马斯克:今年向星舰投30亿美元 爆炸后做了1000多次修改

马斯克:今年向星舰投30亿美元爆炸后做了1000多次修改马斯克称:“我想下一次发射的成功概率(或者进入轨道)会比第一次高很多,可能高60%,具体要看各级分离情况。”马斯克还说,今年对星舰项目的投资可能会达到30亿美元。星舰是SpaceX开发的下一代火箭,它的目标是将货物送到深空目的地,比如月球、火星,最终还要完成载人登陆任务。在发射过程中大型SuperHeavy助推器会与星舰飞船脱离,SpaceX优化了分离技术。马斯克说SpaceX将会接受“hotstaging”,也就是说当SuperHeavy助推器还没有分离、依然附着时让星舰引擎点火,它是发射过程中的一个流程。马斯克强调:“这种技术苏联和俄罗斯曾经在太空设计中用过。”在星舰第一次发射过程中,火箭成功离开发射台,但在爬升过程中有多枚发动机失灵。当星舰准备与SuperHeavy分离时,它们仍然连在一起,因为整个火箭失去了控制。SpaceX被迫启动飞行终止系统,让火箭在空中爆炸解体。采访者问马斯克,因为收购推特,他对太空探索的决心是否有所动摇?马斯克回应称:“我们正试图以尽可能快的速度抵达火星。”有些问题马斯克不愿意正面回应,比如他创建了一家AI公司,可能会与OpenAI正面竞争,这家公司现状如何?马斯克回避了问题。Starlink有可能会上市,关于这个问题马斯克也绕开了,他认为谈论此话题是“非法”的。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367317.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1367317.htm

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马斯克:1000多项改进后 星舰试射入轨成功率大增

马斯克:1000多项改进后星舰试射入轨成功率大增马斯克说:“我认为下一次飞行成功(或进入轨道)的概率将比上一次高得多,可能达到60%。当然,这要看我们在火箭与飞船分离方面的表现是否足够出色。”马斯克称,今年对星舰项目的投资可能接近30亿美元。星舰是SpaceX的下一代飞行器系统,主要由超重型助推器和星际飞船组成,旨在将货物(最终包括人类)运送到月球和火星等太空目的地。马斯克宣布,SpaceX对星舰的分离方式进行了“某种突破性改进”,这指的是大型超重型火箭助推器与星际飞船的分离。他指出,SpaceX已经决定采用了热分级(hotstaging)的方式,也就是说,在与超重型助推器仍然连接的情况下,星际飞船上的发动机就会启动。"这是苏联和俄罗斯在他们的太空设计中使用的技术,"他补充道。在星舰首次试飞中,火箭从得克萨斯州博卡奇卡的“星际基地”(Starbase)设施发射,成功离开了发射台,但在飞行器爬升过程中遭遇了多个发动机故障。当时星际飞船打算与超重型火箭分离,结果整个飞行器突然失去控制,两个主体部分仍然连接在一起。SpaceX被迫启动了火箭的飞行终止系统,导致火箭爆炸。当被问及收购推特之后,他对探索太空的决心是否动摇时,马斯克回答:“我们正努力尽快登上火星!”马斯克拒绝讨论万斯提出的其他几个话题,包括他最近成立的人工智能公司的现状,该公司可能会与OpenAI竞争。他还表示,谈论星链可能进行IPO的计划可能会“违反法律”。星链是SpaceX旗下的卫星互联网项目,旨在为偏远地区提供高速互联网接入服务。(小小)...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367163.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1367163.htm

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马斯克详解“星舰”爆炸:“龙卷风”、飞偏、人为引爆延迟

马斯克详解“星舰”爆炸:“龙卷风”、飞偏、人为引爆延迟星舰在空中爆炸他说,SpaceX在寻求终止火箭飞行时遇到了麻烦,气氛比当时看起来要更紧张。自动化自毁命令并没有立即摧毁星舰,等了40秒后火箭才终于爆炸了。尽管出了这么多问题,马斯克还是认为“星舰”的发射是成功的。“显然这不是一次彻底的成功,”他说,“但仍然是成功的。”他表示,试飞的目标是“学到很多东西,我们也确实学到了很多东西”,今年计划进行更多试飞。详细爆炸过程马斯克此次在Twitter上的语音聊天持续了近一个小时,他回答了网友提出的一些深奥的技术问题,并按照时间顺序详细了分析了星舰4分钟飞行过程中出现的问题。甚至在火箭离开发射台之前,星舰助推器(超重型火箭)的33个发动机中的3个就已关闭。“系统认为它们不够健康,无法让它们全速推进,”马斯克说,“所以它们被关闭了。”三个发动机的动力缺失导致星舰在向上飞行时向一侧倾斜。“我们通常不认为会出现倾斜,”马斯克说,“它实际上应该是直线上升的。”发射27秒后,其中一个发动机出了问题,并损坏了附近的其他几个发动机。马斯克称,这个问题是“某种能量事件”。“不过,火箭还在继续飞行,”马斯克说。他表示,在升空85秒的时候,“真正的麻烦来了”,火箭失去了通过指向发动机喷嘴来控制方向的能力。星舰只飞行了4分钟从那时起,火箭开始失去控制,甚至在接到终止命令后仍在继续飞行。“燃料箱的破裂花了太长时间,”马斯克在谈到飞行终止系统时说,该系统的目的是摧毁失控的火箭。这一延迟倒是验证了火箭的韧性,它在坠落时完好无损。“星舰的结构安全裕度似乎好于我们的预期。”马斯克说。马斯克说,下一次发射可能会加入更多的炸药,以确保“如果有必要终止飞行时,火箭会立即爆炸”。此次发射另一个意外是,火箭发射将下面的混凝土震碎。30台发动机的推力意外地产生了“岩石龙卷风”,导致碎片散落在数百英亩的土地上,并产生了巨大的尘埃云。“这基本上是一场人造沙尘暴,”马斯克说,“但我们不想再这样做了。”他透露,SpaceX原本要在发射台下方安装一个大型水冷钢板,这样就不会导致33个发动机的火焰直接喷向混凝土,但是在上周发射时,这种钢板还没准备好。第二次能成功吗?他说,下一枚星舰和发射台的维修将在六到八周内准备好。然而,美国联邦航空管理局(FAA)负责监管火箭的发射,该局正在调查第一次发射的爆炸事件,必须对SpaceX的调整和改进感到满意后才能允许下一次星舰飞行。星舰的下一次发射将尝试完成第一次试飞的目标,即星舰成功从助推器上分离出来,到达太空,然后绕地球大部分轨道飞行,并降落在夏威夷附近的水域。马斯克没有承诺第二次尝试会完全成功。他说,他预计今年还会有四到五枚星舰发射。“今年我们可能有80%的可能性进入轨道,”马斯克表示,“我不想冒险,但我认为在12个月内有接近100%的机会到达轨道。”马斯克还表示,SpaceX今年将在星舰上投入“20亿美元左右”,不需要额外的投资来开发这款火箭。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1357607.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1357607.htm

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马斯克:“星舰” 将把人类带到火星

马斯克:“星舰”将把人类带到火星马斯克当地时间3月14日发文称,“星舰”将把人类带到火星。当天,美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”火箭及飞船集成系统从位于美国得克萨斯州博卡奇卡的研发、测试和发射基地发射升空,开始其第三次试飞。发射升空约50分钟后,飞船在重新进入大气层后失联。按原计划,飞船应坠入印度洋。太空探索技术公司称,飞船可能是在重返大气层或坠入大海时燃烧殆尽或分崩离析。

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马斯克的SpaceX获得美国批准发射星舰火箭埃隆·马斯克(ElonMusk)的SpaceX获得了美国政府的批准,可以发射其下一代星舰火箭,这是该公司寻求将人类送上月球并最终送上火星的一个重要里程碑。美国联邦航空管理局于周五向该公司(正式名称为SpaceExplorationTechnologiesCorp.)颁发了许可证,允许其从位于德克萨斯州博卡奇卡的Starbase设施发射火箭。SpaceX计划最早在4月17日进行首次试飞,大型火箭旨在有一天将人们送上月球和火星。——

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马斯克最新访谈:回应和扎克伯格约架 透露星舰二次试射细节

马斯克最新访谈:回应和扎克伯格约架透露星舰二次试射细节约架可能会发生对于自己和扎克伯格的“铁笼格斗赛”,马斯克表示,“这真的可能会发生”。他说,目前为止,自己还没有开始训练,如果比赛真的举办,他会进行训练。马斯克要与扎克伯格单挑约架事件源自一条介绍Meta要推出Twitter竞品的推文,但随后马斯克和扎克伯格的口水仗演变成了一场要动真格的单挑。“我根据需要来分配时间,”马斯克表示,“我通常不用和人打架。”星舰二次发射成功率马斯克还谈到了星舰。他表示,在今年4月的首次试飞失败后,SpaceX已对星舰做出了1000多处改进。星舰在4月份的发射他表示,SpaceX已改变了星舰在轨道路径上的运行方式,二次试飞的成功率已大大提高。“所以我认为,下一次飞行成功或进入轨道的可能性要比上一次高得多,”马斯克表示,“也许能达到60%,这取决于我们在分离方面做得有多好。”马斯克透露,SpaceX今年在星舰项目上的投资很可能接近30亿美元。星舰是SpaceX的下一代火箭,旨在将货物和人运往月球、火星等深空目的地。另外,马斯克还被逼问,在收购Twitter后他对太空探索的承诺是否已经动摇。马斯克回答道:“我们正试图尽快到达火星。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367149.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1367149.htm

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投入50亿美元研发“星舰”首飞爆炸 马斯克为登陆火星不计成本试错

投入50亿美元研发“星舰”首飞爆炸马斯克为登陆火星不计成本试错周四SpaceX的现场网络直播显示,“星舰”从墨西哥湾沿岸的发射塔升入德克萨斯州南端的天空,“猛禽”发动机在火焰球和滚滚烟云中咆哮着启动。但在飞行不到四分钟后,上级火箭未能按照设计与下级超重型助推器分离,“星舰”在飞行到接近20英里的高度时剧烈解体。这艘两级火箭的高度比自由女神像还要高出120米,也是史上最大的超重型火箭。本周一SpaceX曾试图进行发射,不过由于加压阀冻结,发射被迫中断。按照SpaceX的设计,下级超重型助推器和它运载到太空的上级“星舰”火箭都是可重复使用的部件,能够飞回地球进行软着陆。尽管“星舰”在周四最新的发射中解体,但SpaceX仍为实现了试飞目标欢呼,该公司此前表示,只要火箭“干净利落”地离开发射平台,任何结果都标志着成功。SpaceX没有立即公布火箭解体的原因。不过据美国联邦航空管理局的消息人士称,航天器的“自动飞行终止”程序似乎被激活,从而引发了火箭的解体。“星舰”的研发代价是高昂的。马斯克此前估计,开发“星舰”耗资约50亿美元,并且这些资金大部分都是来自公司内部。过去几年,SpaceX已经执行了多次“星舰”的原型机试飞,并屡次在高空飞行后的着陆中爆炸。直到去年5月SN15的试飞成功,并首次实现回收降落,为“星舰”的正式发射迈出关键一步。“‘星舰’项目风险大,造价高昂,而且不断有原型机被炸毁。”马斯克去年曾表示,“如果您每次都看我们的发射视频,会发现我们已经炸毁了好几个原型机了。”马斯克在最新的发射爆炸后发布推特称,“星舰”的下一次试射将在“几个月后”进行。他还称此次发射“激动人心”,团队学到了很多。SpaceX首席集成工程师JohnInsprucker在直播中表示,试飞将提供大量重要数据,为公司继续进行其他测试铺平道路。美国宇航局(NASA)局长比尔·尼尔森在推特上写道:“祝贺SpaceX进行星舰首次综合飞行测试!历史上的每一项伟大成就都需要计算一定程度的风险,因为风险越大,回报越大。”作为NASA新启动的载人航天计划Artemis的主要合作伙伴,首次将“星舰”和助推火箭送离地面是SpaceX迈向成功的关键一步,SpaceX的终极目标是将宇航员送往月球,并最终送往火星。按照计划,SpaceX将在2024年进行首次载人飞行任务,将宇航员送往月球表面。马斯克的终极目标是让人类成为跨星际物种,并在火星上建立永久的栖息地。他对于2026年人类登陆火星保持“高度信心”。这一预测比NASA计划将宇航员登上红色星球的时间表要早了七年。NASA预计于2033年将人类首次送往火星。“当然这不是一个硬性的时间表,因为还需要仰赖大量的新技术。”马斯克表示。他预计,到2026年之后,人类的火星旅行预计每两年就会开展一次。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1355959.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1355959.htm

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