长征十号完成一子级火箭动力系统试车

长征十号完成一子级火箭动力系统试车此次试验是长征十号系列运载火箭的首次系统级大型地面试验，对一子级增压输送系统与发动机的匹配性、推进剂加注流程、多机并联传力和环境特性等技术进行了充分验证。据介绍，长征十号火箭为三级半火箭，是为载人月球探测工程研制的新火箭。火箭总长92.5米，起飞重量约2189吨，起飞推力约2678吨，地月转移轨道运载能力不小于27吨，未来将可用于发射新一代载人飞船和月面着陆器。按照计划，长征十号系列运载火箭将于近期再次开展第二次一子级动力系统试车工作，对其他工况进行进一步的验证，为载人月球探测工程的顺利实施奠定基础。据悉，目前我国载人登月的初步方案是：采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至地月转移轨道，飞船和着陆器在环月轨道交会对接，航天员从飞船进入月面着陆器。其后，月面着陆器将下降着陆于月面预定区域，航天员登上月球开展科学考察与样品采集。在完成既定任务后，航天员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接，并携带样品乘坐飞船返回地球。为完成这项任务，我国科研人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、载人月球车等装备。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434755.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434755.htm

长征六号甲一箭三星 遥感四十号卫星成功发射

长征六号甲一箭三星遥感四十号卫星成功发射本次发射的遥感四十号卫星由中国航天科技集团有限公司五院航天东方红卫星有限公司抓总研制，主要用于开展电磁环境探测及相关技术试验。执行本次发射任务的长征六号改运载火箭是由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制的新一代固液捆绑中型运载火箭，700公里太阳同步轨道运载能力不低于4吨。火箭采用模块化、组合化、系列化发展途径，将来可通过助推器的调整形成多种构型，满足未来卫星多样化的密集发射需求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382829.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382829.htm

中国火箭新突破 助推器伞降落区面积减小80％

中国火箭新突破助推器伞降落区面积减小80％试验中，火箭助推器上搭载了伞降落区控制系统。经过试验数据分析和残骸现场勘测，伞降落区控制系统按照既定归航策略机动飞行，将助推器分离体准确引导至预定的“伞降落区”，成功实现分离体落区面积减小80％。据了解，助推器伞降落区控制技术是航天科技一院为提高内陆发射场火箭子级残骸落区安全性，自主研发的一种采用伞降方式、精确控制助推器落点位置的技术。伞降落区控制系统安装在助推器头锥内部。助推器分离后，下落至预定的海拔高度时，伞降落区控制系统自动启动，通过可控翼伞实现机动飞行，将助推器分离体引导至预定区域降落。长征三号甲系列运载火箭总体主任设计师张亦朴介绍，本次搭载飞行中，助推器伞降落区控制系统主要对电气分系统进行了优化。一方面与火箭整流罩伞降落区控制系统开展了统型设计，另一方面也与降落伞子系统电气设备进行了系统级融合，实现减重30公斤，有效提升了产品的实用化水平。研制团队攻克了伞降落区控制总体设计技术、大面积可控翼伞总体设计技术、高动态下的组合导航定位技术、头锥-翼伞组合体分离技术等一系列关键技术，结合落区的实际情况，制定了合理可行的“伞降落区”设置策略和归航控制策略，经过多轮迭代优化和分步搭载验证，才逐步实现助推器分离体的可控精准落地。此外，一院还在多维度寻找对策，降低火箭分离体对落区的影响，包括基于栅格舵的分离体主动控制返回、基于降落伞的整流罩落区控制……未来，火箭分离体的精准降落和回收的工程应用将成为可能。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1364883.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1364883.htm

中国成功发射遥感四十号卫星

中国成功发射遥感四十号卫星中国星期天（9月10日）中午在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭，成功将遥感四十号卫星发射升空。据新华社星期天下午报道，遥感四十号卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得成功。遥感四十号卫星主要用于开展电磁环境探测及相关技术试验。中新社报道，长征六号改运载火箭是由中国航天科技集团八院抓总研制的新一代固液捆绑中型运载火箭。火箭为两极半构型，芯一、二级采用无毒无污染的液氧煤油推进剂，捆绑四台两米直径两段式固体助推器。火箭700公里太阳同步轨道运载能力不低于四吨。

双曲线二号验证火箭实现首次复用飞行

双曲线二号验证火箭实现首次复用飞行据星际荣耀消息，12月10日17时07分，该公司研制的双曲线二号可重复使用液氧甲烷验证火箭在酒泉卫星发射中心圆满完成第二次飞行试验任务，实现国内首次可复用火箭的复用飞行。本次试验飞行高度为343.12米，飞行时间63.15秒，目标横向位移50米，着陆位置精度约0.295米，着陆速度为每秒1.1米，着陆姿态角约1.18度，滚动角约4.4度，火箭着陆平稳精确，状态安全恢复，飞行试验任务取得圆满成功。

中国完成载人登月火箭主发动机飞行任务要求验证

中国完成载人登月火箭主发动机飞行任务要求验证中国已完成载人登月火箭主发动机飞行任务要求验证。据中国央视新闻报道，主发动机星期六（7月22日）又完成了一次点火试车，验证了火箭飞行任务对发动机的要求，为发动机技术状态固化、产品技术基线确立、可靠性提升提供了有力支撑。此次试车的发动机将用于中国载人登月所使用的长征十号运载火箭的芯一级和助推器。航天科技集团六院165所研究员周献齐介绍，发动机试验完成以后，中国在下半年将进行若干次的高空模拟试验，以最终确定这个发动机的相关的性能和参数。中国载人航天工程办公室本月12日公布中国载人登月初步方案，计划2030年前实现登月开展科学探索。