印度“月船三号”成功登陆月球

印度“月船三号”成功登陆月球印度“月船三号”（Chandrayaan-3）在月球南极附近成功登陆，成为全球首个完成此壮举的国家。综合外电报道，印度空间研究组织（ISRO）星期三（8月23日）宣布，“‘月船三号’已经成功软着陆月球。”无人驾驶的“月船三号”于印度时间星期三傍晚6时零4分（新加坡晚上8时34分），在鲜少被探索的月球南极附近登陆，负责此次任务的技术人员热烈庆祝和鼓掌。印度宇航局于，从印度南部安得拉邦的主要太空中心发射升空。如今它着陆月球，一辆太阳能漫游车将在其两周的寿命内，探索月球表面并向地球传输数据。印度在上一次2019年的登月计划以失败收场，这次最新任务登场的前几天，俄罗斯近50年来第一场的月球任务同样计划在月球南极附近登陆，却在接近目标时坠毁。印度总理莫迪当天在金砖国家峰会的会议期间说：“在这个欢乐的时刻，我要向全世界人民说……印度的登月任务成功，不仅是印度的事，这次的成功属于全人类。”

印度月船3号首次登陆月球南极？还有626公里

印度月船3号首次登陆月球南极？还有626公里然而等到真正着陆之后，实现人类首次月球南极登陆的说法显然就不准了，印度人这次确实做到了纬度最高的月球着陆，但远没有之前所说的那样是南极着陆。天体物理学家JonathanMcDowell指出，印度着陆的地方距离月球南极圈还有626公里，差得远。印度月船3号的着陆点位置是69.36°S，32.34°E，也就是说纬度都没超过南纬70°，距离真正的月球极点位置86°还差不少，科学上来说并不能认为是在月球南极着陆，其中的差别很大。此外，印度这次月球登陆也是一次多快好省的探索，只花了7500万美元，因为月船3号本质上是2019年登月失败的月船2号的备份，但是预算有限也意味着它没有多少探测仪器，着陆器也只有14天的有效期，重量仅26千克，整体象征意义大于实际意义。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379201.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1379201.htm

印度"月神3号"（Chandrayaan-3）探测器成功登陆月球南极 创造历史

印度"月神3号"（Chandrayaan-3）探测器成功登陆月球南极创造历史其他三个国家--美国、中国和前苏联--都曾在月球赤道附近实现过软着陆，这是一个比较安全的地区，温度和地形（相对而言）比较适宜，而且有可靠的阳光为太阳能仪器充电。相比之下，月球南极的大部分地区布满了深坑和盆地，长期笼罩在黑暗之中。据美国国家航空航天局（NASA）称，这些地区数十亿年来从未见过阳光，温度可低至负334华氏度（负203摄氏度）。这些"寒冷陷阱"中的极端条件使得从地球上进行远程观测变得困难，也给在该地区操作敏感设备带来了问题。"月神3号"航天器于7月14日从萨蒂什-达万航天中心发射升空，历时22天于8月5日进入月球轨道。8月17日，载有Pragyan（月球地面漫游车）的维克拉姆号着陆器成功与其推进舱分离，为今天的软着陆做准备。这次任务是印度继"月壤2号"着陆器于2019年坠入月球表面之后的第二次月球着陆尝试。这张来自美国国家航空航天局的图片显示了月球南极（左）和北极（右）表面冰的明确分布。图片：美国国家航空航天局下一阶段的"Chandrayaan-3"任务将包括部署"Pragyan"号，对当地环境进行为期一天（约14个地球日）的勘测，并开展各种科学实验。其中包括使用X射线光谱仪来确定月球表面的元素组成。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379013.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1379013.htm

印度“月船3号”将进行史上首次月球着陆尝试

印度“月船3号”将进行史上首次月球着陆尝试印度“月船3号”（Chandrayaan-3）月球探测器正飞往月球表面，准备进行印度史上首次月球着陆尝试。美国有线电视新闻网（CNN）报道，印度太空研究组（IndianSpaceResearchOrganization）星期二（8月22日）说，“月船3号”正按计划顺利飞行。探测器将于印度时间星期三（23日）下午5时45分（新加坡时间星期三晚上8时15分）开始在月球表面着陆的最终尝试。印度航天局将从当天下午5时20分开始对着陆尝试进行直播。若“月船3号”着陆成功，将标志着印度航天器首次完成在月球表面软着陆，印度也将成为有史以来第四个取得这一成就的国家。目前只有美国、中国和原苏联实现了受控落月。印度太空研究组织星期二分享了探测器相机拍摄的照片和录像。其中一张照片为距月球表面70公里的高空拍摄的月球鸟瞰图，显示了坐落在月球正面极边缘上的“界海”（MareMarginis）等地貌。“月船3号”由印度太空研究组织开发，耗资约7300万美元（约9903万新元），是印度第二次尝试进行月面软着陆的探测器。2019年，印度的“月船2号”首次尝试在月球软着陆，最终由于软件出现错误而在下降的最后时刻坠毁。与印度竞争登月第四国的俄罗斯，日前刚刚宣布近50年来的首个月球探测器“月球25号”因出现异常情况，未能进入预定的登月前轨道，最终在月球上坠毁。

印度空间研究组织：印度月球探测器“月船3号”成功登月

印度空间研究组织：印度月球探测器“月船3号”成功登月当地时间8月22日，据印度空间研究组织表示，印度的“月船3号”飞船成功登月。印度成为第四个在月球表面实现着陆的国家。这是印度第三次发起探测器登月项目。2008年，印度成功发射首个月球探测器“月船1号”，获得了大量图像和探测数据，但原计划运行两年的“月船1号”在2009年8月失联。2019年7月，印度发射“月船2号”探测器，当年9月其着陆器尝试在月球表面软着陆时失联，后续证实坠毁。印度空间研究组织主席斯里达拉·帕尼克·索马纳特说，基于对“月船2号”相关数据的分析，“月船3号”做出了改进。——

印度月球探测器“月船3号”顺利升空

印度月球探测器“月船3号”顺利升空印度月球探测器“月船3号”（Chandrayaan-3）于星期五（7月14日）下午发射升空。这是印度发射的第三个月球探测器。如果这次任务成功，印度将成为继美国、苏联和中国之后，第四个实现受控落月的国家。中国通讯社报道，“月船3号”耗资约7300万美元（约9683万新元），是印度第二次尝试进行月面软着陆的探测器。法新社报道，由印度空间研究组织开发的“月船3号”航天器包括一个名为Vikram（梵语意为“勇敢”）的着陆器和一个名为Pragyan（梵语意为“智慧”）的漫游车。期刊《自然》的报道，“月船3号”火箭从印度南部安得拉邦东岸的斯里哈里科塔发射场发射升空，前往月球南极附近的一个着陆点。着陆器着陆后，印度空间研究组织（ISRO）的科学家计划部署月球车来研究月球的性质。如果成功，该任务将首次登陆月球南极，而以前的月球任务都是在低纬度地区着陆。“月船3号”将收集图像并发回地球进行分析。目前正在法国访问的印度总理莫迪通过社交媒体发文说，这次访问承载着“我们国家的希望和梦想”。“月船3号”是继2008年成功发射的“月船1号”和2019年部分成功的“月船2号”之后的第三次发射任务。第二次任务成功发射了一个载有八个有效载荷的月球探测器，但携带月球车的着陆器在下降的最后时刻坠毁。ISRO主席斯里德哈拉·索马纳特（SreedharaSomanath）说，坠毁是软件出现错误导致的。