原告成被告?被蔚来起诉索赔200万后 大V反手起诉蔚来

原告成被告?被蔚来起诉索赔200万后大V反手起诉蔚来据悉,上海云梯信息科技有限公司为抖音大V“车事纪”运营方。而在此前,蔚来曾起诉该公司侵犯名誉权并索赔200万元。此次蔚来由原告变成了被告,但因何导致蔚来侵权“上海云梯信息科技公司”,“车事纪”方面没有说明。据此前报道,蔚来起诉抖音粉丝超600万的大V“车事纪”一事,蔚来指其散布网络谣言,侵犯名誉权,要求该账号首页置顶公开向蔚来道歉,并赔偿人民币200万元。事件回顾:2022年6月2日,名为“车事纪”的抖音账号上传了一系列共三条视频,其中第三条标题为《比亚迪和蔚来,谁在割韭菜?》的视频声称:“蔚来就很有意思了,ES8在国内售价47-63万,出口到了挪威售价是多少?折合人民币41-46万。”蔚来方面称,视频中将蔚来ES8国内整车(购买电池)售价与在挪威销售的蔚来ES8BaaS模式(电池租用服务)价格进行不适当的对比,并刻意忽略挪威对电动汽车免征进口关税和增值税的事实,误导公众产生蔚来区别对待国内外消费者,以及蔚来在挪威卖得便宜,在国内是‘割韭菜’”的印象。该视频最终点赞量超过33万,蔚来方面认为这条视频对蔚来品牌声誉造成了严重的负面影响。蔚来方面认为,“车事纪”是在明知蔚来车型有整车(购买电池)售价,和Baas模式(电池租用服务)价格的情况下,仍故意进行不适当对比的,而非是工作失误。在2022年3月25日,即上述视频发布之前两个月,“车事纪”账号刚刚发布过蔚来“换电模式”相关视频,就蔚来BaaS车型与整车车型的模式及定价区别进行了解读,可见“车事纪”对蔚来二种模式和价格的区别非常了解,这一证据说明“车事纪”贬损蔚来品牌形象的行为是故意的。蔚来方面表示,蔚来采用全球统一定价的策略,基于整车成本,结合运输成本、当地税费和运营成本等因素做适当的调整,基础售价在国内和国外基本一致。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371825.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1371825.htm

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蔚来起诉抖音大V“车事纪” 造谣侵权 索赔200万

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蔚来起诉抖音大V“车事纪” 获赔30万 全数捐给慈善

蔚来起诉抖音大V“车事纪”获赔30万全数捐给慈善判决认定:(1)侵权人上海云梯通过其控制的网络账号之一“车事纪”发布的侵权视频在将蔚来国内与挪威同款车型比较时,其给出的挪威同款车型售价与蔚来官宣售价不符,数据不真实;(2)侵权人上海云梯未将国内价格包含增值税,挪威不含增值税,以及国内购车享有补贴的事实进行说明,漏报相关信息存在过错,让不知情的普通网民在此基础上获得错误认知;(3)在蔚来国内和挪威车型同步上调价格的事实背景下,侵权人上海云梯宣称“(蔚来)在海外市场迫不及待要降价”,发布信息不经审核、不真实,存在明显过错;(4)侵权人上海云梯故意将正常商业行为歪曲为恶意欺骗谋利行为;(5)侵权人上海云梯通过其控制的网络账号之一“车事纪”在对比蔚来ES8国内与挪威的售价时,不明确对比的车型条件,混淆车型及相应售价,给出的车型售价不具备真实性,隐瞒影响价格因素的真实信息,人为夸大蔚来ES8在国内与挪威的利润差距,发布信息内容真实性未经审核,歪曲事实,误导普通网民,存在主观过错,其违法行为对蔚来的商业信誉和商品信誉带来损害。法定期限内双方有上诉的权利。据不完全统计,相关侵权视频和话题的转发、评论和点赞累计超百万次,至今仍在网络上传播、发酵。在诉讼前,我们曾尝试与侵权人上海云梯进行多轮沟通,要求其澄清并道歉,但其在承认内容失实的情况下一直拒绝发布正面澄清视频,其工作人员甚至在沟通中直接承认发布相关侵权视频是为了制造冲突效果。对于此类歪曲事实、侵害蔚来及用户合法权益的违法侵权行为,蔚来将持续通过法律手段维护蔚来和用户的合法权益,捍卫行业的健康发展和法律尊严。蔚来及用户始终秉承积极的价值观,对于去年以来蔚来维权所获赔偿,我们均已捐赠给相应公益慈善组织,用于支持助学、扶贫等公益慈善事业。而据此前报道,在4月份,蔚来将600万粉丝的大V“车事纪”告上法庭,蔚来指其散布网络谣言,侵犯名誉权,要求该账号首页置顶公开向蔚来道歉,并赔偿人民币200万元。事件回顾:2022年6月2日,名为“车事纪”的抖音账号上传了一系列共三条视频,其中第三条标题为《比亚迪和蔚来,谁在割韭菜?》的视频声称:“蔚来就很有意思了,ES8在国内售价47-63万,出口到了挪威售价是多少?折合人民币41-46万。”蔚来方面称,视频中将蔚来ES8国内整车(购买电池)售价与在挪威销售的蔚来ES8BaaS模式(电池租用服务)价格进行不适当的对比,并刻意忽略挪威对电动汽车免征进口关税和增值税的事实,误导公众产生蔚来区别对待国内外消费者,以及蔚来在挪威卖得便宜,在国内是‘割韭菜’”的印象。而在2022年3月25日,即上述视频发布之前两个月,“车事纪”账号刚刚发布过蔚来“换电模式”相关视频,就蔚来BaaS车型与整车车型的模式及定价区别进行了解读,可见“车事纪”对蔚来二种模式和价格的区别非常了解,这一证据说明“车事纪”贬损蔚来品牌形象的行为是故意的。该视频最终点赞量超过33万,蔚来方面认为这条视频对蔚来品牌声誉造成了严重的负面影响。蔚来方面认为,“车事纪”是在明知蔚来车型有整车(购买电池)售价,和Baas模式(电池租用服务)价格的情况下,仍故意进行不适当对比的,而非是工作失误。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373635.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1373635.htm

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惹遍新势力 一网红再被小鹏起诉今日开庭 蔚来也向其索赔500万

惹遍新势力一网红再被小鹏起诉今日开庭蔚来也向其索赔500万据悉,顾宇波是抖音账号“小牛说车”的持有人,意味着小鹏汽车也开始向网红大V进行维权,不过,小鹏汽车暂未透露其索赔的具体金额,而国内其它车企,普遍会对此类名誉侵权索赔500万元。值得一提的是,小鹏汽车并不是起诉“小牛说车”的唯一车企,今年5月份,蔚来法务部官方发文称,蔚来对抖音账号“小牛说车”持有人顾宇波提起的诉讼已获法院正式立案。蔚来表示,就顾宇波侵权行为的民事责任部分,蔚来已对顾宇波正式起诉,要求其删除相关视频、公开赔礼道歉并赔偿500万元人民币(暂定)。蔚来表示,自2023年4月6日起,顾宇波利用“小牛说车”帐号连续发布十余条短视频,使用侮辱、恶俗、低俗、丑化性质的言辞.捏造事实、歪曲解读关于蔚来和蔚来用户的信息,对新能源汽车行业、蔚来、蔚来用户进行污蔑、谩骂和攻击,甚至多次用侮辱女性的描述诋毁蔚来品牌和产品,并以侮辱性的言辞对蔚来用户进行恶意人身攻击,严重侵害蔚来和蔚来用户的合法权益。此外,在起诉之后,蔚来还拒绝向顾于波交付车辆,后者因此事又将蔚来起诉。目前,双方仍在互诉当中。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380199.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1380199.htm

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蔚来ES7正式交付售价46.8万元起8月29日消息,日前,蔚来汽车官方宣布,首批ES7量产车正式交付,此次交付的城市包括宁波、武汉、厦门、北京、上海、合肥等地。售价方面,若采用整车购买方案,蔚来ES7补贴前售价区间46.80-54.80万元。选用BaaS电池租用方案,则为39.80-42.00万元,电池月费980元/1680元每月。作为蔚来第二代技术平台NT2打造的首款SUV,也是蔚来首款大五座SUV,蔚来总裁秦力透曾表示,蔚来ES7对标国产宝马X5。蔚来ES7车身尺寸为4912/1987/1720mm,轴距2960mm,接近国产宝马X5尺寸。据了解,蔚来ES7采用前后双电机四驱布局,电机最大功率前180kW/后300kW,系统总功率为480kW,总扭矩850N·m,百公里加速时间为3.9秒。全系标配Brembo高性能四活塞卡钳,百公里到零最短制动距离33.9米,并且全系标配空气悬挂。续航方面,蔚来ES7搭载75kWh的三元铁锂以及100kWh的三元锂电池。75kWhCLTC续航为485公里,100kWh电池组最长续航可达620公里,如果选择150kWh电池组,续航则超过930公里。蔚来ES7搭载四颗英伟达DriveOrin芯片,配备高通8155处理器,以及NT2.0的辅助驾驶功能,悬浮式车顶配备激光雷达和瞭望塔式前向800万高清摄像头。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309667.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1309667.htm

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