带“魔镜”的电车你见过吗 宝马MINI EV内饰首次公开

带“魔镜”的电车你见过吗宝马MINIEV内饰首次公开而中控经典的造型设计也得到了延续,新车在中控区域安装了一块超大尺寸的圆形屏幕,像极了一块超大的“魔镜”。除此之外,经典的机械按钮也得到保留,配合周围面板的嵌入式LED光源,使得其看起来科技感十足。值得一提的是,新车取消了传统换挡杆,取而代之的是一个小拨杆,放置在屏幕下方的按键区域的左侧,为中控台下留出了更大的储物空间。此外,新车的方向盘也将焕然一新,标准版采用双辐设计,可供选择的版本还增加了织物饰条作为第三条辐,方向盘两侧功能区与中间位置还保持了间隔,整体造型非常个性。座椅的设计同样有所更新,整体采用皮革及千鸟格纹织物双拼样式,带有M字母打孔及缝线装饰,并首次将扶手集成在座椅上,有点类似于人体工学办公椅的设计风格。根据此前消息,全新MINICOOPER电动车计划基于全新SpotlightEV纯电平台打造,提供COOPERE、COOPERSE两种动力级别,预估续航里程为300公里-400公里。全新MINICOOPER电动车均将采用前驱设定,并将提供JCW高性能纯电版本。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372099.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1372099.htm

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全新宝马5系/i5旅行版官图首发 无缘中国市场

全新宝马5系/i5旅行版官图首发无缘中国市场但燃油版则采用了较为简洁的设计,读个装饰条包围了标志性的双肾格栅,下方的散热口面积与纯电版相比也更加小巧。侧面来看,这两款旅行版车型的外观几乎一致,新车车顶向车尾延伸遇上提的的腰线在D柱汇合形成旅行车的“大屁股”,其造型较为圆润,并且全部搭载了半隐藏式门把手与全新样式的封闭式轮毂。车尾部分,两种动力版本的造型也基本一致,尾灯则采用了较为修长的造型设计,内部光源十分简洁,不同的是,燃油版车型的后包围采用银色的L样式包边点缀,电动版采用与车身不同色的尾部扩散器装饰点缀。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5060/1900/1515mm,轴距为2995mm,车后排座椅可以按4:2:4比例放倒,将后排座椅完全放倒后,行李箱容积可从570升提升至1700升。值得一提的是,新车后备厢采用双层开启方式,十分便捷。内饰方面,旅行版的燃油和纯电版本在设计上区别不大,均配备的曲面双联屏并搭载宝马最新的车机系统,搭配三辐式多功能方向盘,以及拨杆式电子换挡机构。动力方面,燃油版本车型将推出汽油版+48V轻混、柴油版+48V轻混以及插混动力系统。纯电动版本方面,入门的eDrive40版本将采用后置单电机,最大功率250千瓦,最大扭矩400牛·米,0-100km/h加速时间为6.1秒,续航里程在483-560公里左右。让人遗憾的是,新车将专门为欧洲和日本汽车市场打造,将于2024年5月在欧洲上市,因此,这款优雅又实用的车型将无缘中国市场。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416665.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1416665.htm

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宝马将针对中国市场推出专属纯电车型 新世代平台打造

宝马将针对中国市场推出专属纯电车型新世代平台打造据悉,宝马新世代概念车首次亮相于2023慕尼黑车展,该车展示了宝马的全新设计语言、电子电气架构、数字化体验、电力驱动系统和电池技术,以及全新循环永续理念。从此前公布的信息来看,此次推出的宝马3系电动轿车将是基于新世代平台打造的首款车型。外观方面,新车采用了“去繁就简”设计风格,整车线条非常简洁。前脸部分,宝马经典的双肾造型运用了更加具有未来感和科技感的方式展现,并与两侧的LED大灯融为了一体。侧面来看,新车同样采用了非常简洁的线条与型面,后侧窗靠近后翼子板处依旧保留了霍夫迈斯特弯角以致敬经典,门把手也被隐藏了起来。来到尾部,新车的尾灯设计风格与前脸双肾格栅与灯组相融合的样式基本一致,形成前后呼应。内饰方面,中控台上除了方向盘与大尺寸悬浮式屏幕外,再无其他。而智能座舱方面则是展示了下一代iDrive操作系统的雏形,包括全景视域桥、中央信息显示屏、3D视域显示以及全新多功能方向盘等。宝马CEO齐普策表示:“BMW新世代概念车融合了我们在电动化、数字化和循环永续这些核心领域的创新能力。量产的新世代车型会从2025年起陆续问世,这些车型将把未来十年的出行愿景在两年后呈现在消费者面前,而宝马集团也将随着这些车型的推出进入一个全新发展阶段。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387601.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1387601.htm

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改款特斯拉Model3实车现身:圆形方向盘、依旧没有仪表值得一提的是,改款Model3有可能将换挡杆给砍掉,而是采用和新款ModelS类似的屏幕滑动滑档,当然,目前仅为猜测,具体结果还有待实车发布后揭露。新款Model3的车头已经得到暴露,从图片看,新车的前脸做了不小的改动,大灯采用了全新的造型,去掉现款的弧形设计,因此显得更为硬朗,灯腔内的光源也做了调整,底部为一条L形的灯带,彰显新鲜感,同时新车还配备了新的多辐轮圈。特斯拉还将会进一步降低新车的生产制造成本,新Model3车身外壳将会采用更多的大型铸件制造,以减少组件数量,那么其价格有望进一步下探。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1359247.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1359247.htm

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新款宝马X2SUV正式上市:全系进口提供M高性能版车型外观来看,新车参考了宝马XM的设计理念,搭载了全新样式的大灯,并采用了宝马5系同款的“大鼻孔”设计,格栅内部结构更加简单,搭配下方方形的进气口,与两侧的散热口,让该车拥有了不凡的运动气息。侧面来看,新车采用了X4、X6同样的掀背式轿跑SUV的设计,相比老款车型来说更加激进,光滑的车身搭配大尺寸双五辐式轮圈,体现出了强烈的力量感。车尾部分,新车尾灯组采用了不规则样式的熏黑灯壳,并搭配了车尾扰流板,后包围采用极富运动气息的双层双色设计,并辅以扩散器装饰面板作为点缀。令人激动的是,在高性能版的M35i车型上,新车还采用了双边共四出的排气布局,并针对前唇、侧裙以及后唇进行升级。包括M自适应悬架和19英寸M轮圈,MSportPro套件则会包括后M扰流板、红色卡钳和M安全带等等。尺寸方面,新车长宽高分别为4554/1845/1590mm,轴距为2692mm,其风阻系数仅为0.27Cd。内饰方面,新车配备了全液晶仪表盘搭配中控屏的曲面双联屏设计,车机系统将升级为iDrive8.5系统,支持车载导航、智能语音控制系统、双区自动空调、智能驾驶辅助以及自动泊车等功能。新车座椅也进行了全新开发,普通版车型可提供红黑或灰白配色,前排座椅支持选装加热、通风及按摩等功能。而M35ixDrive则采用桶形座椅设计,包裹感大幅提升。动力方面,新车将会搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率150马力;M35ixDrive最大功率为300马力,0-100km/h加速时间为5.4秒,传动系统方面,新车将匹配7速双离合变速箱。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421397.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1421397.htm

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未来十年设计基石新一代宝马X3官图发布外观来看,新一代X3的风格巨变,前脸依旧拥有双肾格栅,同时尺寸进一步加大,内部采用竖条+对角线的镀铬装饰进行装饰,并支持选装IconicGlow轮廓照明,这下和大哥X5、X6总算保持了一致,大灯样式得到更新,不过内部依旧采用了双L形日行灯,并具备矩阵式LED光源。新车长宽高分别为4755/1920/1660mm,轴距为2865mm,定位于中型SUV,得益于全新造型,整车风阻系数为0.27Cd,同时提供8种标准配色,2种哑光配色和超过15种个性化配色,还支持18-21英寸轮圈多种选择。车尾造型令人耳目一新,整体有棱有角层次感分明,车顶上方配有扰流板,中央位置通过线条设计营造出类似小鸭尾的感觉,而全新造型的尾灯,点亮后拥有十分强的辨识度,下包围分为两种,其中M50xDrive拥有双边共四出式排气,其他均为隐藏式布局。内饰也得到了同步更新,整体非常简单,但同时又保留了宝马的风格,中控台上最吸引人的当属一体式联屏,其由12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏组成,内置带QuickSelect功能的宝马iDrive9系统,同时拥有平底造型的方向盘,可选三辐和双辐,还设有HUD抬头显示。值得一提的是,新车在中控台以及车门位置通过水晶装饰的氛围灯饰条营造出很强的包裹感,细节方面还能看到其配备了手机无线充电、哈曼卡顿音响、前排座椅电动调节、加热、通风、记忆功能和后排座椅加热等,当然,这些大概率不是全系标配,想要拥有需要多花钱。动力方面,新一代X3提供多种可选,包括汽油、柴油和插混,其中汽油版采用2.0T发动机+48V电机,20xDrive车型最大可输出208马力,而30xDrive车型最大可输出259马力,匹配8速手自一体变速箱。动力最强的M50xDrive搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合,最大可输出398马力,0-100km/h加速时间为4.6秒。插电混动版本采用2.0T发动机与电机的组合,系统综合最大可输出299马力,峰值扭矩450牛·米,配备19.7kWh电池,WLTP工况纯电续航为81-90km。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435280.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1435280.htm

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宝马新时代X概念车发布:大鼻孔抢镜 量产版明年投产

宝马新时代X概念车发布:大鼻孔抢镜量产版明年投产新车车顶线条较为平直,还采用短前悬长轴距的设计,可保障车内空间,经典的霍氏拐角设计也得以保留下来,不过换了“反光印花”的方式,细节方面,该车还配备电子后视镜以及隐藏式门把手,也将配有无框车窗。尾灯造型看齐前大灯,面积较大,但并不是烂大街的贯穿式设计,内部光源造型非常独特,而且还能单独控制光源强度,营造景深效果。车内设计更是非常独特,多功能方向盘为四辐式设计风格,充分考虑了人体工程学设计,同时取消了传统仪表盘,而悬浮式中控屏造型非常特殊,大体为平行四边形样式,当前确实少见。此外,新车还将搭载宝马最新的全景视域桥+3D抬头显示系统,整体方案有点类似国内阿维塔12,科技氛围非常强。动力方面,目前官方并未公布该车的具体参数信息,但可以确认的是,其将搭载宝马第六代eDrive电驱技术,除了改进的电驱系统之外,新车还将搭载圆柱电池,并采用800V高压电气系统,10分钟内可补能300公里。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424521.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1424521.htm

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