马斯克：今年向星舰投30亿美元 爆炸后做了1000多次修改

马斯克：今年向星舰投30亿美元爆炸后做了1000多次修改马斯克称：“我想下一次发射的成功概率（或者进入轨道）会比第一次高很多，可能高60%，具体要看各级分离情况。”马斯克还说，今年对星舰项目的投资可能会达到30亿美元。星舰是SpaceX开发的下一代火箭，它的目标是将货物送到深空目的地，比如月球、火星，最终还要完成载人登陆任务。在发射过程中大型SuperHeavy助推器会与星舰飞船脱离，SpaceX优化了分离技术。马斯克说SpaceX将会接受“hotstaging”，也就是说当SuperHeavy助推器还没有分离、依然附着时让星舰引擎点火，它是发射过程中的一个流程。马斯克强调：“这种技术苏联和俄罗斯曾经在太空设计中用过。”在星舰第一次发射过程中，火箭成功离开发射台，但在爬升过程中有多枚发动机失灵。当星舰准备与SuperHeavy分离时，它们仍然连在一起，因为整个火箭失去了控制。SpaceX被迫启动飞行终止系统，让火箭在空中爆炸解体。采访者问马斯克，因为收购推特，他对太空探索的决心是否有所动摇？马斯克回应称：“我们正试图以尽可能快的速度抵达火星。”有些问题马斯克不愿意正面回应，比如他创建了一家AI公司，可能会与OpenAI正面竞争，这家公司现状如何？马斯克回避了问题。Starlink有可能会上市，关于这个问题马斯克也绕开了，他认为谈论此话题是“非法”的。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367317.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367317.htm

SpaceX火箭“星舰”爆炸前 三个助推引擎功能失效

SpaceX火箭“星舰”爆炸前三个助推引擎功能失效美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”（Starship）火箭爆炸后，公司创办人马斯克说，星舰升空前已出现许多问题，包括助推引擎故障，并在发射期间出现自毁指令失效等问题。美国《纽约时报》报道，马斯克星期六（4月29日）晚在推特的音频聊天中透露，他已预期了此次失败，但称火箭能飞离发射台这点，“略微”超出他的预期，指这样对发射台的“损害很小”。马斯克在长达一小时的讨论中，提供了星舰爆炸前四分钟的飞行时间表，包括在发射前，星舰助推器的33个引擎中，有三个因“功能不全”被关闭。马斯克说：“系统认为它们（三个助推引擎）不够健康，无法达到最大推力，所以它们被关闭了。”而关闭三个引擎导致星舰在升空期间，无法维持垂直升空状态而向一侧倾斜。马斯克说：“我们通常不希望出现倾斜，它应该是直线上升。”[Media]此外，在发射后的27秒，星舰的一个引擎因“某种能量事件”，导致附近另几个引擎受损，但火箭仍持续升空。不过，在飞行了85秒后，火箭失去通过对准发动机喷嘴来控制方向的能力，导致失控。马斯克说，在那之后，他们曾发出“终止指令”，但火箭仍不受控地持续升空。另一个意外是，火箭下方的混泥土在发射时被引擎动力震碎，由此引发一股“岩石龙卷风”，碎石砸向数百英亩外的土地，并产生巨大尘云（dustcloud）。[Media]马斯克说：“这基本上是一场人为的沙尘暴，但我们不想再这样做了。”尽管发射行动失败，但马斯克坦言，能在失败中学习到很多东西，所以此次发射“仍然是成功的”，并透露Spacex将在今年内发射四到五次星舰。

马斯克：1000多项改进后 星舰试射入轨成功率大增

马斯克：1000多项改进后星舰试射入轨成功率大增马斯克说：“我认为下一次飞行成功（或进入轨道）的概率将比上一次高得多，可能达到60%。当然，这要看我们在火箭与飞船分离方面的表现是否足够出色。”马斯克称，今年对星舰项目的投资可能接近30亿美元。星舰是SpaceX的下一代飞行器系统，主要由超重型助推器和星际飞船组成，旨在将货物（最终包括人类）运送到月球和火星等太空目的地。马斯克宣布，SpaceX对星舰的分离方式进行了“某种突破性改进”，这指的是大型超重型火箭助推器与星际飞船的分离。他指出，SpaceX已经决定采用了热分级（hotstaging）的方式，也就是说，在与超重型助推器仍然连接的情况下，星际飞船上的发动机就会启动。"这是苏联和俄罗斯在他们的太空设计中使用的技术，"他补充道。在星舰首次试飞中，火箭从得克萨斯州博卡奇卡的“星际基地”（Starbase）设施发射，成功离开了发射台，但在飞行器爬升过程中遭遇了多个发动机故障。当时星际飞船打算与超重型火箭分离，结果整个飞行器突然失去控制，两个主体部分仍然连接在一起。SpaceX被迫启动了火箭的飞行终止系统，导致火箭爆炸。当被问及收购推特之后，他对探索太空的决心是否动摇时，马斯克回答：“我们正努力尽快登上火星！”马斯克拒绝讨论万斯提出的其他几个话题，包括他最近成立的人工智能公司的现状，该公司可能会与OpenAI竞争。他还表示，谈论星链可能进行IPO的计划可能会“违反法律”。星链是SpaceX旗下的卫星互联网项目，旨在为偏远地区提供高速互联网接入服务。（小小）...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367163.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367163.htm

「星舰」第一级火箭分离、爆炸清晰画面！ 11月18日早上6点，

「星舰」第一级火箭分离、爆炸清晰画面！11月18日早上6点，#马斯克旗下公司#SpaceX发射“#星舰”重型#运载火箭。发射后2分50秒，第一级推进#火箭分离，火箭分离约30秒后#爆炸。影片：重型运载火箭发射后运转正常；33台发动机均成功启动吧工作正常；绝大部分发动机关闭；开始启动第一级推进火箭分离；第一级推进火箭分离；推进火箭分离后疑似部分发动机重启失败；推进火箭疑似失控，在空中飘荡；所有的发动机熄火；推进火箭发生爆炸。

星舰完成静态点火测试 马斯克谈轨道飞行：级间分离也是胜利

星舰完成静态点火测试马斯克谈轨道飞行：级间分离也是胜利“超重”原型机“9号助推器”在美国得克萨斯州完成静态点火试验。“9号助推器”和轨道发射平台都完好无损，但并非所有发动机都表现完美，据美国太空网space.com报道，当天的网络直播显示，33台发动机中29台正常工作，其中4台发动机过早关机。另据科技媒体ArsTechnica报道，测试在2.74秒后结束，比计划的5秒更短。SpaceX下一代运输系统“星舰”系统被认为将是有史以来最强大的运载火箭，整体高120米，直径9米，旨在将人和货物运送到月球、火星和更远的地方。今年4月，“星舰”系统满载着超过4500公吨推进剂从得克萨斯州起飞，执行首次轨道级测试飞行任务，但升空后不久就遇到了问题，SpaceX下达了自毁指令，“星舰”在墨西哥湾上空摧毁。那次发射还损坏了轨道发射平台和周围一些基础设施。为了避免再次发生这种情况，SpaceX在发射平台下安装了一个喷水系统，用于减缓助推器33台“猛禽”发动机产生的巨大能量。据ArsTechnica报道，该喷水系统包括火箭下方的厚穿孔钢板，通过钢板喷水来抵消33台“猛禽”发动机同时产生的热量和声波能量。在此次静态点火测试中，这套系统如预期那样产生了大量蒸汽。马斯克8月5日在Twitter上表示团队为“星舰”下次飞行做准备。SpaceX一直没有停止“星舰”轨道级发射的尝试。即将到来的飞行试验将使用“9号助推器”和上面级原型机Ship25，这次飞行与第一次发射具有相似目标。SpaceX创始人马斯克8月5日在Twitter上表示团队为“星舰”下次飞行做准备，“这次飞行预计有大约50%的概率达到轨道速度，但即使达到级间分离也将是一场胜利。”但目前尚不清楚此次发射将在何时进行。火箭的飞行终止系统问题也有待解决。该系统用于在火箭飞行过程中偏离航线时摧毁火箭。在首次飞行不到90秒时，“超重”助推器的飞行终止系统启动，但在系统启动和火箭解体之间有大约有40秒的延迟，这对于一个应该几乎立即终止飞行的系统来说是一个不可接受的延迟。在那次发射后，马斯克表示这个问题可以通过“更长的引爆索”来解决，以确保推进剂贮箱迅速完全打开。但他也承认，与美国联邦航空管理局（FAA）一起解决这个问题可能需要一些时间。技术问题也并非SpaceX要克服的唯一障碍。ArsTechnica报道称，4月的测试飞行导致发射台的混凝土块破裂，碎片像雨点一样落在星基地周围数英里处。FAA授予“星舰”从星基地发射的许可，但该机构正被起诉。据美国太空网报道，诉讼称FAA没有正确评估此类发射对得克萨斯州南部生态系统可能造成的损害，并要求对该地点发射的任何“星舰”在起飞前进行更严格的环境审查。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375539.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375539.htm

马斯克：四年内将让“星舰”飞船上火星

马斯克：四年内将让“星舰”飞船上火星“我认为，在未来四年内，在那里进行一次无人测试着陆是可行的，”马斯克在一个小时的问答环节中对国际宇航联合会（InternationalAstronauticalFederation）主席克莱·莫里（ClayMowry）说。马斯克和SpaceX在航天领域取得重大突破方面有着良好的记录。这包括SpaceX目前的猎鹰9号火箭的常规着陆和助推器的重复使用，该公司仅今年就发射了70次。2016年，在墨西哥瓜达拉哈拉举行的国际宇航大会上，马斯克首先展示了他的火星火箭，然后是一枚更大的火箭，名为“星际运输系统”（InterplanetaryTransportSystem）。他当时预测，SpaceX将在2022年实现首次无人登陆火星，随后将在2024年进行首次载人飞行。到目前为止，“星舰”飞船在4月份进行了一次试飞，在脱离控制之前成功离开了发射台，并在飞行几分钟后接到了引爆命令。马斯克说，第二艘“星舰”飞船已经准备好了。但SpaceX仍在等待美国联邦航空管理局（FAA）颁发新的发射许可证，最早可能在本月颁发。周四，马斯克描述了“星舰”飞船不断发展的设计中的一些变化。在第二次飞行中，第二级的发动机将在与助推器分离之前点火。这种被称为“热分段”的机动可能很棘手。马斯克说，用第二级发动机“基本上是在爆破助推器的顶部”，“从物理学的角度来看，这实际上是最有效的方法。”马斯克不再预测2024年将人类送上火星，但他对明年的“星舰”飞船有其他雄心勃勃的技术预测。为了在两次发射之间快速转换，SpaceX计划让火箭的超重型助推器不仅返回发射场，而且在发射塔的两个臂在半空中接住它时，还能在地面盘旋。当星际飞船从轨道返回时，也会使用同样的机动。马斯克说，明年有“相当大的机会”获得一个助推器，并可能在明年年底之前从轨道上发射一艘星际飞船。马斯克还表示，SpaceX的下一代“星链”（Starlink）卫星可能会在明年开始使用星舰的一次性版本，这种版本不会重复使用。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1388525.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1388525.htm