全新国产宝马i5官图发布

全新国产宝马i5官图发布i5整体沿用了新一代宝马5系的设计，但与现款车型不同，新车多使用更为犀利的线条，棱角感分明，新车依旧采用双肾式前格栅设计，并在格栅周围以及前包围处融入了香槟金色元素，并针对天使眼大灯进行了简化，更为极简。侧面十分舒展流畅，气场十足，无愧于宝马5系中大型豪华轿车的典范之名，值得一提的是，该车在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识，充电时可产生蓝色的呼吸效果，这是宝马为国内用户带来的专属定制设计元素，外国消费者只有眼馋的份。车内同样采用了最新的家族化设计语言，在豪华感和科技性方面毋庸置疑，其配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸双联屏设计，并配备环抱式交互光带，隐藏式空调出风口与光带设计融为一体，视觉效果简约明了，副驾驶前方的流金饰板设计灵感来自中国传统文化，富有东方神韵。值得一提的是，该车还就后排针对国内市场进行了优化升级，比如将配备后排悬浮式巨幕，实际上就是大哥i7的下放，其尺寸达到31英寸，分辨率为8k，支持实时联网，而海外标轴版则无此待遇。同时，新车还将配备Bowers&Wilkins环绕式音响系统、四区自动独立空调（后排带独立控制面板）等高阶配置。动力方面，可参考海外版，提供Drive40和M60xDrive两种动力，入门车型将配备后置电机，最大可输出340马力，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h加速时间为6.0秒，极速达到193km/h。而动力更强劲的M60xDrive则配备更强的双电机，与iXM60共享动力总成，最大可输出601马力，峰值扭矩820牛·米，官方公布其0-100km/h加速时间为3.8秒，极速限制在230km/h。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375657.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375657.htm

全新宝马5系/i5旅行版官图首发 无缘中国市场

全新宝马5系/i5旅行版官图首发无缘中国市场但燃油版则采用了较为简洁的设计，读个装饰条包围了标志性的双肾格栅，下方的散热口面积与纯电版相比也更加小巧。侧面来看，这两款旅行版车型的外观几乎一致，新车车顶向车尾延伸遇上提的的腰线在D柱汇合形成旅行车的“大屁股”，其造型较为圆润，并且全部搭载了半隐藏式门把手与全新样式的封闭式轮毂。车尾部分，两种动力版本的造型也基本一致，尾灯则采用了较为修长的造型设计，内部光源十分简洁，不同的是，燃油版车型的后包围采用银色的L样式包边点缀，电动版采用与车身不同色的尾部扩散器装饰点缀。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5060/1900/1515mm，轴距为2995mm，车后排座椅可以按4:2:4比例放倒，将后排座椅完全放倒后，行李箱容积可从570升提升至1700升。值得一提的是，新车后备厢采用双层开启方式，十分便捷。内饰方面，旅行版的燃油和纯电版本在设计上区别不大，均配备的曲面双联屏并搭载宝马最新的车机系统，搭配三辐式多功能方向盘，以及拨杆式电子换挡机构。动力方面，燃油版本车型将推出汽油版+48V轻混、柴油版+48V轻混以及插混动力系统。纯电动版本方面，入门的eDrive40版本将采用后置单电机，最大功率250千瓦，最大扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间为6.1秒，续航里程在483-560公里左右。让人遗憾的是，新车将专门为欧洲和日本汽车市场打造，将于2024年5月在欧洲上市，因此，这款优雅又实用的车型将无缘中国市场。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416665.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416665.htm

新款宝马X2 SUV正式上市：全系进口 提供M高性能版车型

新款宝马X2SUV正式上市：全系进口提供M高性能版车型外观来看，新车参考了宝马XM的设计理念，搭载了全新样式的大灯，并采用了宝马5系同款的“大鼻孔”设计，格栅内部结构更加简单，搭配下方方形的进气口，与两侧的散热口，让该车拥有了不凡的运动气息。侧面来看，新车采用了X4、X6同样的掀背式轿跑SUV的设计，相比老款车型来说更加激进，光滑的车身搭配大尺寸双五辐式轮圈，体现出了强烈的力量感。车尾部分，新车尾灯组采用了不规则样式的熏黑灯壳，并搭配了车尾扰流板，后包围采用极富运动气息的双层双色设计，并辅以扩散器装饰面板作为点缀。令人激动的是，在高性能版的M35i车型上，新车还采用了双边共四出的排气布局，并针对前唇、侧裙以及后唇进行升级。包括M自适应悬架和19英寸M轮圈，MSportPro套件则会包括后M扰流板、红色卡钳和M安全带等等。尺寸方面，新车长宽高分别为4554/1845/1590mm，轴距为2692mm，其风阻系数仅为0.27Cd。内饰方面，新车配备了全液晶仪表盘搭配中控屏的曲面双联屏设计，车机系统将升级为iDrive8.5系统，支持车载导航、智能语音控制系统、双区自动空调、智能驾驶辅助以及自动泊车等功能。新车座椅也进行了全新开发，普通版车型可提供红黑或灰白配色，前排座椅支持选装加热、通风及按摩等功能。而M35ixDrive则采用桶形座椅设计，包裹感大幅提升。动力方面，新车将会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率150马力；M35ixDrive最大功率为300马力，0-100km/h加速时间为5.4秒，传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421397.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421397.htm

长城宝马首款合作车型 “MINI电动版”亮相街头

长城宝马首款合作车型“MINI电动版”亮相街头侧面来看，新车依旧采用了两门的设计，卡丁车式的四轮四角设计得到了保留，双色车身为其带来了更高的辨识度。来到车尾，该车的尾部造型更加圆润，经典的米字型尾灯采用了更加简洁的设计，使其看上去更像是一辆新能源车型。内饰部分，新车与燃油版车型有着天翻地覆的变化，中控采用了直径为24cm的OLED大屏，并配备了MiniOperatingSystem9车机系统，个性化十足，提供多种主题可供选择。动力方面，MINICOOPEREV将提供两种规格，入门版搭载184马力电机，电池组容量为40.7度电。高配版搭载216马力电机，电池组容量则为54.2度。高配版本的WLTP续航为420公里，零百加速时间为6.7秒。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1401891.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1401891.htm

宝马、长城联手打造 全新电动MINI首车下线

宝马、长城联手打造全新电动MINI首车下线按照规划，两款纯电动MINI车型，包括一款全新的三门MINICooper和一款全新的MINI紧凑型跨界车计划在光束汽车工厂相继投产，供应国际和国内市场，国产MINI纯电动车型将于2024年出口海外市场。从下线照片看，全新宝马MINI仍然走的是可爱路线，前来拥有圆圆的头灯，相当可萌，而整车设计增加简约，预计车身尺寸也将比现款要小，成为真正的“MINI”，上市后势必会受到不少女性消费者，尤其是年轻小姐姐们的喜爱。内饰是新车的亮点所在，与特斯拉Model3相似，它也取消了传统仪表盘，但在驾驶员前方设有HUD抬头显示，以方便驾驶员实时查看车速、导航等信息。而与目前市面上大多数在售的车辆不同，新车用上了圆形中控屏，很明显，这是在沿用现款MINI方案的基础上，又做了进一步的改动。新MINICOOPER将会提供两款车型，入门版的MINICooperE搭载的是135kW（184马力）的电动机，与之匹配的是40.7kWh的电池组；高阶版的MINICooperSE搭载的是160kW（218马力）的电动机，0-100km/h加速6.7秒，使用的是54.2kWh的电池组，WLTP工况最大续航里程为402公里。不止如此，全新的SUV车型MINIAceman填补了MINI五门版和MINICOUNTRYMAN之间的空白，新车预计将提供两种动力版本，AcemanE最大输出183马力，搭配40千瓦时的电池组，续航里程约为300公里；AcemanSE最大输出218马力，搭配54千瓦时的电池组，续航里程约为400公里。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1389875.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1389875.htm

价格门槛再次降低 宝马将于2027年推出i1、i2两款车型

价格门槛再次降低宝马将于2027年推出i1、i2两款车型目前，关于这两款新车的详细信息尚未公布，但可以确定的是，它们都将基于宝马的NeueKlasse平台生产。宝马i1的定位是一款紧凑型轿车，而i2则被定位为紧凑型SUV。海外媒体根据此前发布的新世代概念车和新世代X概念车，绘制了两张假想图，为车迷们提供了对这两款新车可能外观的预览。尽管新世代概念车和新世代X概念车分别预示了未来3系和X3的设计方向，但最近发布的全新一代宝马X3与新世代X概念车存在一些差异，这表明宝马i1和i2的最终设计可能也会带来新的惊喜。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435475.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435475.htm