NASA挑选三家公司为Artemis探月项目的宇航员开发月球车

NASA挑选三家公司为Artemis探月项目的宇航员开发月球车三家公司将发展他们团队关于月球地形飞行器（LTV）的想法，以帮助宇航员探索月球南极地区。据信，该地区有冰冻的水，因此美国国家航空航天局（NASA）计划在那里建立大本营。三家公司都必须设计出能够容纳两名宇航员并应对该地区极端条件的飞行器。它们还必须具备机器人远程操作能力，这样即使宇航员不在月球上，NASA也能继续进行测试和探索。他们的下一步是进行"可行性任务订单，这将是一项为期一年的专项研究，通过初步设计成熟项目阶段，开发出符合美国宇航局要求的系统"。然后，NASA将要求提交一份演示任务提案，以继续开发，将他们的LTV送到月球表面，然后在执行"Artemis"五号任务之前验证其性能和安全性。"我们将利用LTV前往我们可能无法徒步到达的地点，提高我们探索和取得新科学发现的能力，"位于华盛顿的NASA总部探索系统开发任务局首席探索科学家雅各布-布莱彻（JacobBleacher）说。"通过阿耳特弥斯号载人任务，以及在表面没有载人时的远程操作，我们能够全年在月球上进行科学探索和发现"。直觉机器公司（IntuitiveMachines）最近成为第一家在月球上着陆航天器的私营航空航天公司，成为头条新闻。这也是50多年来美国第一个抵达月球表面的人造设备，尽管登陆时侧着身子导致任务提前结束。美国国家航空航天局（NASA）的阿尔忒弥斯计划（Artemis）旨在为人类有朝一日登上火星做准备这一更远大的目标之前，在月球附近建立一个可持续的存在。该计划是在前副总统迈克-彭斯（MikePence）向美国国家航空航天局（NASA）提出到2024年将人类送上月球的挑战后启动的。此后，"阿耳特弥斯二号"（ArtemisII）任务被推迟到2025年9月，而登陆任务"阿耳特弥斯三号"（ArtemisIII）现在计划于2026年9月进行。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426133.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426133.htm

宇航员眼中的SLS - 帮助阿耳特弥斯计划实现梦想的引擎

宇航员眼中的SLS-帮助阿耳特弥斯计划实现梦想的引擎美国国家航空航天局（NASA）和加空间局（CSA）宇航员视察了空间发射系统的核心级，这对即将进行的阿尔忒弥斯二号（ArtemisII）任务至关重要。此次参观标志着阿耳特弥斯一号任务已经过去了一年，凸显了美国国家航空航天局对月球探索和太空多样性的承诺。图片来源：NASA/MichaelDeMocker这三位宇航员将与美国国家航空航天局（NASA）的维克多-格洛弗（VictorGlover）一起，乘坐火箭发射台发射的"阿特米斯二号"（ArtemisII）绕月飞行，这是"阿特米斯号"的首次载人飞行。SLS核心级高212英尺，是登月火箭的主干，包括两个巨大的推进剂箱，共容纳73.3万加仑推进剂，为该级的四个RS-25发动机提供动力。NASA、核心级主要承包商波音公司以及L3Harris技术公司旗下的AerojetRocketdyne公司和RS-25发动机主要承包商正在对完全组装好的火箭级进行最后的综合测试。在发射和升空过程中，美国国家航空航天局猎户座飞船内的阿耳特弥斯号宇航员将感受到火箭四个RS-25发动机的强大动力，其推力超过200万磅，持续整整八分钟。这枚巨型火箭的双固体火箭助推器位于核心级的两侧，每个助推器将额外提供360万磅的推力，持续两分钟。美国国家航空航天局的太空发射系统火箭将赋予我们在深空执行大胆任务的能力，我们需要有史以来最大的火箭级。这张信息图概括了您需要了解的有关SLS核心级的所有信息，核心级高212英尺，是世界上最强大火箭的支柱。核心级包括液氢贮箱和液氧贮箱，可容纳733,000加仑推进剂，为该级的四个RS-25发动机提供升空和前往火星所需的动力。资料来源：NASA/MSFC宇航员对米丘德的访问恰逢"阿尔忒弥斯一号"发射一周年。"阿尔忒弥斯一号"是SLS和猎户座的无人驾驶飞行试验，是"阿尔忒弥斯号"一系列日益复杂的任务中的第一个，因为美国国家航空航天局正致力于让人类重返月球表面，并在那里建立长期存在，以进行发现和探索。在美国国家航空航天局（NASA）的米丘德装配设施，由来自美国国家航空航天局（NASA）和加空局（CSA）的宇航员组成的阿特米斯二号（ArtemisII）机组的三名成员正在检查SLS核心级，这是他们即将开始的月球之旅的一个关键结构。图片来源：NASA/MichaelDeMocker美国国家航空航天局（NASA）正在努力让第一位女性和第一位有色人种在"阿耳特弥斯"号上登陆月球。SLS与猎户座飞船、先进的宇航服和漫游车、绕月轨道上的"网关"以及商业载人着陆系统一样，都是NASA的深空探索支柱。SLS是唯一能在一次任务中将猎户座、宇航员和补给品送上月球的火箭。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399915.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399915.htm

美航天局公布明年将绕月飞行的宇航员名单

美航天局公布明年将绕月飞行的宇航员名单当地时间4月3日，美国国家航空航天局（NASA）公布了明年将绕月飞行的宇航员名单。四名参加“阿耳忒弥斯2号”首次载人试验飞行任务的宇航员分别是来自美国的里德·怀斯曼、维克多·格洛弗和克里斯蒂娜·科赫，以及来自加拿大的杰里米·汉森。据悉，“阿耳忒弥斯2号”将于2024年11月发射，四名宇航员将绕月飞行，不会登陆月球。此次“阿耳忒弥斯2号”的绕月飞行任务是在“阿耳忒弥斯1号”飞行测试取得成功的基础上进行的，“阿耳忒弥斯1号”于去年11月16日发射，无人乘坐的“猎户座”飞船成功绕月并返回。这将是1972年“阿波罗17号”任务之后，人类首次近距离靠近月球。(央视新闻)()投稿：@ZaiHuabot频道：@TestFlightCN

2025年底美国重新登月：4名宇航员中选2人着陆

2025年底美国重新登月：4名宇航员中选2人着陆根据NASA美国宇航局公布的2024财年预算信息，美国重返月球的阿耳忒弥斯计划（Artemis）在2022年底实现了SLS火箭发射测试，2023年没有相关任务，2024年11月则会发射阿耳忒弥斯2号测试任务，实现4人绕月但不登月的目标。2025年12月，阿耳忒弥斯3号任务才会实现载人登月的目标，4名宇航员中有2人乘坐星舰HLS实现载人登月。2025年美国还会发射“月球门户”空间站Gateway的首个舱段，2026年进入NRHO工作轨道，2028年的阿耳忒弥斯4号还会带着4名宇航员进驻“月球门户”空间站，并适时开展月面着陆。后续的阿耳忒弥斯5、6、7还会继续带宇航员建设“月球门户”空间站及其他太空任务。NASA在2024年预算申请高达272亿美元，比2023年增加7%，其中用于阿耳忒弥斯计划规划81亿美元，还为火星采样返回以及与欧洲合作的ExoMars任务火星车规划9.49亿美元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1349293.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1349293.htm

美日两国拟促成2名日本宇航员登上月球

美日两国拟促成2名日本宇航员登上月球关于美国主导的国际探月“阿尔忒弥斯计划”，18日采访相关人士获悉，日美两国政府基本上将达成共识，让2名日本宇航员登上月球。预定4月10日在华盛顿召开的日美首脑会谈上，将确认在太空领域的协作，文部科学相盛山正仁和美国国家航空航天局(NASA)局长纳尔逊预计会签署敲定实施的文件。“阿尔忒弥斯计划”力争继“阿波罗计划”之后，时隔约半个世纪再次实现载人探月。首先，2026年9月让美国宇航员登上月球，因此设想让日本宇航员在2028年以后登月。——

阿尔忒弥斯1号任务还未升空 NASA已敲定2.2亿美元宇航服合同

阿尔忒弥斯1号任务还未升空NASA已敲定2.2亿美元宇航服合同9月8日消息，当地时间周三，美国国家航空航天局(NASA)宣布，已确定由总部位于休斯顿的公理航天（AxiomSpace）公司为阿尔忒弥斯3号任务制造登月宇航服。NASA预计于2025年或2026年开展阿尔忒弥斯3号任务，让宇航员在月球南极附近登月。如果一切按计划进行，阿尔忒弥斯3号任务将实现自1972年最后一次阿波罗任务以来的首次载人登月。任务完成后，NASA还计划继续推进阿尔忒弥斯项目，于本世纪20年代末之前在月球建立一个前哨站。NASA舱外活动和人类太空行走项目（ExtravehicularActivityandHumanSurfaceMobility）经理劳拉·科尔尼（LaraKearney）在一份声明中说：“NASA很自豪能在这一任务中与商业企业合作，这将是美国在月球表面建立基地的开端。”科尔尼补充说：“我们在阿尔忒弥斯3号和一系列探索月球任务中学到的东西，将为探索火星任务铺平道路。”“宇航服能让我们真正迈出下一步。”资料图今年6月份，NASA宣布由公理航天和柯林斯航天公司(CollinsAerospace)为探月任务以及国际空间站项目开发制造宇航服。这两家私企能在2034年之前争夺总额高达35亿美元的宇航服合同。NASA计划通过一系列“任务订单”拨付款项。周三宣布的阿尔忒弥斯3号任务登月宇航服合同的基础价值为2.285亿美元。NASA官员称，“NASA利用超过50年的宇航服专业知识，确定了新一代宇航服的技术指标以及安全要求。公理航天公司将负责登月宇航服和生命支持设备的设计、开发、鉴定、认证、生产，满足阿尔忒弥斯3号任务的关键要求。”他们还补充说：“NASA专家仍有权审批宇航员训练、任务规划和服务系统。”“在阿尔忒弥斯3号任务展开之前，公理航天公司必须在类似太空的环境中测试宇航服。”NASA官员说，未来的宇航服任务订单将包括后续的阿尔忒弥斯载人任务。NASA还没有启动阿尔忒弥斯项目的任务，但这种情况应该很快就有所改变。目前，NASA正在为阿尔忒弥斯1号任务的下一次升空做准备，计划用太空发射系统（SLS）火箭将猎户座飞船送入月球轨道并顺利返回地球。NASA曾试图在8月29日和9月3日尝试发射SLS火箭，但由于技术问题被迫两次取消。目前尚未宣布下一次尝试发射的具体日期。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1313855.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1313855.htm