特斯拉海外推出“超充站拥堵费”：每分钟7块钱

特斯拉海外推出“超充站拥堵费”：每分钟7块钱当然，并不是所有的超充站都将执行这一标准，特斯拉表示：所选超级充电站处于繁忙状态；车辆电池已达到或超过设定的拥堵费水平，才会收取拥堵费。此前，为了缩短充电时间，特斯拉于2019年就开始在部分繁忙的充电站限制充电时间，在默认情况下，只能充至80%，并需要用户亲自确认，但并不会收取额外的费用。此外，为了降低车辆占位，确保充电站的使用环境，特斯拉超充站还收取了“超时占用费”，车主在充电完成后，同样需要再5分钟内驶离充电站，超时同样将会收取占用费。目前，特斯来还暂未在国内的充电站推行该收费标准，如果这项收费将在全球范围内推行，你怎么看呢？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399997.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399997.htm

对话特斯拉超级充电负责人：正在与第三方适配 将适时开放超充站

对话特斯拉超级充电负责人：正在与第三方适配将适时开放超充站昨天下午，特斯拉宣布在北京落地了第100座超级充电站，总计有890个超级充电桩。在活动现场，特斯拉超级充电开发和运营高级经理也接受了车东西等媒体的采访，就今年的发展规划、特斯拉的建站逻辑等问题进行了回答。▲左二为张丽娜1、今年的目标是优化站点布局特斯拉自2014年起在中国开始部署超级充电站，目前在国内总计部署了超过1200个超级充电站，共有近9000个充电桩。其中最大充电功率250kW的V3充电桩大概有60%，剩下的则为最大充电功率120kW的V2充电桩。此外，特斯拉在国内还有700多座目的地充电站（慢充）、1800多个目的地充电桩。在充电网络的规划方面，张丽娜表示过去8年的成果主要是完成了充电网络框架的搭建，而从今年开始，其充电网络的发展规划则重点围绕优化布局展开。具体来说，一方面会在现有的框架内优化提升站点密度，另一方面还会对具体某个充电站内的充电桩进行升级（比如增加数量），最终目标是提升充电效率。“现在国内的车桩比从过去的6:1变成了3:1，怎么提升充电设施的运营效率是包括特斯拉在内全行业的挑战和难题。”张丽娜说道。特斯拉的超级充电站还是以城市为主，高速服务区则相对较少。针对高速上的充电站布局问题，张丽娜表示特斯拉将紧随中国政府的发展策略而动。交通运输部等部门日前印发的《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》提到，力争到2022年底前，全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务；到2023年底前，具备条件的普通国省干线公路服务区（站）能够提供基本充电服务。“我们正在跟政府部门和行业企业密切沟通，探索在高速公路上布局充电网络的可能性。”张丽娜说道。2、正在为超充站开放做准备现阶段，蔚来等自建充电站的车企已经开放了自家的充电站，允许第三方车辆进行充电。对于开放问题，张丽娜表示特斯拉在欧洲13个国家都已经开放了充电网络，已经迈出了这一步。在中国也有开放的规划，当下正在就充电网络和第三方车辆进行兼容性适配工作，会在适当的时候会开放。3、未来希望基于大数据建站特斯拉的后台能够读取每台车的位置、行驶轨迹等信息，理论上完全可以基于这些数据来也确定建站的位置，从而实现更好的服务效果。那么特斯拉是否有使用这些数据呢？张丽娜表示，特斯拉内部有严格的数据使用规定，同时也会严格遵守国家相关的法律规定。因此即使自己有能力采集数据，但其实在过去几年里也并没有基于数据来从事建站工作。而未来如果有可能，特斯拉的终极目标就是通过大数据来建设和优化充电网络运营效率。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1310545.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1310545.htm

电动车厂商Lucid宣布采用特斯拉的充电标准

电动车厂商Lucid宣布采用特斯拉的充电标准福特还表示，其下一代电动汽车将从2025年开始与特斯拉名为北美充电标准（NACS）的充电端口集成。通用汽车、Rivian、本田、奔驰、现代、起亚、丰田以及最近的斯巴鲁随后也相继宣布采用特斯拉的充电标准。Lucid是最后的坚持者之一。与之前的声明一样，Lucid将首先为其电动汽车（采用联合充电系统CCS制造）的车主提供一个适配器，使其能够使用数以千计的特斯拉充电器（即超级充电器）。从2025年开始，Lucid将在其电动汽车中直接采用特斯拉的NACS充电端口。Lucid首席执行官兼首席技术官彼得-罗林森（PeterRawlinson）表示："采用NACS是为我们的客户提供更多可靠、便捷的Lucid汽车充电解决方案的重要一步。我们相信，在全国范围内推广未来就绪的高电压充电站的支持下，统一的充电标准将是帮助美国消费者采用电动汽车的关键一步。在消灭了所谓的"特斯拉杀手"之后，埃隆-马斯克今天又一次摆出了胜利者的姿态，因为Lucid终于向不可避免的命运屈服了。 "这一定是一剂难以下咽的苦药"。-埃隆·马斯克在Lucid采用特斯拉充电标准时嘲笑说。要知道，LucidGroup的首席执行官彼得-罗林森（PeterRawlinson）被广泛认为是特斯拉ModelS的设计者。早在2021年，埃隆-马斯克就曾公开诋毁罗林森在这家电动汽车巨头的贡献，宣称LucidGroup的首席执行官在ModelS原型车生产后才加入特斯拉，并在"事情变得棘手"之前离开了公司。当然，随着美国和加拿大的电动汽车巨头最近纷纷采用特斯拉的NACS，Lucid集团迟早会屈服。至于Lucid自己的未来，目前仍很不明朗。与2023年全年生产10,000辆电动车的既定目标相比，该公司到目前为止仅生产了约6,737辆电动车，其中约600辆在本季度末被送往沙特阿拉伯进行总装。这意味着，该公司仅在第三季度就必须生产3263辆电动车，才能实现既定目标。此外，在特斯拉对其竞争对手全面发动价格战的大环境下，尽管有沙特阿拉伯王国的国家支持，Lucid集团一直在努力为其电动汽车寻找愿意购买的买家。目前，该公司已累计交付了4267辆电动汽车。这意味着，约有2470辆电动汽车最终留在了公司的库存中。Lucid的豪华Air轿车采用900伏电动架构，热效率更高，因此续航里程更长，充电速度更快。除奥迪E-TronGT、保时捷Taycan、起亚EV6和现代Ioniq5外，大多数电动汽车都采用400伏架构。要让采用800伏电力系统的电动汽车充分享受快速充电的好处，就需要能够利用这种结构的适当充电设备。大多数公共充电器采用400伏系统，而如今特斯拉超级充电器的额定电压约为500伏。这意味着，正如《消费者报告》上个月指出的那样，Lucid和其他任何使用800伏充电系统的电动汽车都无法像使用专为它们设计的充电器那样快速充电。考虑到800伏快速充电器在世界上非常罕见（中国除外），这并不算什么大问题。Lucid发言人安德鲁-胡西（AndrewHussy）表示，特斯拉目前的充电系统为Lucid客户提供了更多充电选择的便利。但他指出，特斯拉未来应该会开始提供电压更高的充电服务。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394945.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394945.htm

消息称英国石油寻求收购特斯拉超充站点

消息称英国石油寻求收购特斯拉超充站点访问：Saily-使用eSIM实现手机全球数据漫游安全可靠源自NordVPN该报道指出，英国石油公司的战略包括建设高容量的充电站，每个充电站有12个或更多充电桩，该公司将其称为“Gigahub”。此前一周有报道称，特斯拉CEO埃隆·马斯克解雇了超充部门的500名员工，这是特斯拉此前宣布的全球裁员10%计划的一部分。特斯拉目前占北美所有电动汽车高速充电桩的74%左右。该公司的充电桩的评级一直高于竞争对手，这给了英国石油等公司强烈的动机，试图接管一些充电站，并保留现有员工。去年10月，英国石油与特斯拉签署了一项协议，采购价值约1亿美元的特斯拉超充桩硬件，部署将于今年晚些时候或2025年初开始。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430317.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430317.htm

特斯拉中国试点向第三方开放充电网络支持37款车型

特斯拉中国试点向第三方开放充电网络支持37款车型电动车巨头特斯拉星期二（4月25日）宣布，正式在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站。首批试点开放的充电站中，包含10座超级充电站、120座目的地充电站，支持37款车型。根据特斯拉在其中国官方微博发布的消息，这10座特斯拉超级充电站分布在北京和上海的商务办公区、购物中心等新能源车主聚集区，想要参与的车主可通过TeslaApp体验该服务。特斯拉方面表示，该计划后续也将在更大范围内覆盖特斯拉充电网络，不断扩大对不同品牌和车型的服务范围。特斯拉超级充电站开放计划已开启约一年半。据特斯拉官方信息，自2021年11月，特斯拉在全球范围内启动超级充电站试点开放计划以来，至今已有包含中国大陆在内的18个国家和地区的非特斯拉车辆用户可享受此项服务。特斯拉CEO马斯克曾说，“向非特斯拉品牌车辆开放充电网络，可以鼓励更多车主使用电动车，这为我们推广新能源的使命提供了支持。”特斯拉在中国的第一座超级充电站于2014年在上海建成，截至2023年4月底，特斯拉已经在中国大陆布局1600多座超级充电站、1万多个超级充电桩，以及700多座目的地充电站、2000多个目的地充电桩，100%覆盖了中国所有省会城市及直辖市。

能蹭马斯克的“电”了 特斯拉中国超充站开放至800多座

能蹭马斯克的“电”了特斯拉中国超充站开放至800多座1、通过Tesla应用程序＞为非Tesla车辆充电＞充电地图进行查看；2、通过Tesla微信小程序＞点击底部“地图”图标＞点击右上角“筛选”，选择“向非Tesla车辆开放”，筛选后查看充电地图显示站点。不过，目前特斯拉开放的超充站，仅占国内已建成的超充站很小的一部分比例。数据显示，特斯拉已在中国大陆已经建设了超过1800座超级充电站、10000根超级充电桩、700多座目的地充电站，未来可能会逐步向非特斯拉品牌开放。此外，需要提醒前往特斯拉超充桩充电的第三方品牌车主，特斯拉超充站的超时费较贵，如果车辆在充电完成5分钟后未及时驶离，将会根据当前充电桩的占用情况计算超时占用费，最高6.4元/分钟。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424242.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424242.htm