国内首条悬挂式空轨今日开通运营：列车挂在桥下

国内首条悬挂式空轨今日开通运营：列车挂在桥下其规划总长26.7公里，目前，开通一期工程，线路全长10.5公里，共设6个站点，分别为九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、综保区站、龙泉山站。该空轨可串联两端的九峰国家森林公园、龙泉山明楚王墓考古遗址公园等武汉著名旅游景点。空轨列车采用全自动无人驾驶模式运营，最高运行时速60公里，初期采用2节编组，最多能容纳220余人，同时可在2-3节车厢之间灵活编组，适应不同客流运输需求。从照片上看，列车挂在桥底，极具未来科幻感。同时，列车采用通勤、观光一体化设计，利用空中立体交通优势，采用大开度侧窗，并在车厢地板设置了透明式观景窗，全车拥有270°观景功能，可为乘客、游客带来全新的乘坐体验。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386391.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386391.htm

深圳将允许完全自动驾驶汽车在规定区域行驶

深圳将允许完全自动驾驶汽车在规定区域行驶中国深圳市发布智能联网汽车管理条例，对“完全自动驾驶汽车”的行驶范围、责任认定等做出规定，允许其从8月起在部分规定区域行驶。据澎湃新闻报道，深圳市第七届人大常务委员会星期三（7月6日）发布公告称，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》已于6月23日获深圳市人大常委会通过，自2022年8月1日起施行。条例规定，智能网联汽车是指可以由自动驾驶系统替代人的操作在道路上安全行驶的汽车，包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶三种类型。其中，完全自动驾驶是指自动驾驶系统可以完成驾驶人能够完成的所有道路环境下的动态驾驶任务，不需要人工操作。完全自动驾驶的智能网联汽车可以不具有人工驾驶模式和相应装置，可以不配备驾驶人。但条例也强调，无驾驶人的完全自动驾驶智能网联汽车只能在深圳市公安机关交通管理部门划定的区域、路段行驶。而对于备受关注的事故责任问题，条例也作出规定，以车辆所有人、管理人作为责任方。根据条例，完全自动驾驶的智能网联汽车在无驾驶人期间发生道路交通安全违法情形，由公安机关交通管理部门依法对车辆所有人、管理人进行处理；完全自动驾驶的智能网联汽车在无驾驶人期间发生交通事故造成损害，属于该智能网联汽车一方责任的，由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。发布：2022年7月6日6:12PM

中国吉利汽车发射11颗用于自动驾驶汽车的低轨卫星

中国吉利汽车发射11颗用于自动驾驶汽车的低轨卫星上海，2月3日（路透社）——中国汽车制造商吉利控股集团周六表示，该公司已经发射了11颗近地轨道卫星，这是该公司的第二次发射，旨在扩大为自动驾驶汽车提供更准确导航的能力。吉利在发给路透社的声明中表示，这些卫星是从西南部四川省西昌卫星发射中心发射的。吉利表示，预计到2025年将有72个卫星进入轨道，并最终计划拥有240个卫星组成的星座。该公司的首次发射于2022年6月进行。——

马斯克称2022年能实现全自动驾驶，他在做梦吗？

马斯克称2022年能实现全自动驾驶，他在做梦吗？自动驾驶汽车创业公司都许下了一个美好的承诺，那就是开发出真正的自动驾驶汽车，并因此筹集到了数百亿美元。但是，行业高管和专家表示，汽车制造商可能永远都需要远程人类监督员，以帮助陷入困境的机器人司机。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1315191.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1315191.htm

又一“巨无霸” 国产2万吨重载自动驾驶列车试验成功

又一“巨无霸”国产2万吨重载自动驾驶列车试验成功报道称，我国重载铁路运输多项技术指标世界领先，但核心车载控制系统并不完全具备自主知识产权。为此，2019年起，我国开启两万吨重载列车自动驾驶研制攻关，此次自动驾驶的试验列车，核心控制系统均实现国产自主化。根据国际重载协会制定的标准，重载铁路是指“每列车牵引重量不少于8000吨，车辆轴重不小于27吨；铁路线路长度不少于150公里的路段；每年货运量不少于4000吨”这三个条件满足两个，就可以视作重载铁路。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363083.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1363083.htm

司法部正在调查特斯拉是否在其全自动驾驶车辆的承诺上误导了消费者、投资者和监管机构

路透社今天援引三位知情人士的话报道，司法部正在调查特斯拉是否在其自动驾驶汽车的声明中存在证券和电信欺诈。这项调查最初于2022年10月报道，但实际上自2021年底就已经开始了。调查涉及华盛顿和旧金山的联邦检察官，他们正在审查特斯拉高管是否通过对其自动驾驶能力的不实声明误导了消费者、投资者和监管机构。据路透社报道，这次调查主要针对特斯拉CEO埃隆·马斯克所发表的声明。多年来，马斯克一直承诺，完全自动驾驶的特斯拉汽车即将面市——同时他也承认，自己设定的时间表往往过于乐观。与此同时，该公司的高级驾驶辅助功能，自动驾驶和全自动驾驶，并不能使车辆实现完全自动化，还需要驾驶员双手握方向盘，目光注视道路。标签:#特斯拉频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot