消息称福特明年或将闪电F-150皮卡产量削减一半

消息称福特明年或将闪电F-150皮卡产量削减一半福特的一位女发言人周一回应称：“我们将继续根据客户需求进行生产。”此前福特已取消或推迟了120亿美元的电动汽车投资。由于价格和利率居高不下，美国电动汽车的需求低于许多人的预期。汽车制造商们正在努力削减生产全电动汽车的成本，同时重新考虑未来几年的生产和产品计划。今年早些时候，福特曾花了六周时间来提高密歇根工厂F-150闪电皮卡的产能，该工厂预计每年能够生产15万辆全电动卡车，是最初计划产量的三倍。虽然F-150闪电皮卡的销量在2023年稳步增长，并在11月份创下了约4400辆的月销量纪录。但截至11月，福特今年仅售出了20365辆闪电皮卡，远低于密歇根州工厂的计划产能。。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403721.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1403721.htm

福特上调电动皮卡价格 因原材料成本显著增加

福特上调电动皮卡价格因原材料成本显著增加福特汽车周二表示，由于“原材料成本显著增加和其他因素”，该公司将提高其F-150Lightning电动皮卡的起售价。福特表示，价格涨幅在6000-8500美元之间，具体将取决于车型。该公司称，此次涨价不会影响已订购车辆并等待交付的客户。福特2023款F-150Lightning电动皮卡的起售价现在为47000-97000美元，而2022年款的起售价约为40000美-92000美元。价格不包括税费和运费。在通胀和大宗商品成本上升的情况下，福特是最新一家提高其最新电动车定价的汽车制造商。通用汽车此前将其悍马EV皮卡的价格提高了6250美元，而EV初创公司RivianAutomotive和Lucid的车辆成本增加幅度远不止于此。特斯拉今年也提高了其车辆的定价。据咨询和研究公司AlixPartners最新报告，在新冠疫情期间，电动汽车的原材料成本增加了一倍以上。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1302617.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1302617.htm

生产线上电池起火：福特F-150电动皮卡暂时停产

生产线上电池起火：福特F-150电动皮卡暂时停产官方在2月份表示F-150Lightning停产，称这是因为“潜在的电池问题”在交付前的质量检查中被发现，随即，F-150Lightning的电池供应商SK集团证实它正在调查电池问题，福特便确认了停产时间将至少达到三周以上。值得一提的是，如此长时间的停产对任何品牌来说负面影响是非常巨大的，这也说明此次出现的电池问题可能非常严重，就如同雪佛兰Bolt的电池事件一样。据了解，2021年，雪佛兰BoltEV频发起火事故，在当年8月开启了大规模的召回，10月份再次扩大召回范围，并且宣布将无限期停止销售该车型，同时将向电池供应商LG公司寻求赔偿。在此期间，雪佛兰提醒该车车主，在未解决电池问题前，尽量不要动车，不要充电，将车辆停在开阔地带。截止目前，福特基本确定了电池着火的原因，可能是电池生产过程中出现了一些问题，但要解决可能需要数周时间，已经生产了的F-150Lightning约为15000辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1345081.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1345081.htm

福特推迟了F-150皮卡的交付 原因是车标短缺……

福特推迟了F-150皮卡的交付原因是车标短缺……这是一个自流行爆发开始以来持续到今天的熟悉的戏码。福特公司由于零部件短缺而推迟车辆交付。令人啼笑皆非的是这次短缺的并不是什么核心零部件，而是用完了其标志性的蓝椭圆徽章，以及贴在汽车上的镀铬型号铭牌。由于零部件短缺，福特目前推迟交付多达4.5万辆汽车。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320209.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1320209.htm

福特将于3月13日重启F-150 Lightning生产

福特将于3月13日重启F-150Lightning生产图片来源：福特福特表示，我们设定的重启生产的日期为SKInnovation旗下的电动车电池部门SKOn留出了时间，可以将电芯制作成电池阵列和电池组交付给F-150Lightning生产线。福特表示，2月4日，一辆F-150Lightning在密歇根州迪尔伯恩（Dearborn）停放场地进行交付前质量检查时起火，火势还蔓延到另外两辆卡车上。随后该公司在第二天停止了生产。福特表示，“在未来几周中，我们将继续应用我们的经验，并与SKOn的团队合作，确保继续提供高质量的电池组。”福特此前曾表示，该公司的目标是在2023年秋季前将这款电动皮卡的产能提升到每年15万辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347519.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1347519.htm

有传言称福特将从头开始设计和开发第二款电动皮卡

有传言称福特将从头开始设计和开发第二款电动皮卡9月2日消息，据国外媒体报道，继F-150Lightning全电动皮卡在美国电动皮卡市场上产生重大影响后，有传言称福特将从头开始设计和开发第二款电动皮卡，这款卡车预计将于2025年发布。据悉，福特在2021年5月份发布了F-150 Lightning全电动皮卡。在发布不到48小时内，这款车就获得了超过44500辆预订。去年9月初，福特北美产品通讯总监迈克·莱文（MikeLevine）表示，这款皮卡的预订量已经达到了13万辆。今年8月初，该公司提高了F-150Lightning电动皮卡的价格，理由是原材料和供应链成本增加。早在今年4月份，就有传言称，福特的一款新电动皮卡在开发中。当时，该公司首席执行官吉姆·法利透露，福特正在位于田纳西州的BlueOvalCity工厂开发一款新皮卡。法利当时没有透露这款车的名字，但他说这将是一款全新的车型。本周早些时候，外媒也曾报道称，福特汽车正在开发一款新的电动卡车，这款卡车预计将于2025年上市销售。外媒指出，这款车可能是该公司F系列旗下的一款新型全尺寸皮卡，其目标客户更多是零售买家。目前尚不清楚这款新卡车的细节，但该公司有动力推出更多电动卡车产品的原因是，其F-150 Lightning定义了电动卡车行业，这款车是目前唯一一款不到5万美元就能买到的量产版电动卡车。仅明年一年，福特就计划生产8万辆。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1311725.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1311725.htm