瑞典目前有九个工会参与到对特斯拉的封锁。邮政工人的抗议尤其激怒马斯克，因为这意味着瑞典交通局没办法把新的车牌发给特斯拉，当地法律

瑞典目前有九个工会参与到对特斯拉的封锁。邮政工人的抗议尤其激怒马斯克，因为这意味着瑞典交通局没办法把新的车牌发给特斯拉，当地法律规定车牌递送不能采取邮寄以外的其他方式。因此，特斯拉新车不能在瑞典投入使用。马斯克在了解到上述情况之后，在社交媒体平台X上做出“发疯”这个评语。在维修店罢工即将进入第五周之际，谈判依然没有进展。劳资双方的首席调解人日前告诉瑞典商业日报DagensIndustri，特斯拉在瑞典的子公司与工会签署任何协议的回旋余地为零，他说这是马斯克直接下达的命令。

马斯克喊「疯了吧」 特斯拉罢工延烧至丹麦

马斯克喊「疯了吧」特斯拉罢工延烧至丹麦https://ynews.page.link/VE72G特斯拉执行长马斯克对此曾在X平台上，以一句「疯了吧」来形容该事件，但除了丹麦加入力挺外，挪威工会Fellesforbundet也表态，若特斯拉想改从挪威运车至瑞典，不排除祭出相同行动，而芬兰的运输劳工工会也称将于明（7）召开会议决定是否加入力挺瑞典罢工的行动。———特斯拉罢工蔓延北欧三国挪威工会:将阻止过境运输https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4513181挪威和丹麦工会表示，他们的行动只会影响面向瑞典市场的汽车。

传马斯克禁止特斯拉瑞典公司与工会签集体协议

传马斯克禁止特斯拉瑞典公司与工会签集体协议特斯拉瑞典分公司与IFMetall上一次对话是在11月6日，Eriksson认为，双方没有理由再安排一次会议。他对当地媒体表示，特斯拉瑞典分公司没有采取行动的自由。此前该公司已经声明不会签署集体协议，尽管IFMetall表示该公司必须签署集体协议。Eriksson指出了当前IFMetall和特斯拉瑞典分公司所处的特殊情况。他表示，特斯拉是一家国际企业，而其负责人身在另外一个国家。IFMetall针对特斯拉瑞典分公司的罢工已经升级，并涉及了其他工会，对该公司在瑞典的业务造成了影响。而与此同时，瑞典大多数特斯拉公司员工都对IFMetall的罢工持反对态度。特斯拉最近表示，该公司超过90%的瑞典员工都没有直接参与工会的罢工，而是依然坚持上班。除了特斯拉员工之外，IFMetall的罢工也受到了瑞典特斯拉车主的批评。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399243.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399243.htm

邮政工人涉嫌阻止车牌投递后，特斯拉起诉瑞典交通局

邮政工人涉嫌阻止车牌投递后，特斯拉起诉瑞典交通局周一，在邮政工作人员开始阻止特斯拉汽车牌照的邮递后，该公司对瑞典交通局提起诉讼。瑞典邮政工人阻止特斯拉车牌投递，以表达对罢工工人的声援。瑞典工会通过罢工和封锁向特斯拉施压，原因是该公司迄今为止拒绝与服务部门的员工(包括维修和保养客户汽车的技术人员和机械师)签署集体谈判协议。周一下午，瑞典地方法院批准了特斯拉的请求，瑞典交通局必须让邮局将带有牌照的货物移交给特斯拉。如果瑞典交通局在七天内不同意，将处以一百万瑞典克朗的罚款。——、

特斯拉车主绝食维权，马斯克疑似隔空回应

特斯拉车主绝食维权，马斯克疑似隔空回应挪威的一群特斯拉车主们正在绝食维权，并试图通过此举吸引到马斯克的注意。作为挪威最畅销的电动车品牌，特斯拉的服务却没有达到令车主们满意的水平。维权者们专门建立了一个网站来列举他们的不满，包括：“汽车在寒冷的天气无法启动”、“自动驾驶仪无法正常工作”、“车载网速太慢”等等。他们甚至在空旷的停车场用汽车拼出“help”的字样来表示抗议。在组织者ErlendMørch公开发布绝食信息的大约24小时后，马斯克发布了一条，疑似隔空回应此事：在一位好朋友的建议下，我一直在定期禁食，并且感觉自己更健康了。——

马斯克：年底前向所有预订特斯拉车主开放FSD Beta

马斯克：年底前向所有预订特斯拉车主开放FSDBeta伊隆·马斯克（ElonMusk）表示将会在今年晚些时候，向所有预订特斯拉车主开放Beta版本FullSelf-Driving（FSD）。在2022年第3季度财报会议上，马斯克表示伴随着FSDBeta功能的不断完善以及性能的提升，应该在今年年底之前向所有预订用户开放。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1328981.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1328981.htm