马斯克宏图计划公布:储能240TWh 制造投资10万亿美元

马斯克宏图计划公布:储能240TWh制造投资10万亿美元其中,在可持续能源生产方面,马斯克介绍了特斯拉的“宏图计划”,实现目标共分为5步:储能240TWH、可再生电力30TWH,制造投资10万亿美元、能源要求不到燃料经济的一半、可再生能源生产设施占0.2%土地面积、储能资源达到2022年世界GDP的10%。马斯克还表示,未来所有汽车都是电动能源,飞机、船只和电动汽车需要镍、铁,随着材料回收的发生,世界转向可持续性资源将更加高效;马斯克重申了他之前关于锂的声明,表示美国的锂非常丰富,而锂的精炼是目前的一个限制因素。马斯-u克指出,特斯拉将发布一份白皮书,为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347227.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1347227.htm

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马斯克:所有的运输工具都可以用电、除了火箭同时马斯克概述特斯拉是如何创建全球电动汽车车队,并对大约8500万辆汽车的车队进行了假设,在汽车和储能方面,将达到115TWh电池总规模,4TW的太阳能和风能规模,总计7万亿美金的投资。至于下一个“宏图计划”,马斯克表示将达到储能240TWH,可再生电力30TWH,制造投资10万亿美元,能源要求不到燃料经济的一半值得一提的是,特斯拉在储能相关的业务年复合增长率在60%左右,接下来他们也在全球加大部署,这将成为特斯拉未来发展的重要支撑。关于制造材料,马斯克称飞机、船只和电动汽车需要镍、铁,随着材料回收的发生,世界转向可持续性资源将更加高效,同时他还重申了他之前关于锂的声明,其表示美国的锂非常丰富,而锂的精炼是目前的一个限制因素。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347225.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1347225.htm

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特斯拉发布“宏图计划3”完整文件 10万亿美元改变地球

特斯拉发布“宏图计划3”完整文件10万亿美元改变地球储能240TWH、可再生电力30TWH,制造投资10万亿美元、能源要求不到燃料经济的一半、可再生能源生产设施占0.2%土地面积、储能资源达到2022年世界GDP的10%。而早在十几年前,马斯克就已公布了其秘密宏图的第一、第二篇章:秘密宏图第一篇章(2006年)第一步:生产跑车;第二步:用挣到的钱生产价格实惠的车;第三步:再用挣到的钱,生产价格更实惠的车;第四步:在做到上述各项的同时,还提供零排放发电选项。秘密宏图第二篇章(2016年)第一步:创造惊人高效的、配备集成储电功能的、美观的太阳能板;第二步:扩充电动汽车产品线,满足各细分市场需求;第三步:通过大量的车队学习功能,开发出比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术;第四步:通过分享闲置车辆,产生收益。从以上秘密宏图来看,特斯拉自动驾驶迟迟不能上线,意味着其第二篇章已经烂尾。而第三篇章能否实现,还需时间来证明。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353251.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1353251.htm

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马斯克称正制定特斯拉宏图计划第四篇章这将是特斯拉总体规划的第一、第二和第三部分的后续。到目前为止,每个总体规划都概述了一个商业计划,以推进可持续交通、家庭和商业能源存储产品,以及部署更大的、电网规模的电池和其他可再生解决方案。目前尚不清楚“宏图计划”的第四部分将包括哪些内容,第三部分主要关注通过最终用途电气化以及可持续发电和储存来实现可持续的全球能源经济。马斯克在2006年撰写了“宏图计划”的第一部分,简单地概述了该公司现在标志性的汽车商业模式,2016年公布了计划的第二部分,去年4月公布了第三部分。在马斯克宣布制定“宏图计划”第四部分的消息之前,特斯拉上周举行了2024年年度股东大会。在会上,马斯克表示,这次大会“不仅为特斯拉开启了新的篇章”,而且“开始了一本新书”。在特斯拉最近的2024年第一季度财报电话会议上,马斯克还强调,最近的裁员和重组是为了“为公司下一阶段的增长做好准备”。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435106.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435106.htm

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马斯克能源转型愿景:坚持使用化石燃料将多付出4万亿美元成本

马斯克能源转型愿景:坚持使用化石燃料将多付出4万亿美元成本相比之下,若未来20年继续以2022年的速度生产石油、煤炭和天然气,将耗费约14万亿美元,坚持使用化石燃料将多付出4万亿美元的成本。特斯拉在文件中表示:“电气化和可持续的未来在技术上是可行的,与坚持目前的不可持续的能源经济(指化石燃料)相比,它需要更少的投资和更少的材料开采。”在马斯克的设想中,全球能源系统需要约30TWh的可再生能源电力和240TWh的储能。马斯克认为,虽然10万亿美元的投资成本很高,但和全球经济相比只是一小部分,如果分散在20年里完全可行。他上月对投资者表示:“20年后,它将占全球经济的0.5%,所以这不是一个很大的数字。”根据马斯克的设想,全球金属行业需求将大幅增长。特斯拉预测,生产用于电池和清洁能源设备的镍、锂、铜和其他材料,总共需要5020亿美元的矿业资本支出和6620亿美元的精炼支出。”全球金属供应枯竭的可能性很小,因为目前所需的金属资源只有一小部分,而更高的需求将采矿业寻找新的矿藏。此外,在峰值水平下,全球每年需要挖掘33亿吨泥土,以获取金属。特斯拉指出,这远低于目前化石燃料行业的155亿吨。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353375.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1353375.htm

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马斯克将于3月1日公布特斯拉宏图第三篇章第二篇章已烂尾马斯克表示,第三篇章将展示公司未来在全球可持续能源方向的发展道路。根据此前马斯克的爆料,特斯拉宏图第三部分或将涉及扩大特斯拉规模,以及SpaceX和Boring公司的部分内容。2006年,马斯克公布了特斯拉宏图第一篇章,基本内容如下:第一步:打造一款产量很小的车型,该车型价格肯定是昂贵的;第二步:用赚到的钱,开发一款产量适中的、价格相对低一些的车型;第三步:再用赚到的钱,创造一款量产的、价格亲民的车型;第四步:提供太阳能电力。用了10年,第一篇章到2016年已经基本完成。随后马斯克又公布了特斯拉宏图第二篇章,基本内容如下:1、创造惊人高效的、配备集成储电功能的、美观的太阳能板2、扩充电动汽车产品线,满足各细分市场需求3、通过大量的车队学习功能,开发出比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术4、让车辆在闲置的时候,通过分享来为你赚钱。按照马斯克的设想,大部分车主每天的车辆使用率只有5%至10%,可以将座驾加入到特斯拉共享车队,在车主工作或休假时赚取收入,从而大大抵消、甚至有可能超出月贷款或租赁成本。目前来看,特斯拉宏图第二篇章尚未完成。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1343247.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1343247.htm

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马斯克拟长远投入10万亿美元发展可持续能源Tesla举行投资者日活动,行政总裁马斯克公布其长远愿景计划(MasterPlan3)的重点,并证实将在墨西哥兴建厂房。管理层亦有在活动上讨论如何应对日益加剧的竞争,但未有推出市场憧憬的平价汽车产品,亦没有透露下一代汽车的设计。Tesla盘后股价跌逾5%。马斯克表示,长远计划投入10万亿美元建立可持续能源的愿景,包括投资开发储能和汽车电池的矿产原材料等范畴,并计划利用全球约0.2%的土地发展可再生能源。他指,会持续提升电池能力,相信未来火箭以外的所有交通工具都会全面电动化。被问到Tesla如何提升在中国的市占率,全球副总裁朱晓彤表示,正在尝试任何方法削减成本,认为当汽车价格处于可负担水平,不用太担心需求。管理层又指,目前正研发新一代汽车,目标削减一半生产成本。管理层重申,Tesla目标在2030年,每年生产2000万部电动车。根据去年数据,Tesla合计生产131万部电动车。2023-03-0212:00:26

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