国际能源署：今年全球清洁能源投资将达 2 万亿美元，是化石燃料两倍

国际能源署：今年全球清洁能源投资将达2万亿美元，是化石燃料两倍国际能源署（IEA）的一份报告显示，今年全球在清洁能源技术和基础设施方面的投资将达到2万亿美元，是化石燃料投资的两倍。国际能源署在其年度世界能源投资报告中称，预计2024年全球能源投资总额将首次超过3万亿美元。其中约2万亿美元将用于清洁技术，包括可再生能源、电动汽车、核能、电网、储能、低排放燃料、能效改进和热泵，其余资金将用于天然气、石油和煤炭。（环球市场播报）

沙特阿美 CEO 称能源转型正在失败，化石燃料需求将持续增长

沙特阿美CEO称能源转型正在失败，化石燃料需求将持续增长沙特阿美公司CEO阿明・纳赛尔周一在美国休斯顿举行的标普全球能源会议上表示，能源转型正在失败，政策制定者应放弃逐步淘汰石油和天然气的幻想，因为预计未来几年对化石燃料的需求将继续增长。纳赛尔说，尽管全球过去20年投资了超过9.5万亿美元，但替代能源仍无法大规模取代碳氢化合物。风能和太阳能目前占全球能源供应的比例不到4%，而电动汽车的总普及率不到3%。纳赛尔说，除了可再生能源之外，世界应该更多地关注减少石油和天然气的排放。（环球市场播报）

马斯克宏图计划公布：储能240TWh 制造投资10万亿美元

马斯克宏图计划公布：储能240TWh制造投资10万亿美元其中，在可持续能源生产方面，马斯克介绍了特斯拉的“宏图计划”，实现目标共分为5步：储能240TWH、可再生电力30TWH，制造投资10万亿美元、能源要求不到燃料经济的一半、可再生能源生产设施占0.2%土地面积、储能资源达到2022年世界GDP的10%。马斯克还表示，未来所有汽车都是电动能源，飞机、船只和电动汽车需要镍、铁，随着材料回收的发生，世界转向可持续性资源将更加高效；马斯克重申了他之前关于锂的声明，表示美国的锂非常丰富，而锂的精炼是目前的一个限制因素。马斯-u克指出，特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347227.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1347227.htm

能源转型漫漫长路：G20未能就逐步削减化石燃料达成共识

能源转型漫漫长路：G20未能就逐步削减化石燃料达成共识化石燃料的使用是此次会议上讨论的关键，但成员国官员们未能就遏制“有增无减”的使用达成共识，并在描述减排途径的措辞上存在分歧。数据来看，G20成员国合计占全球碳排放量的四分之三以上，所以G20在减碳方面的努力对全球应对气候变化至关重要。然而，在印度举行的为期四天的会议结束后，官员们发表了一份成果声明和一份主席摘要，而不是联合公报（成员国就所有问题达成完全一致时才会发布联合公报）。许多发展中经济体认为，作为主要污染国和温室的主要贡献者，西方发达国家必须付出更多的代价。还有一些化石燃料生产国并不认可削减化石燃料、及将清洁能源产能翻倍的提议。阿布扎比国家石油公司（ADNOC）董事总经理兼CEOSultanAhmedal-Jaber表示，他预计化石燃料将继续发挥作用，至于减排或中和排放需要通过碳捕获等技术来实现。他曾表示，逐步减少化石燃料的使用是“不可避免的”和“必要的”，但并没有给出具体时间表。所以一些议题，例如“到2030年将可再生能源产能提高两倍并将能源效率翻一番”、“发达国家2020-2025年每年联合动员1000亿美元用于发展中经济体气候行动”等都没有达成一致。印度电力部长R.K．Singh在会议结束后的新闻发布会上称，一些国家希望使用碳捕获技术，而不是逐步减少化石燃料的使用。不过各成员国之间对去碳技术能否解决气候问题持有不同的看法。独立气候智库E3G的高级助理AldenMeyer对此次会议的结果表达了强烈不满，他在一份声明中说，“随着世界各地每天都在刷新气温记录，气候变化的影响正在失控，世界需要听到G20能源部长们采取行动的响亮呼吁。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372563.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372563.htm

马斯克：所有的运输工具都可以用电、除了火箭

马斯克：所有的运输工具都可以用电、除了火箭同时马斯克概述特斯拉是如何创建全球电动汽车车队，并对大约8500万辆汽车的车队进行了假设，在汽车和储能方面，将达到115TWh电池总规模，4TW的太阳能和风能规模，总计7万亿美金的投资。至于下一个“宏图计划”，马斯克表示将达到储能240TWH，可再生电力30TWH，制造投资10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半值得一提的是，特斯拉在储能相关的业务年复合增长率在60%左右，接下来他们也在全球加大部署，这将成为特斯拉未来发展的重要支撑。关于制造材料，马斯克称飞机、船只和电动汽车需要镍、铁，随着材料回收的发生，世界转向可持续性资源将更加高效，同时他还重申了他之前关于锂的声明，其表示美国的锂非常丰富，而锂的精炼是目前的一个限制因素。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347225.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1347225.htm

马斯克拟长远投入10万亿美元发展可持续能源

马斯克拟长远投入10万亿美元发展可持续能源Tesla举行投资者日活动，行政总裁马斯克公布其长远愿景计划（MasterPlan3）的重点，并证实将在墨西哥兴建厂房。管理层亦有在活动上讨论如何应对日益加剧的竞争，但未有推出市场憧憬的平价汽车产品，亦没有透露下一代汽车的设计。Tesla盘后股价跌逾5%。马斯克表示，长远计划投入10万亿美元建立可持续能源的愿景，包括投资开发储能和汽车电池的矿产原材料等范畴，并计划利用全球约0.2%的土地发展可再生能源。他指，会持续提升电池能力，相信未来火箭以外的所有交通工具都会全面电动化。被问到Tesla如何提升在中国的市占率，全球副总裁朱晓彤表示，正在尝试任何方法削减成本，认为当汽车价格处于可负担水平，不用太担心需求。管理层又指，目前正研发新一代汽车，目标削减一半生产成本。管理层重申，Tesla目标在2030年，每年生产2000万部电动车。根据去年数据，Tesla合计生产131万部电动车。2023-03-0212:00:26