首批新能源车6年免检期即将到期 存量车辆电池检测提上日程
首批新能源车6年免检期即将到期存量车辆电池检测提上日程由于锂电池本身所具有的化学特性，比如使用了易燃的有机电解液等，其“先天性”存在一定潜在风险。目前第一批新能源汽车的6年免检即将到期，申万宏源证券戴文杰7月25日发布的研报指出，近期《新能源汽车运行安全性能检验规程》受到市场关注。虽然后续政策进程和落地的具体节点尚未确定，但产业大趋势已经明朗。从设备端可以明显观察到，随着锂电池跟随新能源汽车不断增量扩张，对存量车辆进行电池检测必然会被提上日程。数据显示，截至2023年6月底，全国机动车保有量达4.26亿辆，其中汽车3.28亿辆，新能源汽车1620万辆；其中，纯电动汽车保有量1259.4万辆，占新能源汽车总量的77.8%。今年上半年，新注册登记新能源汽车312.8万辆，同比增长41.6%，创历史新高。戴文杰指出，从行业的发展趋势看，随着新能源汽车销量快速增长，以及相关部委对新能源汽车安全监管力度提升，未来检测有望趋向常态化，并有望进一步由当下的机动车检测站向4S店等方向延伸。这为包括锂电池在内的三电检源相关设备提供了增长空间。X射线检测方式迎合新能源检测需求变化。德邦证券研报指出，X射线检测设备可对电芯卷绕对齐度、极耳焊接质量等工艺进行检测，随着锂离子电池行业规范逐步完善，各新能源整车厂纷纷采用在线式检测方式取代原有的离线式检测，推进新能源锂离子电池的100%X射线影像检测，检测方式的需求变化将大大提高X射线检测设备的需求量。图：新能源电池X射线检测设备检测应用根据沙利文的统计和预测，2021年，X射线检测设备在电池检测领域的市场规模为13.2亿元，其中中国设备占主导地位。新能源汽车和储能行业的高速增长成为电池行业X射线检测设备高速增长最主要的驱动因素。伴随着动力电池及储能企业产能的高速扩张，X射线检测设备在该领域的需求量增长迅猛，且设备技术迭代快，预计至2026年，X射线检测设备在整体电池检测领域的市场规模将达到58.0亿元。从竞争格局来看，民生证券李哲等6月14日发布的研报指出，电池X射线检测设备受到下游行业集中度的影响，竞争格局较为集中；且由于设备的非标定制化需求强，近些年来电池X射线检测设备市场主要由中国企业主导，市占率超90%，包括正业科技、日联科技、双元科技、大成精密等。国外主要参与企业为赢多美立等。根据沙利文的统计，2021年正业科技市占率行业第一，日联科技在中国新能源电池X射线智能检测装备市场处于领先地位，业务规模位列中国市场第二位。具体来看，正业科技去年中标宁德时代锂电池检测设备未税金额为8820万元，是宁德时代主要供应商；日联科技专注于X射线全产业链技术研究，打破国外厂商对封闭式热阴极微焦点X射线源的垄断，实现了我国X射线精密检测核心部件的自主可控，保障了国内相关产业的平稳发展；双元科技锂电池面密度、厚度检测系统在锂电池行业市占率居全国前三，为企业提供产品生产过程中的面密度、厚度1克重1定量1水分、灰分等工艺参数检测。此外，精测电子公司锂电池检测设备方面覆盖宁德时代、比亚迪、中航锂电等新能源核心客户。值得注意的是，华鑫证券黎江涛7月26日发布的研报指出，安车检测对新能源车三电系统检测已有充分技术储备，有望充分把握行业机遇。公司推出检验智能审核系统，运用计算机视觉、深度学习、OCR识别等图像识别技术可大幅减轻审核人员工作量。安车检测深耕机动车检测行业近20年，积累大量检测数据，与各大厂商就AI大模型保持紧密接触，未来或开辟全新商业模式。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373889.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1373889.htm
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