配合大大的奔驰标，显得很具有辨识度。内饰则同样是奔驰家族化风格，车厢的精细做工和材料搭配依然是奔驰的高水准，这套EQ豪华车专属的内饰的确是目前的标杆之作。该车拥有三辐式多功能方向盘、涡轮样式空调出风口，而超大尺寸的中控屏幕、全液晶仪表以及副驾屏幕组成的三联屏设计科技感十足，并且将内置最新的MBUXHyperscreen车机系统。此外，新车还搭载了64色氛围灯、平视显示系统、实景穿越导航、反向主动转向系统、Dauto智能能量回收模式、座椅脉冲侧碰保护功能、碰撞听力保护功能等。同时，新车还配备有陡坡缓降系统，可实现低至2km/h的下坡速度，并针对中国市场增加了包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕在内的10项专属配置，提升豪华舒适性。动力方面，新车使用的是400V电气架构，电池组可用容量为90.6kWh，提供350+、3504MATIC和5004MATIC三个版本车型。其中350+后驱版最大功率为215kW，WLTP最大续航为590km；3504MATIC双电机四驱版车型增加了前电机，电机总功率保持不变，峰值扭矩提升至765牛·米，WLTP最大续航为558km；5004MATIC车型的最大功率300kW，WLTP最大续航为547km，官方表示，仅需48分钟便能将电量从10%充至80%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362091.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362091.htm

选国产新势力还是德系豪华？北京奔驰EQE上市：52.8万起

选国产新势力还是德系豪华？北京奔驰EQE上市：52.8万起8月24日晚，北京奔驰EQE正式上市，该车共推出三款，售价区间为52.8-58.5万元。与EQS相同，该车也基于奔驰新一代EVA平台打造，将配备最新的动力电池管理系统（BMS），其外观和内饰均采用家族式设计风格。具体来看，EQE采用了全封闭式的格栅，并与两侧大灯相连，大灯为异性设计，前包围则采用了三段式的散热开口，至于好不好看，个人感觉比较一般。侧面造型也比较少见，形似弓形，也有人戏称其为“鼠标”，尾部十分短小，整体比例感有些失调，尺寸方面，新车长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距为3120mm，得益于纯电平台，其内部空间表现十分优秀。车尾富有层次感，配有小型鸭尾式后扰流板，同时采用了贯穿式灯组，整体后包围较为圆润，与车身设计倒是一脉相承。内饰来看，新车将配备12.3英寸全液晶仪表盘以及12.8英寸纵向布局的悬浮式中控屏，多功能方向盘采用三辐式设计，与胡桃木饰板以及皮质座椅、门板材质搭配后，拥有不错的豪华感。不过EQE并未使用大哥EQS相同的一体式联屏设计，就视觉效果而言，确实差了不少。动力方面，该车的三电系统均在北京奔驰生产，先期上市车型均为单电机后驱版本，其永磁同步电机最大功率可达215千瓦，最大扭矩为530牛·米；采用容量为96.1千瓦时的NCM811电芯动力电池组，CLTC工况最高能达752公里续航。有意思是，蔚来旗舰轿车ET7的价格区间为45.80-53.60万元之间，与奔驰EQE能够形成竞争，那么这两款车你更倾心哪个？PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1308475.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1308475.htm