新款丰田埃尔法曝国内最高加价18.6万 对此日本提车价差距巨大

新款丰田埃尔法曝国内最高加价18.6万对此日本提车价差距巨大目前，国内在售的全新埃尔法车型，现车不算多，共两款车型在售，售价分别为89.90万和90.90万。没有对比就没有伤害，国内捧成香饽饽的埃尔法，在日本市场可能就是一普通家用车。前段时间，一位网友晒出了在日本购买全新埃尔法的价目单，购车单据上显示，新车算上当地的消费税之后，合计提车价为923.078万日元，约合人民币46.38万元。网友表示，该车订单为高配版本，如果是标配车型的话，售价仅合人民币32万元左右。他这辆车是4月份预订，等待了2个半月提车。并且，全新埃尔法在日本地区的售价区间为540-872万日元，约合人民币27.15-43.84万元。与国内售价相比，差距巨大。对于埃尔法买车加价的行为，国内有网友指出，埃尔法在国内不单纯的是车，更多的是一种身份象征，如果埃尔法像日本一样，只卖40多万元，国内可能就不会有大佬去扎堆买了。对此，你怎么看？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1368887.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1368887.htm

丰田新款埃尔法加价28万提车 再强制加装2万车衣

丰田新款埃尔法加价28万提车再强制加装2万车衣博主透露，近期去买埃尔法，属实没必要抢前面的批次，等一等价格肯定会降下来，毕竟国内消费者目前已经有不少埃尔法平替国产车型。此外，博主介绍，这代丰田埃尔法非常奇葩，第一批次的都是出场带车衣版本的，需要指导价再加2万，叠加此前提车的加价28万元，相当于最终提到埃尔法，加价了近30万元。目前，国内在售的全新埃尔法车型，现车不算多，共两款车型在售，售价分别为89.90万和90.90万。没有对比就没有伤害，国内捧成香饽饽的埃尔法，在日本市场可能就是一普通家用车。前段时间，一位网友晒出了在日本购买全新埃尔法的价目单，购车单据上显示，新车算上当地的消费税之后，合计提车价为923.078万日元，约合人民币46.38万元。对于埃尔法买车加价的行为，国内有网友指出，埃尔法在国内不单纯的是车，更多的是一种身份象征，如果埃尔法像日本一样，只卖40多万元，国内可能就不会有大佬去扎堆买了。对此，你怎么看？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372039.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372039.htm

不到2小时销售一空 新款丰田埃尔法日本交车或需2年

不到2小时销售一空新款丰田埃尔法日本交车或需2年据经销商称，该车发布后不到2小时就被抢购一空，涌来的订单达到预计数量的2～3倍，不得已，智能采用抽签或者限定老客户等方式应对，还有消息称，这款车在日本交车的时间最长可达2年之久！该车在中国市场也已上市，两车均售价89.9-90.9万元，如果加装漆面镀膜，则各自加价2万，也就是91.9-91.9万元，比日本市场贵了两三倍，而且这还不算上加价额度。那么国内想要买到，得花多少钱呢？近期，有经销商销售人员在国内社交平台处展示目前广东地区埃尔法加价情况，加价幅度基本在16.2万至18.6万区间，第一批交付时间预计在8月份左右。不得不说，对于埃尔法的目标用户来说，加价什么的并不是什么事，相反，只有加价才能体现尊贵，才能凸显与众不同，这也是埃尔法在精英人群众经久不衰的重要原因。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374765.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374765.htm

能否继续维持MPV霸主地位？全新丰田埃尔法现身国内 6月21日正式发布

能否继续维持MPV霸主地位？全新丰田埃尔法现身国内6月21日正式发布作为参考，现款丰田埃尔法在国内的指导价是83.9万-92.8万元，而市场终端仍然存在加价的情况。外观上看，虽然新款埃尔法采用了全新的前脸设计，保留了大面积进气格栅，镀铬装饰由老款的网格式换成了豪华感十足的点阵式。大灯组的设计也有所调整，看起来更犀利。两侧雾灯的部分采用了镀铬饰条和黑色饰板，让全新埃尔法看起来少了一丝浮夸，多了一些沉稳。而车身侧面变化更为明显，车窗下沿线条动感且极具个性化，B柱下方的Z型折线看起来年轻动感。同时新车还采用了双色多辐式轮圈以及后排隐私玻璃。车尾方面，新一代埃尔法尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计，或使用OLED光源。在两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接，同步加入“ALPHARD”字母标识，并非现款车型采用的镀铬饰板。动力方面，外媒报道称新一代丰田埃尔法/威尔法将继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统。其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S，最大功率将达到205马力，峰值扭矩250牛·米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱两种布局。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。从最近这几年的市场导向来看，高端MPV的需求是在逐渐增加的，而各大厂家也都在积极投放相关的产品，包括腾势D9、传祺M8、岚图梦想家、极氪009等，其中有不少还是新能源的类型。随着同类竞争产品的增加，丰田新一代的埃尔法和威尔法的“光环”或多或少都会受到影响，所以反过来说，如果埃尔法和威尔法想继续保持比较高的市场活跃度，那就需要在产品层面带来更多的创新和升级，让大家看到更多的诚意。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364683.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1364683.htm

丰田最贵“大面包”上新 全新一代埃尔法、威尔法上市：89.9万起

丰田最贵“大面包”上新全新一代埃尔法、威尔法上市：89.9万起作为丰田旗下当之无愧的最贵“大面包”，新埃尔法和威尔法以“Forceful*IMPACTLUXURY”为外观设计主题，不同的是，埃尔法和威尔法有着截然不同的前脸。其中埃尔法前脸格栅进一步得到加大，内部则采用瓦片式格栅强化辨识性，并将拥有细长造型的新款LED头灯组整合其中，而同步登场的威尔法则采用了多辐条格栅设计，且车头两侧的扰流孔也区分于埃尔法。车身尺寸方面，埃尔法长宽高分别为4995/1850/1935mm，轴距为3000mm，相比于现款侧面则是风格大变，B柱下方使用了类似回旋镖一般的造型，并使用镀铬装饰点缀，腰线向车尾下方滑落，展现出了一定曲线美，且造型富有肌肉感。尾部变化尤为明显，可以看到其尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计，其尾灯光源或使用OLED技术，两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接，同步加入“ALPHARD”和“VELLFIRE”字母标识，更具辨识度。内饰此次也得到了改进，其整体采用ToyotaSpace智能座舱，通过大量木纹、钢琴漆以及镀铬装饰呈现着日式的豪华风格，同时配有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，还保留了足够的实体按钮，两车均提供2+2+3的七座布局，其中第二排为双独立座椅，拥有腿托、液晶控制屏等。在科技配置上也与时俱进，新车支持实现CarPlay和CarLife手机互联、自然语音控制和OTA等功能，同时也配备丰田T-PilotPRO驾驶辅助功能，可实现自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持以及自动变道辅助等功能。为了体现尊贵，新车将会配备第二排航空座椅，在扶手处也将会配备触控屏方便进行操作，包括电动调节、腿托、加热、通风以及按摩等功能，另外新车还将会配备后排娱乐屏以及JBL音响系统提升视听体验。值得一提的是全新埃尔法和威尔法还首次引入行政酒廊理念，天幕被分割为左右两侧，并可独立开闭遮阳板，一句话就是“享受”。那么售价90万，不加价还拿不到手的神车用的是什么动力系统呢？没错，依旧是大家熟悉的那套2.5L混动，其由2.5L发动机和电机组成，最大可输出250马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱可选。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366767.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1366767.htm

#埃尔法 #豪车

#埃尔法#豪车【华侨出海独家素材频道】埃尔法（Alphard）是丰田汽车公司旗下的一款豪华MPV车型，以下是埃尔法豪车的介绍：1.豪华内饰：埃尔法豪车采用了豪华的内饰设计，配备了真皮座椅、木纹装饰、多功能方向盘等高端配置，让驾乘者感受到尊贵舒适的驾乘体验。2.强劲动力：埃尔法豪车搭载了3.5LV6发动机，最大功率为203kW，最大扭矩为344Nm，具有强劲的动力表现和出色的加速性能。3.安全配置：埃尔法豪车配备了多项安全配置，如自适应巡航、盲点监测、倒车影像等，能够提供全方位的安全保障。4.舒适空间：埃尔法豪车拥有宽敞舒适的内部空间，可容纳7-8人乘坐，配备了多功能座椅、电动天窗等配置，让驾乘者享受到更加舒适的驾乘体验。5.高端配置：埃尔法豪车还配备了多项高端配置，如智能钥匙、自动泊车、后排娱乐系统等，提供更加便捷和舒适的驾乘体验。总之，埃尔法豪车是一款豪华MPV车型，具有豪华内饰、强劲动力、安全配置、舒适空间和高端配置等特点。如果您需要一款既能够满足商务用车需求，又能够提供舒适驾乘体验