布加迪新车内饰官图发布：搭载8.0T四涡轮增压发动机 售3117万起

布加迪新车内饰官图发布：搭载8.0T四涡轮增压发动机售3117万起从图中可以看到，Bolide的内饰依旧采用了布加迪经典的T字形布局，车内布局十分简单粗暴，车内大面积采用碳纤维进行包裹，大灯、双闪、空调等功能都被塞进了中控之中。值得一提的是，该车的空调出风口还采用了排气管的设计，双边四出，再次刷新了人们的认知，将车内的战斗气息拉到了顶峰。作为一款专为赛道打造的超级跑车，Bolide的驾驶位同样十分简单，一块三联小屏被安置在驾驶员前方，可显示车辆的各种信息。方向盘则采用了8字形设计，启动键、牵引力控制、ABS、ESP等各项功能均被集成在了方向盘之中，像极了F1赛车，并支持快拆。座椅方面，为了让客户感受到最纯粹的驾驶体验，布加迪还贴心的提供了四种不同规格的座椅可供选择。动力方面，该车搭载了布加迪独有的8.0T四涡轮增压W16发动机，最大功率达到1600马力，在使用110号辛烷值的赛车燃料时，最大功率可达到1850马力，最大扭矩1600牛·米。此外，新车还做了极致化的减重，使得车身重量仅1451公斤，这让新车拥有0.9千克/马力的重量功率比。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399349.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399349.htm

全新MINI五门版官图发布 车身轴距全加长

全新MINI五门版官图发布车身轴距全加长外观设计上，新车型保持了MINI家族的经典风格，圆形大灯和大嘴式进气格栅使其具有很高的辨识度。具体来说，新车的车身和轴距分别加长了178mm和71mm，这使得后排空间更加宽敞，最大行李厢空间也扩展到了923升（当后排座椅放倒时）。内饰方面，新车型变化不大，依然配备了9.4英寸OLED中控屏，并内置了新一代MiniOperatingSystem9车机系统。该系统包括智能助手、互联商店、有声提示和全新导航系统等功能。此外，车辆还提供了丰富的车内氛围灯自定义选项和自动泊车等驾驶辅助功能。在动力配置上，新车型继续提供1.5T三缸和2.0T发动机，最大功率分别为156马力和204马力，由于车身加长，0-100km/h加速时间分别调整为8.0秒和6.8秒。总体来看，全新MINICOOPER五门版的发布，不仅提升了车辆的实用性，同时也保持了MINI品牌的经典设计和现代科技配置。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434430.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434430.htm

奥迪纯电Q6 e-tron原型车官图发布：续航超600km

奥迪纯电Q6e-tron原型车官图发布：续航超600km近日，奥迪官方发布了Q6e-tron原型车官图，该车就基于PPE平台打造，定位纯电动中型SUV，明年可亮相，但后年才能上市。外观方面，新车新车采用电动车常见的封闭式格栅设计，前脸为奥迪家族式电动化设计语言，两侧大灯则为分体式，在其下方配备有通风口，其他细节，有车身覆盖有伪装拉花，所以看不具体。资料显示，该车大灯采用第二代LED技术，用户可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置，以及日行车灯的显示方式，增强可玩性。侧面设计延续了奥迪以往的设计语言，但在隆起筋线的映衬下，更显肌肉和力量感，前后的分段式腰线使车身侧面造型更加丰富，大尺寸的轮圈也十分吸睛。由于基于纯电平台打造，其采用了短后悬的尾部设计，并配有贯穿式灯组，左右灯腔内部采用了特殊的造型。动力方面，新车将拥有两款车型，分别为55e-tron和SQ6e-tron，对应的最大功率分别为375马力和483马力，将配有100千瓦时电池，对应的WLTP续航里程为600+km和500+km，由于是基于800V平台打造，支持270千瓦超快充，10分钟可从10%充电至80%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373165.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1373165.htm

全新国产宝马i5官图发布

全新国产宝马i5官图发布i5整体沿用了新一代宝马5系的设计，但与现款车型不同，新车多使用更为犀利的线条，棱角感分明，新车依旧采用双肾式前格栅设计，并在格栅周围以及前包围处融入了香槟金色元素，并针对天使眼大灯进行了简化，更为极简。侧面十分舒展流畅，气场十足，无愧于宝马5系中大型豪华轿车的典范之名，值得一提的是，该车在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识，充电时可产生蓝色的呼吸效果，这是宝马为国内用户带来的专属定制设计元素，外国消费者只有眼馋的份。车内同样采用了最新的家族化设计语言，在豪华感和科技性方面毋庸置疑，其配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸双联屏设计，并配备环抱式交互光带，隐藏式空调出风口与光带设计融为一体，视觉效果简约明了，副驾驶前方的流金饰板设计灵感来自中国传统文化，富有东方神韵。值得一提的是，该车还就后排针对国内市场进行了优化升级，比如将配备后排悬浮式巨幕，实际上就是大哥i7的下放，其尺寸达到31英寸，分辨率为8k，支持实时联网，而海外标轴版则无此待遇。同时，新车还将配备Bowers&Wilkins环绕式音响系统、四区自动独立空调（后排带独立控制面板）等高阶配置。动力方面，可参考海外版，提供Drive40和M60xDrive两种动力，入门车型将配备后置电机，最大可输出340马力，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h加速时间为6.0秒，极速达到193km/h。而动力更强劲的M60xDrive则配备更强的双电机，与iXM60共享动力总成，最大可输出601马力，峰值扭矩820牛·米，官方公布其0-100km/h加速时间为3.8秒，极速限制在230km/h。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375657.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375657.htm

大众首款纯电“小钢炮” 全新ID.3 GTX系列官图发布

大众首款纯电“小钢炮”全新ID.3GTX系列官图发布侧面来看，该车依旧采用了双拼色的车身设计，红色的车身进一步提升了运动感，此外，新车在前车门处粘贴有GTX字样，表明了新车身份，并搭配了20英寸的五辐式轮圈。车尾部分，新车配备了一个大尺寸的车顶扰流板，并搭配后窗雨刷器，尾灯组造型更为狭长，后包围的梯形内凹式使车尾更具层次感此外，新车的下方还配备了一个大尺寸的尾部扩散器装饰面板，战斗属性拉满。内饰方面，新车与普通版ID.3基本一致，采用悬浮式设计的全液晶仪表盘以及12.9英寸的中控多媒体显示屏，搭配了三辐式多功能方向盘和一体式运动型座椅，座椅头枕区域还标有GTX字样。值得一提的是，在操控方面，ID.3GTX重新调校了转向系统，使其拥有更精确的车头指向性；此外，Performance车型则配备了底盘动态控制系统（DCC）该系统与高尔夫GTI一样，用传感器来检测车轮运动状态，以改善操控体验。动力方面，新车将搭载后置单电机，分为GTX版与GTXPerformance版，前者最大功率282马力，后者322马力，最大扭矩同为545牛·米；标准版本0-100km/h加速时间为6秒，最高时速180km/h，Performance版本则为5.6秒，最高时速200km/h。续航方面，新车均采用79kWh的三元锂电池组，并支持175千瓦快充，10%-80%仅需26分钟。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423643.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423643.htm

稀世珍品！帕加尼全新超跑官图发布：全球限量8台

稀世珍品！帕加尼全新超跑官图发布：全球限量8台相比于HuayraImolaCoupe版，此次发布的Roadster版本性能更强，达到850马力，为了适应这种强悍的动力输出，新车空气动力学组件得到了全面升级。帕加尼表示，车身每处细节都是为了在280公里/小时的速度下为驾驶者提供1378磅（600公斤）的下压力而设计的，并且该车能够产生高达2.2G的横向力和2.2G的制动力。该车依旧采用了双门双座敞篷设计，为了轻量化，其底盘用上了更为先进的材料打造，而且喷漆技术也得到更新，最终整车重量为1260千克。外观内饰的设计就不在多说，非常具有科幻色彩，形似儿时回忆里面《四驱兄弟》里面的玩具车一般，富有机械美感。动力方面，该车依旧搭载由梅赛德斯-AMG提供的6.0TV12双涡轮增压发动机，最大功率625kW（850马力），峰值扭矩1100牛·米，匹配7速Xtrac序列式变速箱，极速可达350km/h。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399717.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399717.htm