中车新一代智能城际（市域 C 型）动车组正式发布

中车新一代智能城际（市域C型）动车组正式发布中国中车消息，近日，中国中车集团旗下中车浦镇公司自主研制的新一代智能城际(市域C型)动车组在南京正式发布。新一代智能城际（市域C型）动车组以绿色化、智能化为指引，采用轻量化、模块化、车地一体化理念和先进的数字化和智能化技术手段，将高铁动车组技术与城市轨道交通运营特点相结合，构建以智能行车、智能服务、智能监测和智能运维为核心功能的智能化产品平台。

全球首列时速160公里的氢能源市域列车在成都中车下线

全球首列时速160公里的氢能源市域列车在成都中车下线据介绍，氢能是一种清洁、零碳的可再生能源，具有能量密度大、获取方式多样、制取和使用过程清洁等特点，是国家推进双碳战略落地的重要新型能源选择。氢能市域列车采用氢燃料电池和超级电容相结合的能源供应方式，替代原有接触网供电方案，能量由氢气和氧气在氢燃料电池中进行电化学反应产生，反应产物仅为水，无任何氮硫副产物，并且反应过程平稳，噪音小，因而具备环保、零碳的特征。据介绍，该列车最大载客量将达到1502人（按9人/平方米）。在智能控制方面，车辆采用最高等级的自动驾驶技术，赋予车辆自动唤醒、自动启停、自动回库等智能行车功能。采用车-车通信系统，优化了车辆控制流程，极大地提升列车运行效率和安全可靠性。在智能监控方面，设置多个智能检测系统，数千个智能传感器，像带着随车医生，随时自体检、自感知。此外，首次采用5G大容量车地通讯，实现车地信息传输的多网融合，以大数据分析技术对列车运行状态进行评估，保障行车安全。在智能交互方面，应用OLED车窗、双曲面屏、超薄屏等智能化乘客信息显示技术，实现视频直播观看，出行信息查询；采用智能照明系统，可根据车外环境自动调节亮度及色温，提升乘坐体验。全球首列氢能源市域列车的研制成功，将引领市域交通绿色低碳发展新方向，带动氢能源相关产业链的良性循环和创新发展。近年来，中车长客相继研制了新一代智能城际动车组、双流制市域快轨、新型时速120公里市域电动客车、铰接式市域动车组、新型时速160公里全自动智慧市域动车组等多款市域列车，为市域轨道交通、城市轨道交通、城际铁路和干线铁路交通“四网融合”提供了多种选择。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340609.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1340609.htm

交通运输部、国家铁路局近日联合公开发布了《关于加强城际铁路、市域（郊）铁路监督管理的意见》。《意见》对完善城际铁路、市域（郊）铁

交通运输部、国家铁路局近日联合公开发布了《关于加强城际铁路、市域（郊）铁路监督管理的意见》。《意见》对完善城际铁路、市域（郊）铁路监管制度提出明确要求。一是完善技术标准体系，优化《城际铁路设计规范》，完善市域（郊）铁路设计、验收、造价等相关标准，推进“四网融合”。二是优化行政许可制度，根据城际铁路、市域(郊)铁路特点，优化铁路运输企业经营、机车车辆驾驶人员资格等许可办法及实施细则，进一步便利申请人。三是完善运营安全评估制度，加快制定《铁路运营安全评估规范》《新建、改建铁路运营安全评估办法》，推动运营安全评估规范有效。

国内首款市域C型动车组亮相 时速达160公里

国内首款市域C型动车组亮相时速达160公里设计方面，列车以流线型的造型为主，融入上海地域符号，采用蓝白涂装，灵动清新，动感十足，同时搭配具象的上海元素标识，让乘客清晰识别列车。同时，列车具备智能行车功能，国内首次在市域动车组中采用自动驾驶模式下的自动折返功能；具备智能服务功能，设置智能旅客服务系统，提供智能照明、乘客人数计算等服务。此外，列车还具有智能运维功能，采用智能监测系统，对包括走行部、弓网、车辆运行性能等关键指标进行监测，并通过轨道监测、主动障碍物探测技术等确保运行安全，采用故障预测与健康管理系统，运用大数据技术为列车保驾护航。机场联络线全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站。项目建成后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右，与多条既有及在建轨道交通实现换乘，方便沿线市民和旅客出行。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1365981.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1365981.htm

设计时速350公里 复兴号亚运智能动车组下线：5G、WiFi全覆盖

设计时速350公里复兴号亚运智能动车组下线：5G、WiFi全覆盖亚运会期间，亚运智能动车组将串联起杭州与宁波、温州、金华、绍兴、湖州5座亚运协办城市，提供高效交通转运服务。车辆设计上，采用“鹰隼”仿生学设计车头，可大幅降低空气阻力，预计节约能耗10%，配合轻量化车体和整体节能技术，单列车年均节电约180万度。另外，车厢内实现了5G+WiFi网络全覆盖，个别车厢内部还设有智能交互终端，可提供高铁娱乐中心、无线投屏、运行信息等服务。针对乘客在列车穿越隧道时因气压变化而出现的耳鸣等不适，亚运智能动车组还实现了车内气压与温度的自动调节。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372293.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372293.htm

中车长客自主研制的首列氢能源市域列车成功试跑 时速160公里

中车长客自主研制的首列氢能源市域列车成功试跑时速160公里这款列车应用了多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案，以及中车长客自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统，最高续航可超过1000公里。中车长客在完成氢能源市域列车氢动力系统及其关键部件耐久、高低温、振动、电磁兼容、防火安全等方面试验验证的基础上，进一步开展了不同速度等级下能耗、续航里程、可靠性、牵引、制动、动力学等整车试验，首次验证了氢能列车在-25℃至35℃环境温度下的实际性能，各项指标均达到了设计要求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424479.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424479.htm