特斯拉被爆监控按键追踪工作量 员工连厕所也不敢上

特斯拉被爆监控按键追踪工作量员工连厕所也不敢上报道称，这些员工在纽约布法罗的特斯拉工厂为自动辅助驾驶系统(Autopilot)标注数据，他们在周二早些时候给马斯克发了一封电子邮件，表示打算成立工会。员工们说，他们寻求更好的薪酬和工作保障，同时也在寻求减轻生产力压力，这种压力对他们的健康有害。这些员工在接受采访时称，特斯拉通过监控按键来追踪员工在每项任务上花费的时间，以及他们每天积极工作的时间。六名员工说，这导致一些人不敢上厕所。“人们已经厌倦了被当作机器人对待。”工会组织委员会成员阿尔·切利(AlCelli)表示。如果成功，这将是特斯拉的第一个工会。与其他领先的汽车制造商不同，特斯拉过去成功地抵制了在其美国工厂成立工会的行动。特斯拉员工发起的这场运动也是对美国劳工运动的新考验，该运动最近在亚马逊公司、苹果公司和星巴克公司等长期不建立工会的公司取得了一系列胜利。马斯克和特斯拉人力资源主管等人，目前对此还没有发表看法。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344339.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1344339.htm

特斯拉因禁止员工讨论薪水待遇及工作条件而被指控违反国家劳动法。

特斯拉因禁止员工讨论薪水待遇及工作条件而被指控违反国家劳动法。美国国家劳动关系委员会（NLRB）在去年9月提交的一份中揭露，特斯拉“告诉员工不要向高级管理人员抱怨薪水及工作条件”，且“不要和其他人谈论薪资”，并指示员工不得与他人讨论员工的聘用、停职及解雇问题。该委员会发言人表示，法官将在2月的听证会上对投诉进行审议。NLRB此前曾多次投诉特斯拉，包括指控其禁止员工服装上带有工会标志、解雇工会活动家理查德·奥尔蒂斯的行为非法，并要求马斯克删除一条反工会。本月还有两名特斯拉员工向NLRB投诉称，他们因批评马斯克而遭非法解雇。（，）

特斯拉要求全体员工协助交付工作 Q3交付量有望创新高

特斯拉要求全体员工协助交付工作Q3交付量有望创新高特斯拉正在进行季度末的例行动员，要求该公司的员工在10月1日之前尽可能多地交付车辆。电动汽车行业跟踪平台Electrek发现的一份电子邮件显示，特斯拉甚至要求不在销售和交付部门工作的员工帮助完成在本季度末向客户交付车辆的任务。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1321449.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1321449.htm

根据CNBC查看的内部记录，马斯克其他公司的员工现在被授权在Twitter工作，其中包括特斯拉的50多名员工，Boring Co

根据CNBC查看的内部记录，马斯克其他公司的员工现在被授权在Twitter工作，其中包括特斯拉的50多名员工，BoringCompany（正在建造地下隧道）的两名员工和Neuralink（正在开发脑机接口）的一名员工。马斯克的一些朋友、顾问和支持者，包括他的家族办公室负责人贾里德·伯歇尔（JaredBirchall）、天使投资人杰森·卡拉卡尼斯（JasonCalacanis），以及创始PayPal首席运营官兼风险投资家大卫·萨克斯（DavidSacks）也参与其中。两个与马斯克同姓的人詹姆斯和安德鲁马斯克也是如此，他们分别在Palantir和Neuralink工作过。京东超红:11.maxok.com

邮政员工拒绝为特斯拉车主派送车牌 马斯克：这太疯狂了

邮政员工拒绝为特斯拉车主派送车牌马斯克：这太疯狂了随着特斯拉在瑞典当地面对的罢工势头越来越大，公司当地业务可能会受到更多影响。本月早些时候，特斯拉在瑞典服务部门工作的员工开始罢工，目的是要求公司加入瑞典工会的集体协议。特斯拉一直对工会持强硬立场，并在制造工厂抵挡住员工试图成立工会的努力。对于特斯拉来说，最初局势似乎是可控的，因为只涉及在瑞典工作的大约100名服务人员，但现在已经成为特斯拉迄今为止必须应对的最严重罢工事件。这是因为瑞典几个工会已经联合起来扰乱特斯拉的运营，向公司施加压力。自从特斯拉在瑞典工作的服务部门员工宣布罢工以来，与特斯拉打交道的当地港口工人、电工和保洁人员都拒绝合作。据报道，马斯克对瑞典的罢工事件采取了强硬立场。特斯拉瑞典公司在与支持特斯拉员工的IFMetall工会沟通时说，马斯克直接要求他们不要签署任何集体谈判协议。这种做法导致谈判完全停滞。但现在出现的新情况可能会迫使特斯拉回到谈判桌前。为瑞典运输局(SwedishTransportAgency)提供车牌服务的瑞典邮政员工现在拒绝为特斯拉电动汽车提供派送服务。瑞典邮政员工的做法可能会影响到特斯拉在当地交付电动汽车。马斯克在社交媒体上对这种情况发表了评论，称“这太疯狂了”。截自社交媒体虽然马斯克认为这种情况“疯狂”，但目前尚不清楚这是否会迫使他放弃对瑞典工会的强硬立场。（辰辰）...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399443.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399443.htm

特斯拉全球裁员 中国和美国员工获得补偿有何区别？

特斯拉全球裁员中国和美国员工获得补偿有何区别？中国赔偿方案国内媒体报道称，特斯拉中国区裁员涵盖多个部门，一些部门已裁员完毕，销售人员是“重灾区”。因为特斯拉所有门店采用直营模式，门店销售也属于被裁员工的候选范畴，本次中国区裁员的比例可能超过20%。针对被裁员工的赔偿标准为“n+3（即在本单位工作年限加3个月）”倍的工资。知情人士称，此次裁员有的部门将优化30%至40%，个别部门优化50%。其他部门普遍在20%，补偿从“N+1”到“N+3”，当天谈完即走便是“N+3”。美国赔偿方案在美国，特斯拉的裁员行动也很迅速。据美媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在当地时间4月14日发布全员信，宣布全球裁员逾10%。随后几个小时内，特斯拉就向个别受影响的员工发出了裁员通知，告诉他们将在“48小时内”收到离职赔偿金信息。特斯拉的这些通知发送到了员工个人电子邮件账户中。特斯拉在邮件中称，他们已被解雇，立即生效。几名前员工表示，他们几乎在同一时间被剥夺了访问特斯拉内部系统的权利。特斯拉裁员那么，特斯拉在美国是如何赔偿员工的呢？据五名特斯拉前员工透露的信息，该公司似乎向被裁员工提供了2个月的离职补偿金，这意味着他们的工资将支付到今年6月14日。这些离职补偿金似乎并没有根据员工在特斯拉的工作年限来计算，因为在特斯拉工作几个月到几年的员工得到的补偿金是一样的。根据美国《工人调整和再培训通知法》(WARNAct)，员工人数超过100人的企业在进行大规模裁员前必须提前60天通知员工。如果没有得到适当的提前通知，被解雇的员工有权获得最多60天的工资和福利。现在，特斯拉恰好提供了2个月的离职补偿金，即便是违反《工人调整和再培训通知法》，也足够支付处罚费用的。根据美媒看到的一份补偿方案，特斯拉还为通过该公司上保险的员工支付两个月的COBRA健康保险费用。COBRA的全称是统一综合预算协调法案，是一项允许员工在主动离职或被解雇后继续让雇主担保的健康保险。离职条款为了获得补偿金，被解雇的员工必须签署一份合同，该合同禁止他们参与任何针对特斯拉的诉讼或大规模仲裁，禁止他们分享公司的任何商业秘密，也禁止他们公开诽谤特斯拉。这些都是离职补偿协议中比较标准的条款。离职补偿协议显示，特斯拉要求被裁员工在收到协议后5个工作日内签署，员工将在解雇之日后45天收到补偿金。虽然特斯拉一夜之间就开始通知离职补偿信息，但几名受到裁员影响的特斯拉员工表示，截至当地时间周三上午，他们还没有收到补偿信息。这些离职协议不包括任何有关股权奖励或未使用带薪假期(PTO)的信息。特斯拉在周二发给被解雇员工的一封离职邮件称，特斯拉员工从被解雇之日起“有30天或3个月(或两者都有)时间”来行使他们的已归属股票期权，员工在被解雇日之前积累的带薪假期将在他们的最终工资中得到支付。截至发稿，特斯拉尚未就此置评。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427733.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427733.htm