NASA计划花10亿美元开发新型太空拖船 帮助国际空间站受控坠落

NASA计划花10亿美元开发新型太空拖船帮助国际空间站受控坠落美国白宫在2024财年为NASA安排了272亿美元的预算，其中包括斥资1.8亿美元用于“启动一种新的太空拖船的开发工作”。据悉，计划中的太空拖船可以帮助国际空间站实现安全脱轨，还可用于其他太空活动。这一预算需要得到美国国会批准才能最终生效。本周一，NASA在举行的讨论预算草案新闻发布会上透露了有关太空拖船计划的更多细节信息，比如说开发太空拖船的初步价格。NASA载人航天主管凯西·吕德斯(KathyLueders)表示：“我们的成本估计略低于10亿美元左右。”“我们的计划是先发出需求建议书，然后进一步优化项目价格。这将为我们在2024年获得关键能力开个好头。”新的太空拖船将是国际空间站合作伙伴现有脱轨能力的补充。目前让国际空间站实现安全受控坠毁的计划依赖于俄罗斯“进步”号货运飞船启动发动机产生的推力。吕德斯说：“但我们也在开发自家能力，在我们增加了更多模块的时候，这种补充方式能帮助航天器更好定位目标并实现安全返回大气层。”她补充说：“正如你在过去和去年所看到的，开发备用方式对我们自己和我们的合作伙伴来说都非常重要。”“因此，拥有美国自主脱轨飞行器是我们实施太空行动和国际空间站脱轨计划的另一个关键。”吕德斯提到的例子可能是，最近与国际空间站对接的两艘俄罗斯宇宙飞船均发生冷却剂泄漏事件。2022年12月14日，一艘联盟号载人飞船冷却剂泄漏殆尽。今年2月11日，一艘进步号飞船也出现冷却剂泄漏问题。目前对两起飞船冷却剂泄漏事件的调查仍在继续。俄罗斯将联盟号飞船冷却剂泄漏问题归咎于可能是微流星体撞击，并推测进步号飞船出现冷却剂泄漏可能与发射过程中出现的外部问题有关。俄罗斯表示，希望尽早在“2024年之后”的某个时候离开国际空间站项目，专注于在近地轨道建设自己的空间站。这一信息可能会影响NASA新型太空拖船的开发计划。NASA在周一的新闻发布会上还透露了其他一些预算细节。该机构新任科学主管尼基·福克斯(NickyFox)说，预算草案在2024财年(从2023年10月1日到2024年9月30日)为NASA安排3000万美元，用于支持欧洲航天机构寻找火星是否存在生命线索的ExoMars探测器。这辆名为罗莎琳德·富兰克林(RosalindFranklin)的火星车原定于去年秋天由俄罗斯火箭发射升空，并利用俄罗斯建造的着陆器降落在火星表面。但欧洲航天局(EuropeanSpaceAgency)去年夏天开始重新规划任务，目前来看火星车不太可能在2028年之前发射升空。目前还不清楚NASA最终会为ExoMars火星车做哪些工作。福克斯在谈到2024年之后的计划时说：“未来几年还没有确定。”“这是我们正在研究的未来火星战略的一部分。”在周四公布的预算草案中，明年NASA的阿尔忒弥斯登月计划将获得81亿美元的拨款。NASA官员表示，这笔资金将使他们在不久的将来实现两个重大目标：分别于2024年11月和2025年12月发射升空的阿尔忒弥斯2号和阿尔忒弥斯3号任务。阿尔忒弥斯2号任务将派遣宇航员执行环绕月球飞行的任务，而阿尔忒弥斯3号任务计划让宇航员在月球南极着陆，这是自1972年12月阿波罗17号以来首次实现宇航员登月。但NASA官员周一还表示，原定于2027年发射的阿尔忒弥斯4号任务现在已被推迟到2028年。如果一切按计划进行，阿尔忒弥斯4号任务将在月球轨道上组装“月门”空间站，并把宇航员送上月球。（辰辰）...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1349285.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1349285.htm

阿尔忒弥斯1号任务还未升空 NASA已敲定2.2亿美元宇航服合同

阿尔忒弥斯1号任务还未升空NASA已敲定2.2亿美元宇航服合同9月8日消息，当地时间周三，美国国家航空航天局(NASA)宣布，已确定由总部位于休斯顿的公理航天（AxiomSpace）公司为阿尔忒弥斯3号任务制造登月宇航服。NASA预计于2025年或2026年开展阿尔忒弥斯3号任务，让宇航员在月球南极附近登月。如果一切按计划进行，阿尔忒弥斯3号任务将实现自1972年最后一次阿波罗任务以来的首次载人登月。任务完成后，NASA还计划继续推进阿尔忒弥斯项目，于本世纪20年代末之前在月球建立一个前哨站。NASA舱外活动和人类太空行走项目（ExtravehicularActivityandHumanSurfaceMobility）经理劳拉·科尔尼（LaraKearney）在一份声明中说：“NASA很自豪能在这一任务中与商业企业合作，这将是美国在月球表面建立基地的开端。”科尔尼补充说：“我们在阿尔忒弥斯3号和一系列探索月球任务中学到的东西，将为探索火星任务铺平道路。”“宇航服能让我们真正迈出下一步。”资料图今年6月份，NASA宣布由公理航天和柯林斯航天公司(CollinsAerospace)为探月任务以及国际空间站项目开发制造宇航服。这两家私企能在2034年之前争夺总额高达35亿美元的宇航服合同。NASA计划通过一系列“任务订单”拨付款项。周三宣布的阿尔忒弥斯3号任务登月宇航服合同的基础价值为2.285亿美元。NASA官员称，“NASA利用超过50年的宇航服专业知识，确定了新一代宇航服的技术指标以及安全要求。公理航天公司将负责登月宇航服和生命支持设备的设计、开发、鉴定、认证、生产，满足阿尔忒弥斯3号任务的关键要求。”他们还补充说：“NASA专家仍有权审批宇航员训练、任务规划和服务系统。”“在阿尔忒弥斯3号任务展开之前，公理航天公司必须在类似太空的环境中测试宇航服。”NASA官员说，未来的宇航服任务订单将包括后续的阿尔忒弥斯载人任务。NASA还没有启动阿尔忒弥斯项目的任务，但这种情况应该很快就有所改变。目前，NASA正在为阿尔忒弥斯1号任务的下一次升空做准备，计划用太空发射系统（SLS）火箭将猎户座飞船送入月球轨道并顺利返回地球。NASA曾试图在8月29日和9月3日尝试发射SLS火箭，但由于技术问题被迫两次取消。目前尚未宣布下一次尝试发射的具体日期。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1313855.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1313855.htm

NASA 选择三家公司为阿耳忒弥斯宇航员开发月球车

NASA选择三家公司为阿耳忒弥斯宇航员开发月球车美国国家航空航天局(NASA)已选择直觉机器公司、LunarOutpost和VenturiAstrolab为其阿耳忒弥斯月球探索项目开发月球地形漫游车。这三家公司都在竞争未来13年潜在价值46亿美元的任务订单。三家公司将发展他们团队的月球地形车(LTV)构想，以帮助宇航员探索月球南极地区。三家公司都必须设计出能够容纳两名宇航员并应对该地区极端条件的飞行器。它们还必须具备机器人远程操作能力，这样即使宇航员不在月球上，NASA也能继续进行测试和探索。美国宇航局的阿耳忒弥斯计划旨在在月球附近建立一个可持续的存在，以实现有一天为人类火星任务做准备的更大目标。——

2025年底美国重新登月：4名宇航员中选2人着陆

2025年底美国重新登月：4名宇航员中选2人着陆根据NASA美国宇航局公布的2024财年预算信息，美国重返月球的阿耳忒弥斯计划（Artemis）在2022年底实现了SLS火箭发射测试，2023年没有相关任务，2024年11月则会发射阿耳忒弥斯2号测试任务，实现4人绕月但不登月的目标。2025年12月，阿耳忒弥斯3号任务才会实现载人登月的目标，4名宇航员中有2人乘坐星舰HLS实现载人登月。2025年美国还会发射“月球门户”空间站Gateway的首个舱段，2026年进入NRHO工作轨道，2028年的阿耳忒弥斯4号还会带着4名宇航员进驻“月球门户”空间站，并适时开展月面着陆。后续的阿耳忒弥斯5、6、7还会继续带宇航员建设“月球门户”空间站及其他太空任务。NASA在2024年预算申请高达272亿美元，比2023年增加7%，其中用于阿耳忒弥斯计划规划81亿美元，还为火星采样返回以及与欧洲合作的ExoMars任务火星车规划9.49亿美元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1349293.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1349293.htm

液氢泄漏问题未解 NASA探月火箭发射再延期

液氢泄漏问题未解NASA探月火箭发射再延期（早报讯）美国国家航空航天局（NASA）星期六（9月3日）再次宣布推迟正在进行的“阿耳忒弥斯计划”（Artemis）探月火箭发射。这是NASA过去五天里第二次取消发射新一代的、巨大的“阿耳忒弥斯计划”探月火箭计划。探月火箭的原定于美国东部时间星期六下午2时17分（新加坡时间星期天2时17分）进行，由“太空发射系统”搭载“猎户座”飞船，从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。但是，发射前约三小时，NASA指在向火箭输送燃料时出现泄漏问题，任务团队尝试解决这一问题但没有成功，因此决定推迟发射。NASA星期六在一场简报会上说，管理团队表示，由于液氢泄漏问题尚未解决，在未完全准备好之前，“阿耳忒弥斯1号”登月火箭不会进行发射”。NASA局长纳尔逊在简报会上说，“我们不会发射，直到我们认为它是正确的。”他说，所发生的液氢泄漏问题较之前一次严重，技术团队进行了多次尝试都未能解决该问题。因此在再次发射之前，他们需要数周的时间进行数据分析和故障排查，因此管理团队可能将在下周初决定再次发射时间。“阿耳忒弥斯”是美国政府2019年宣布的新登月计划，最初计划在2024年前将美国宇航员再次送上月球。由于预算不足等原因，NASA去年11月宣布，美国宇航员重返月球可能比原计划推迟一年，最早于2025年登月。在宇航员登陆前，美国航天局计划进行代号为“阿耳忒弥斯1号”的无人绕月飞行测试和代号为“阿耳忒弥斯2号”的载人绕月飞行测试。发布：2022年9月4日7:08AM

美航天局公布明年将绕月飞行的宇航员名单

美航天局公布明年将绕月飞行的宇航员名单当地时间4月3日，美国国家航空航天局（NASA）公布了明年将绕月飞行的宇航员名单。四名参加“阿耳忒弥斯2号”首次载人试验飞行任务的宇航员分别是来自美国的里德·怀斯曼、维克多·格洛弗和克里斯蒂娜·科赫，以及来自加拿大的杰里米·汉森。据悉，“阿耳忒弥斯2号”将于2024年11月发射，四名宇航员将绕月飞行，不会登陆月球。此次“阿耳忒弥斯2号”的绕月飞行任务是在“阿耳忒弥斯1号”飞行测试取得成功的基础上进行的，“阿耳忒弥斯1号”于去年11月16日发射，无人乘坐的“猎户座”飞船成功绕月并返回。这将是1972年“阿波罗17号”任务之后，人类首次近距离靠近月球。(央视新闻)()投稿：@ZaiHuabot频道：@TestFlightCN